พี่พี่406EA9เปลี่ยนชีลข้อเหวี่ยงหน้ากับชีลข้อเหวี่ยงหลังแล้วน้ำมันยังหยดอยู่

[JET]

Tweet

กลุ้มใจมากเลยครับพี่พี่ 406 EA 9 เปลี่ยนชีลข้อเหวี่ยงหน้ากับชีลข้อเหวี่ยงหลังแล้วน้ำมันเครื่องยังหยดเยอะอยู่น่ะครับพี่พี่ท่านใดเคยเป็นบ้างครับ

[lovepg]

Tweet

ซ่อมอู่ไหนครับ

[JET]

Tweet

ชีลหน้า กับชีลท้ายคนละอู่กัน แต่ทำหลังสุดชีลท้าย แต่ช่างที่ทำชีลท้ายบอกหน้าจะมาจากชีลหน้า แต่ผมบอกเพิ่งเปลี่ยนชีลหน้าไปพร้อมสายพานไทมมิ่ง ทางช่างก็เลยบอกว่าน่าจะมาจากในเครื่อง(ชีลประกับอะไรสักอย่าง)ผมก็เลยสงสัยครับพี่ว่านอกจากชีลท้ายกับหน้าแล้วน้ำมันเครื่องมันจะรั่วมาจากที่ไหนได้อีกครับ

[pha]

Tweet

หยดมาจากตรงอื่นหรือเปล่า ครับ ลองเช็คให้ละเอียดก่อน
น้ำมันเครื่องมันออกได้จากหลายทางนะครับ
ส่วนมากเวลาเห็น มันจะกระจายตามแรงลมไปทั่ว
 ของผมนึกว่า ซีลท๊อล์ค รั่ว พอรื้อเข้าจริงไปเจอซิลเพลาข้างขวา ครับ
เกือบไปแล้ว (ยกเกียรลงมันวุ่นวาย)

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

มันไม่ได้รั่วที่ซีลหลัง


ถ้าเหมือนกรณพวกเครื่อง D8 มันจะมีซีลตัวนึง บางที่เค้าเรียก ซีลแท่งไม่เท้า   ตัวนี้  ช่างเปอร์โยต์บางอู่ ถ้าไม่รู้จริง ก็ทำไม่จบ ครับ   

[teei]

Tweet

"โอริงปั๊มน้ำมันเครื่อง"