เป็นไปได้ไหมครับที่สปิงช็อคอัพหน้าจะล้า หรืออ่อนไม่เท่ากัน

[anonkk]

Tweet

สอบถามเรื่องสปิงช็อคอัพหน้าหน่อยครับว่า เป็นไปได้ไหมครับที่สปริงเมื่อใช้ไปนานๆแล้วจะมีอาการล้าหรืออ่อนไม่เท่ากัน
แล้วสมมุติว่าทั้งสองข้างอ่อนหือล้าไม่เท่ากัน จะมีผลต่อการขับขี่หรือกับศูนย์ของรถไหมครับ

[yellow11]

Tweet

สปริงจะไม่ค่อยล้า.. อายุใช้งานนานอยู่
ส่วนใหญ่ช็อคอัพเสื่อมสภาพครับ จะรู้สึกได้ เมื่อกระโจนขึ้น-ลงคอสะพาน
ตอนลง จะเป๋กว่า ยวบยาบซ้ายขวาไม่เท่ากัน ชัดเจนกว่าครับ

ว่าแต่..เป็น 205, 306, 405, 406, 505... หรือรุ่นไหนรึ

[anonkk]

Tweet

จะรู้สึกได้ เมื่อกระโจนขึ้น-ลงคอสะพาน
ตอนลง จะเป๋กว่า ยวบยาบซ้ายขวาไม่เท่ากัน ชัดเจนกว่าครับ

ว่าแต่..เป็น 205, 306, 405, 406, 505... หรือรุ่นไหนรึ

405 GR ครับผม ตอนนี้กระโจน ขึ้น-ลง คอสะพาน รู้สึกว่าจะเป๋แล้วก็ยวบยาบครับผม

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

สปริงล้าไม่เท่ากัน เจอมาแล้วครับ เป็นสปริงของ MI16 V2 ที่ตัวรถไม่มีขายในบ้านเรา  ใช้ได้พักนึง สปริงทรุดไป 1 ข้าง  ถอดออกมา ปล่อยยืดสุด เตี้ยกว่ากัน 1 นิ้ว  .............

[NOK405]

Tweet

โอกาสจะล้าไม่เท่ากัน 2 ข้างน่าจะเป็นไปได้ แต่โอกาศคงจะน้อย น่าจะเป็นที่โช๊ค 2 ข้างแข็งไม่เท่ากันหรือแตกข้างนึงได้มากกว่าครับ  ซึ่งเวลาที่จั๊มคอสะพานมันจะออกอาการเป๋ๆ

[เฟืองทอง]

Tweet

โอกาสจะล้าไม่เท่ากัน 2 ข้างน่าจะเป็นไปได้ แต่โอกาศคงน้อย น่าจะเป็นที่โช๊ค 2 ข้างแข็งไม่เท่ากันหรือแตกข้างนึงได้มากกว่าครับ  ซึ่งเวลาที่จั๊มคอสะพานมันจะออกอาการเป๋ๆ

ผมก็คิดว่าเป็นอย่างนั้น โช๊คมันคงจะเสื่อมแล้วมั๊ง  ถ้าให้ดีต้องติดค้ำโช๊คด้วย

[pattarathon]

Tweet

โอกาสจะล้าไม่เท่ากัน 2 ข้างน่าจะเป็นไปได้ แต่โอกาศคงน้อย น่าจะเป็นที่โช๊ค 2 ข้างแข็งไม่เท่ากันหรือแตกข้างนึงได้มากกว่าครับ  ซึ่งเวลาที่จั๊มคอสะพานมันจะออกอาการเป๋ๆ

ผมก็คิดว่าเป็นอย่างนั้น โช๊คมันคงจะเสื่อมแล้วมั๊ง  ถ้าให้ดีต้องติดค้ำโช๊คด้วย

หายากยิ่งกว่าหาสาวมานั่งข้างอีกครับ อาจารย์