สืบเนื่องจากรถ 405 SRI มีอาการแอร์ผิดปกติดังนี้
1.) เติมน้ำยาแอร์มาแล้ว อยู่ได้ 2 เดือน น้ำยาแอร์หายหมด
2.) มีกลิ่นอับ เวลาแอร์ตัดกลิ่นจะแรงมาก
เลยเอารถไปซ่อม ช่างวิเคราะห์ว่าตู้แอร์รั่ว
ช่างเลยจัดการ รื้อใหญ่คอนโซล กลาง เพื่อทำการเปลี่ยนตู้แอร์
ราคาตู้แอร์มือหนึ่ง ~4,500 บาท (ของแท้หรือเปล่าไม่รู้ ลืมถาม ใครรู้วานบอก)
ปัจจุบันนี้แอร์เย็นดีแล้ว แต่ ... ที่ปัดน้ำฝนผิดปกติไป
ช่วงนี้ฝนตกบ่อย เลยต้องเปิดที่ปัดน้ำฝนทุกวัน
พบเห็นความผิดปกติดังนี้ อาการผิดปกติเริ่มตั้งแต่ออกจากอู่ภายหลังการรื้อคอนโซลเพื่อเปลี่ยนตู้แอร์เลย
อาการที่ว่าคือ
1.) ที่ปัดน้ำฝน ปัดเร็วมาก เกิน speed ปกติที่เคยตั้งไว้
2.) ถ้าปิดที่ปัดน้ำฝน ใบปัดน้ำฝนจะค้างทันที พาดอยู่กึ่งกลางกระจกเลย โดยไม่ยอมกลับคืนที่มานอนอยู่ด้านล่างเหมือนปกติ
อยากให้ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับว่า
1.) ความผิดปกติของใบปัดน้ำฝนนี้ เกี่ยวกับการรื้อคอนโซลหรือเปล่า ไม่ได้จะไปเอาเรื่องเอาราวกับช่างหรอกนะ แต่อยากได้ความรู้ ยังไงก็ต้องเสียเงินซ่อมอยู่แล้ว
2.) อาการใบปัดน้ำฝนไม่คืนที่นี้ ต้องแก้อย่างไรครับ หลายตังส์หรือเปล่า
ขอบคุณครับ
ผู้เขียน
