เบ้าและคลิปล๊อคหัวสายคลัชท์ 405gr หัก

[ชญภพ]

Tweet

เบ้าและคลิปล๊อคหัวสายคลัชท์ 405gr หัก จอดทิ้งไว้ปั้ม 1 คืน พอวันรุ่งขึ้นก็โทรถามช่างอำนวย ได้ความว่าช่างทั่วไปน่าจะเปลี่ยนให้ได้ เลยไปซื้ออะไหล่และหาช่างใกล้ๆที่รถเสียทำให้ ตอนแรกนึกว่าจะไม่นาน เพราะแค่เปลี่ยนตัวเบ้าพลาสติกและคลิปล๊อค ที่ไหนได้ ช่างใช้เวลาทั้งวันครับ เหนื่อยทั้งช่างทั้งเรา ร้อนด้วย ถ้ามีคู่มือบทที่ 6 หรือผังกลไกการตั้งคลัชท์ติดรถน่าจะช่วยช่างได้มากครับ
อีกอย่าง น่าจะซื้อตัวเบ้าพลาสติกกับคลิ๊ปล๊อกสำรองไว้ก็ดีครับ มันค่อนข้างหักง่าย และไม่แพง

[Thawatpra]

Tweet

ควรเปลี่ยนพร้อมสายคลัทช์ครับ...ถึงมันจะหักหรือไม่ก็ตามครับ

[NOK405]

Tweet

ตัวล๊อคหัวสายคลัชท์นะไม่แพง 100 กว่าบาทเองแต่ที่มันหักเริ่มจากคลัชท์รถเราหนักมากเนื่องจากสายเก่าแล้วมันฝีดครับเปลี่ยนสายคลัชท์ไปด้วยเลยก็ดีครับจะคลัชท์เบาขึ้นอีกเยอะเลย

[ชญภพ]

Tweet

ควรเปลี่ยนพร้อมสายคลัทช์ครับ...ถึงมันจะหักหรือไม่ก็ตามครับ

เห็นผังการประกอบแล้วจึงเข้าใจว่าทำไมช่างถึงใส่ไม่ได้สักที เพราะตัวสปริงช่างพยายามจะเอาไว้ด้านขวาครับ

[Tako405]

Tweet

ของผมเคยเป็นเหมือนกัน  ใช้เวลาในการเปลี่ยนเกือบ 1 วัน

[จิรโรจน์]

Tweet

ถ้ายังไม่อยากจะเปลี่ยนสายคลัช ก็ถอดปลายสายด้านเกียร์ ยกลอยให้สูงขึ้น
เอาน้ำมันเครื่องใส่ถุงเล็กๆ สรวมปลายสาย แล้วรัให้แน่น คว่ำลงไว้ให้น้ำมันค่อยไหลย้อนลงไปในสาย
ทิ้งไว้สักสองชั่วโมง ค่อเอาออก ทำความสะอาด ประกอบกลับ มันจะหล่อลื่นสายคลัชให้กลับมาลื่นขึ้นได้ครับ
เป็นเทคนิคของช่างวันหยุด

[ชญภพ]

Tweet

ถ้ายังไม่อยากจะเปลี่ยนสายคลัช ก็ถอดปลายสายด้านเกียร์ ยกลอยให้สูงขึ้น
เอาน้ำมันเครื่องใส่ถุงเล็กๆ สรวมปลายสาย แล้วรัให้แน่น คว่ำลงไว้ให้น้ำมันค่อยไหลย้อนลงไปในสาย
ทิ้งไว้สักสองชั่วโมง ค่อเอาออก ทำความสะอาด ประกอบกลับ มันจะหล่อลื่นสายคลัชให้กลับมาลื่นขึ้นได้ครับ
เป็นเทคนิคของช่างวันหยุด

นี่ถอดปลายด้านที่ขันติดกับแกนหมุนคลัชท์ใช่ไหมครับ คนละด้านกับหัวจรดใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับ

[AB NORMAL]

Tweet

ถ้ายังไม่อยากจะเปลี่ยนสายคลัช ก็ถอดปลายสายด้านเกียร์ ยกลอยให้สูงขึ้น
เอาน้ำมันเครื่องใส่ถุงเล็กๆ สรวมปลายสาย แล้วรัให้แน่น คว่ำลงไว้ให้น้ำมันค่อยไหลย้อนลงไปในสาย
ทิ้งไว้สักสองชั่วโมง ค่อเอาออก ทำความสะอาด ประกอบกลับ มันจะหล่อลื่นสายคลัชให้กลับมาลื่นขึ้นได้ครับ
เป็นเทคนิคของช่างวันหยุด

นี่ถอดปลายด้านที่ขันติดกับแกนหมุนคลัชท์ใช่ไหมครับ คนละด้านกับหัวจรดใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับ

ถ้าจะหยอดน้ำมันหล่อลื่นก็ถอดด้านเกียร์นั่นแหละครับ อิๆ
มีตัวอย่างให้ดูครับ แต่เป็นสายเกียร์ กรอกน้ำมันแล้วห้อยไว้บนฝากระโปรงก็ได้ครับ ระหว่างรอก็หาอะไรเย็นๆ มาจิบครับ

[โจ เทียนทะเล]

Tweet

ทำให้บ้างสิ....

[เต้ มหาชัย]

Tweet

จัดทริปหยอดสายครัชเลยครับ แก้ปวดขาได้เยอะลื่นขึ้น ไม่ใช่อะไรนะครับ สนใจหาอะไรเย็น เย็น ทานนะ อิ อิ อิ

[AB NORMAL]

Tweet

ทำให้บ้างสิ....

จัดทริปหยอดสายครัชเลยครับ แก้ปวดขาได้เยอะลื่นขึ้น ไม่ใช่อะไรนะครับ สนใจหาอะไรเย็น เย็น ทานนะ อิ อิ อิ

อ้าว ผมก็ดืมน้ำเย็นแล้วใครจะทำหล่ะ
ให้พี่ศรรามกับพี่โจลงมือทำละกัน

[เต้ มหาชัย]

Tweet

รื้นรถพี่โจเล่นไง แล้วเรานั่งดื่มของเย็น เย็น ดูพี่โจกัน อิ อิ อิ

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

ทำให้บ้างสิ....

จัดทริปหยอดสายครัชเลยครับ แก้ปวดขาได้เยอะลื่นขึ้น ไม่ใช่อะไรนะครับ สนใจหาอะไรเย็น เย็น ทานนะ อิ อิ อิ

อ้าว ผมก็ดืมน้ำเย็นแล้วใครจะทำหล่ะ
ให้พี่ศรรามกับพี่โจลงมือทำละกัน

งั้นจัดไป เสาร์นี้ บ่ายๆที่ ศรราม ออโตคาร์ ชั้น7 เย็นๆสบายๆ อิอิ

[เต้ มหาชัย]

Tweet

แจ๋วเลย กับแก้ม เหลาเนื้อ ของโปรด คิดแล้ว อยากไปทานวันนี้เลย อิ อิ อิ แต่รอวันเสาร์ก็ได้ พอได้ที่กลับ มหาชัย เมาช่วงค่ำพอดี

[jod_ryhp]

Tweet

ควรเปลี่ยนพร้อมสายคลัทช์ครับ...ถึงมันจะหักหรือไม่ก็ตามครับ

ถูกต้องครับ

เพราะ อายุการใช้งานมานานามากกกกกกกกแล้ว

ผมเคยเปลี่ยนในคัน จีิอาร์(คันเก่า) เมื่อ 5-6 ปี ที่แล้ว แทบแย่ เช่นกัน 2-3 ชั่วโมงอะครับ แค่แป้นอันเดียว นะ

ยังไม่รวมสาย

ตอนเปลี่ยนสายอีก โอ้โห สวดยอดเลยอะ ถอด อะง่ายนิดเดียว ตอนใส่ ลมแทบใส่ ครับ

[jod_ryhp]

Tweet

จัดทริปหยอดสายครัชเลยครับ แก้ปวดขาได้เยอะลื่นขึ้น ไม่ใช่อะไรนะครับ สนใจหาอะไรเย็น เย็น ทานนะ อิ อิ อิ

เต้......มาหยอด ที่ระยอง มั้ยหละ

ข่าวล่า มาเร็ว ณ ตอนนี้ เครื่องดื่ม น่า จะเพียบ แต่ คนดื่ม มี 4-5 คนเอง อะ