ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอังคารที่ 04 กุมภาพันธ์ 2025 เวลา 13:25:50

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  405 gr สตาร์ดไม่ติด
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 405 gr สตาร์ดไม่ติด  (อ่าน 1196 ครั้ง)
sirichaiza
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 22



« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 22:14:46 »


ผมใช้ 405Gr ครับ
ซื้อมือสองมาครับ สภาพไม่น่าใช้เท่าไหร่ครับ
แต่พอขับได้ ติด LPG แล้ว
เรื่องมันมีอยู่ว่า ผมไปให้ร้านทำเครื่องมาใหม่
เปลี่ยนพวกปะเก็น หัวเทียน สายพาน ปั๊มติ๊ก
อาการตอนแรกคือ สตาร์ดน้ำมันได้ สตาร์ดแก๊สไม่ได้
ตอนวิ่งเครื่องกระตุกตอนใช้น้ำมัน ใช้แก๊สก้ไม่ได้

ไปทำมาใหม่ อ.เทคนิคเปลี่ยนมิกซ์ให้ ใช้แก๊สอย่างเดียว
ขับดีไม่ม่ีกระตุก ตัดแก๊สออกเลย แต่พอขับมาจอด
ตอนเช้าสตาร์ทเท่าไหร่ก็ไม่ติด
น้ำมันก็ไม่ติด

ตอนนี้ผมลองสตาร์ทน้ำมันตอน 21.00 ดันเหมือนติด
*** มีควันออกทางกา ***
ไม่ทราบว่าจะเกียวกับมิกซ์ไหมครัย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jiratt
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 670


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 03:39:57 »


*มันคืออะไรครับ

ตอนนี้ผมลองสตาร์ทน้ำมันตอน 21.00 ดันเหมือนติด
*** มีควันออกทางกา ***
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
rd
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 310



« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 10:27:30 »


เวลามีปัญหาสตาร์ทไม่ติดต้องหาสาเหตุไปทีล่ะอย่าง  เช่นว่าไฟมาที่หัวเทียนไหม แก๊สจ่ายไหม โดยการฟังเสียงโซลีนอยด์และดึงสายแก๊สที่เข้ามิกซ์ออกมาเช็คเลย เปิดสวิทช์แล้วดูว่ามีแก๊สออกปลายสายหรือไม่  ถ้ามองไม่ออกให้หาไฟฉายมาส่องจะเห็นเงาของไอแก๊ส ลักษณะต้องไหลออกเอื่อยๆ  ถ้าไม่ไหลก็แก๊สไม่จ่าย ถ้าพุ่งแรงเป็นลำก็แก๊สหนาสตาร์ทไม่ติดแน่นอน ต้องลดแก๊สลงโดยปรับสกรูเดินเบา  ถ้าแก๊สบางยังมีโอกาสที่จะติด แต่อาจจะติดแล้วดับ ถ้าสรุปว่าแก๊สไม่จ่ายหรือแก๊สมีปัญหาแน่นอนค่อยไปลองน้ำมัน อย่าเพิ่งลองสลับแก๊สน้ำมันไปมา เพราะจะยุ่งยากขึ้นทันที เพราะถ้าน้ำมันเข้าคาร์บูแล้วมันจะใช้แก๊สไม่ติดจนกว่าจะสตาร์ทจนน้ำมันหมดห้องลูกลอยคาร์บู เดี๋ยวจะเจอปัญหาไฟแบตหมดอีกยุ่งไปใหญ่  
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

rd
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 310



« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 10:31:15 »


มิกซ์สำหรับ 405gr รูข้างในหรือ ventury ของผม ประมาณ 30-31 mm ถ้าเล็กไปเวลาใช้น้ำมันมันจะทำให้ส่วนผสมหนา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

sirichaiza
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 22



« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 14:29:31 »


เจอปัญหาแล้วครับ ให้ช่างมาดู
สาเหตุที่ควันออกทางท่อไอดี ช่างบอกว่า
เป็นที่การจุดระเบิดผิดจังหวะของจานจ่ายครับ
ช่างเลยเปลี่ยนจานจ่ายให้ใหม่ครับ

ใช้ได้ แหลมเลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jiratt
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 670


« ตอบ #5 เมื่อ: วันอังคารที่ 28 กุมภาพันธ์ 2012 เวลา 19:09:30 »


*ได้รู้ปัญหาใหม่ๆ เรื่อยเลย ....ดีใจด้วยครับที่หาย และขอบคุณที่โพสท์มาบอก
*เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว มีคนมาหาที่บ้าน ควันกลบตูดมาเลย เราก็ชี้ให้ดู ผลผัวเมียเกือบทะเลาะกัน ผัวบอกไม่เป็นไรเคยเกิดมาแล้ว, เมียบอกควันขนาดนี้ใครจะกล้านั่ง (เป็นผมถ้าให้นั่งก็คงระแวงเหมือนกัน) ....โทรหาช่าง ช่างบอกเกิดส่วนผสมผิด ไม่เป็นอันตราย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!