ค่อนข้างมั่นใจว่าสายไฟหรือปลั๊กอะไรหลุดสักอย่าง ไดสต๊าท์ตไม่น่าเสีย
ที่เกี่ยวกับการสต๊าท ไม่ติด
กรณีที่ไดสต๊าท์ตทำงาน
1. ปั๊มติ๊ก(แก๊ส/น้ำมัน)ไม่ทำงาน
2. ดับเบิ้ลรีเรย์ ปลั๊กหลวมหรือไม่ก็พัง
3. เซ็นเซอร์ไฟลวีล (อันนี้จะไม่มีไฟไปคอยล์จุดระเบิด)
4. คอยล์ไม่ทำงาน (เจ๊งหรือไม่ก็ปลั๊กหลวม)
5. กล่องECU (ทำให้คอลย์หรือปั๊มติ๊กไม่ทำงาน)
กรณีที่ไดสต๊าท์ตไม่ทำงาน
1. ไฟไม่ไปที่สวิท์ตกุญแจ (ดูที่กล่องฟิวส์หัวรถไฟหน้าแบตฯ)
2. ไดพังหรือสายไฟจากแบตฯไปไดสต๊าท์ตหลุด (อันนี้เกียร์ธรรมดาลองเข็นกระตุกได้)
3. หน้าสัมผัสที่สวิท์ตกุญแจสึกมากหรือชำรุด(อันนี้ลองเอาสายไฟต่อจากขั้วบวกแบตฯไปจี้ที่ขั้วบวกไดสต๊าท์ตดูถ้าติดก็ต่อรีเลย์ช่วยสต๊าท์ตหรือเปลี่ยนสวิท์ตกุญแจ)
โทรมาได้ครับ
089 861 8282
ผู้เขียน
