ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 11 เมษายน 2025 เวลา 17:13:46

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง
| | |-+  รถ 405 เก่า ๆ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: รถ 405 เก่า ๆ  (อ่าน 1774 ครั้ง)
405 GR
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 168


« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 16 เมษายน 2006 เวลา 19:19:32 »


ใช้405 จีอาร์อายุ 14 ปี ซ่อมมันได้ทั้งปีเดี๋ยวไอ้โน่นเสียเดี๋ยวไอ้นี่เสียมีทั้งไปอู่ซ่อมและซ่อมเองแบบช่างวันหยุด ล่าสุดเมื่อวานเจ้าลูกชายขับออกจากบ้านสังเกตุว่าไฟเบรคไม่ติด ตรวจดูในที่สุดหาพบว่าสวิทช์ไฟเบรคมันเสีย   ช่วงนี้สงกรานต์ไม่มีร้านอะไหล่ไหนเปิดขายแม้แต่ร้านชิงเตี่ยเชียงวรจักร ซึ่งร้านนี้เเปดตลอดกาลแม้แต่ช่วงปีใหม่ยังเปิด แต่สงกรานต์ไม่เปิด  เลยทดลองรื้อออกมาดู ปรากฏว่าตัวดันสปริงมันละลายไปติดตัวคอนแทค   ตัวที่ละลายมันเป็นพลาสติก ละลายแล้วติดทำให้คอนแทกเบี้ยวทำให้ไฟไม่ติด เลยทดลองซ่อมดู เอาคัดเตอร์ตัดเหลาส่วนที่เบี้ยว ๆ ให้ตรงได้ศูนย์ แน่นอนเนื้อของมันต้องหายไปบางส่วน แล้วเอาสกรูที่รื้อจากม้วนเทปคลาสเส็ทมาใส่ยึดแทนแกนพลาสติก ใส่กลับเข้าไป ใช้ได้ต่อไปอีกชั่วคราวแน่ ๆ    พอลองใช้ดูปรากฏว่าไฟเบรคติด ๆ ดับ ๆ รื้อไฟท้ายออกมาดูมันเป็นขี้เกลือและหลวมต้องเอาปลายไขควงเล็ก ๆ มาขูดขี้เกลือและดัดให้สัมผัสกันแน่น เอาจารบีมาทาทุเลาอาการขี้เกลือขึ้นใหม่  เฮ้อ  กลับมาใช้ได้อีกและ ใช้รถเก่ามันแสนเบื่อเลย แต่ทำใงได้ถ้ามีตังซื้อเบนซ์ไปแล้ว แต่มันก็ประหยัดดีนะ ตอนนี้ใช้แก๊สตก กม.ละ 1.35 บาทเท่านั้น ทนใช้ไปเฮอะ จอดไหนไม่ต้องกลัวหาย ไม่ต้องไปเสียเงินซื้อคันละเกือบล้านสำหรับรถ 1600 -1800 ซีซีรุ่นใหม่ล่าสุด  ทน ๆ เอาหน่อยเหอะน้ำมันก็แพงของทุกอย่างก็แพง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jamesbonham
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 107


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 17 เมษายน 2006 เวลา 00:42:02 »


อย่าเพิ่งท้อครับ!!!...ผมเองก็ใช้405GR ปี91 นับๆดูก็ 14 ปีเหมือนกัน...ทีแรกผมใช้รุ่น309 ปี90 และใช้แบบไม่รู้อะไรเกี่ยวกับยี่ห้อนี้ด้วยซ้ำ!!!...ผลเหรอครับโดนอู่ซ่อม(ซ่อมPGอย่างเดียวแถวๆพระประแดง)ฟันซะขาดแล้วขาดอีก...ก็ขนาดซ่อมเบรค,เจียจาน,เปลี่ยนผ้า...โดนซะเจ็ดพันกว่าบาท!!!...หายบ้าเลยครับ...แต่โชคดีเจอคนที่บ้าPGกว่าผมแนะนำอู่แถมอยู่ใกล้ๆบ้าน(พุทธมณฑลสาย2)เลยสบายตั้งแต่นั้นมา...จนผมเปลี่ยนเป็น405GR เกียร์ธรรมดาเพราะฝันมานาน...คราวนี้ผมศึกษาเกือบทุกอย่างเกี่ยวกับPG และรุ่นนี้โดยเฉพาะครับบวกกับสนิทกับที่อู่เลยได้วิชามาพอสมควร...และเชื่อมั๊ยครับผมไปมาหมดทั้งดอยสุเทพหรือลงไปถึงหาดใหญ่...วัดใจครับ...วัดใจ!!!...ผมเองเลยพอรู้นิสัย405GRอยู่บ้าง!!!...อย่างตอนนี้รถผมกินน้ำมันเครื่องมากๆก็เลยถามช่าง...ช่างก็บอกว่ายางตีนวาล์วรั่วก็กะว่าเก็บตังค์ซักหมื่นทำให้เรียบร้อย(ทำบ่าวาล์วด้วยจะได้เติมแก๊สโซฮอลล์ได้)ถ้าเงินเหลือเพิ่มอีกนิด...ติดแก๊ส LPGซะ...นี่คือแผนการของผมครับ...แต่คงเรื่อยๆค่อนไปทางรีบเพราะล่าสุดน้ำมัน 95 ทะลุ28บาทแล้ว!!!...สุดท้ายก็ขอให้กำลังใจครับ!!!...แต่ถ้าไม่ไหวก็ไม่ว่ากัน...แต่ถ้าจะลุยต่อหรือมีปัญหา...เวปนี้เลยครับ!!! ผมเองยังกระทู้หลายครั้งแล้วได้คำแนะนำดีๆเพียบ!!!...หรือจะคุยกับผมได้ครับที่เบอร์ 06-0001498...โชคดีครับ!!!
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Lucifer
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 529


« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 17 เมษายน 2006 เวลา 17:46:17 »


405 GR 14 ปีเหมือนกัน มือสอง ขับไปซ่อมไปเหมือนกัน คือไม่อยากบ่นว่าเปอโยต์ไม่ดี เดี๋ยวมีคนมาค่อนแคะอีกว่า ช่างไม่ได้เรื่อง เรามาดูกันที่รถเพียวๆ ดีกว่า ผมแค่จะเทียบกับรถญีป่น 10 กว่าปีเหมือนกัน เอาเป็นว่า ผมไม่เคยเห็นรถญี่ปุ่นคันไหนเป็นอย่างนี้เลย เอาแค่เรื่องจุกจิก อย่างคอนโซลกรอบและเหนียวเหนอะ ดุมของตัวดึงสายฝากระโปรงหน้าขาด ) ที่อยู่ใต้คอพวงมาลัย) สปริงฝากระโปรงหน้าค้าง สปริงสายกระโปรงหลังล้า คาร์บิวมีไอน้ำมันออกได้แม้จะเปลี่นยคาร์บิวใหม่ก็ตาม (ช่างบอก) ลูกยางกระบอกน้ำมันเบรกหลังชำรุดบ่อย และเหตุการณ์ที่ทำให้เฉียดตายตั้งแต่สมัยลุกยังอ่อนก็มี เช่น มีน้ำมันทะลักออกมาคาร์บิว เหมือนปลั๊กอะไรสักอย่างมันหลุด และน็อตยึดคาร์ลิเปอร์เบรกหน้าหลุด ทำล้อล็อคขณะลงทางด่วนพระรามเก้า ...!!!
ที่ยังใช้อยู่ไม่ใช่เพราะรัก แต่มันขายไม่ออก คือซ่อมไปแพงกว่าราคาที่เหลืออยู่ มันก็เลยต้องซ่อมไปเรื่อยๆ ๆๆๆๆๆ จนกว่าจะตายไปข้างหนึ่งมั้ง (ปล.ช่างตรงพระรามสอง มีอู่คุณอำนวยดีหน่อย แต่ตรงก่อนถึงพระรามสามรู้สึกชื่ออู่ดนัย อันนี้ไม่ไหว งานไม่เนียบเลย อ้อ อู่คุณอำนวยตอนนี้ย้ายไปอยู่ใกล้ๆ ปากซอยอู่คุณดนัยแล้ว)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Gun GTi
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 360



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 18 เมษายน 2006 เวลา 15:39:08 »


อู่ไหนเหรอครับ อำนวย ดนัย อำนัย ดะนวย    อ่านแล้วงงๆ  Cheesy


ตกลงอยู่แถวพระรามสอง หรือพระรามสามครับ  จะลองเฉียดๆ ไปมองๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Lucifer
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 529


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 18 เมษายน 2006 เวลา 19:05:44 »


โทษทีครับ บอกผิด อยู่ก่อนถึงพุทธมณฑลสายสามครับ คืออู่คุณอำนวยเดิมอยู่ก่อนถึงสายสองเลยแยกฉิมพลีมา แต่ย้ายมาได้เก้าเดือนแล้ว มาอยู่ก่อนเลี้ยวซ้ายเข้าพุทธมณฑลสายสาม และอยู่หน้าปากซอยของอู่ดนัย ซึ่งซ่อมเปอโยต์เหมอืนกัน เลยกลายเป็นว่ามีอู่ซ่อมเปอโยต์ก่อนถึงสายสามสองอู่ใกล้ๆ กันมาก ข้างๆ มีร้านขายข้าวหน้าเป็ดครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ปิยะ
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 19 เมษายน 2006 เวลา 23:26:25 »


วางเครื่องใหม่ 3 s ได้ไหมวุ่นวายไหม จะหายจุกจิกกว่าไหม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!