ขอเพิ่มเติมนิดนึงนะครับ
คือด้านหน้าของมอเตอร์ที่เรามองเห็นจะเป็นลูกปืน แต่ด้านในเป็นบูชเหล็กครับ
อาการที่ผมเป็นก็คือตอนที่ซื้อต่อมาใหม่ๆ เจ้าของเดิมเค้าคงจอดทิ้งไว้นาน ข้างในมันคงแห้ง ทำให้บูชตายไปสีกับตัวยึดบูช แหว่งไปเลย
อาการคือเวลามันหนุน step 1 จะไม่เป็นไรแต่พอขึ้น step 2 เมื่อไหร่มันจะแกว่งครับ.....ใบพัดปกติดี
ซ่อมได้ แต่ก็อยู่ได้ไม่นาน ต้องเปลี่ยนครับ มือสอง หรือจะซื้อใหม่ก็แล้วแต่
***ใครไม่ใช้รถนานๆระวังนะครับ เอามาออกกำลังกายบ้าง
เล่าสู่กันฟังครับ
ผู้เขียน
