ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 25 มกราคม 2025 เวลา 20:29:18

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  แคมสึก..เสียงเขก
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: แคมสึก..เสียงเขก  (อ่าน 2159 ครั้ง)
e27hu
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 101


« เมื่อ: วันพุธที่ 15 มีนาคม 2006 เวลา 18:25:43 »


คือว่าผมก็ฟังไม่ออกนะครับ ระหว่างเสียงวาล์วดังกับเสียงเขก ผมก็เข้าใจมาตลอดว่าเสียงเครื่อง 405GR ของผมเป็นเสียงวาล์วดัง แต่เคยถามช่างเค้าว่าไม่ใช่..มันเป็นเสียงเขกน่ะ  ก็เลยอยากจะถามหน่อยน่ะครับ แบบว่าผมก็ไม่ค่อยรู้เท่าไหร่.. ที่เรียกว่า เครื่องเขก, ชิงจุด, เครื่องน็อค มันเหมือนกันรึต่างกันยังไงครับ และเกิดจากสาเหตุอะไร ?
- อู่ที่ผมซื้อคันนี้มา(2ปีที่แล้ว) เค้าบอกว่าเป็นเพราะแคมมันสึกมากแล้ว  เกี่ยวกันไหมครับ ?
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

โอ๋ 405
e27hu
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 101


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 16 มีนาคม 2006 เวลา 13:00:46 »


ขอบคุณนะครับคุณทอม ที่ช่วยตอบจนมึน  Cheesy
ผมก็ยังไม่รู้จักอีกอย่างคือ "วาล์วยัน" อ่ะครับ..?
หมายถึงประมาณว่า.. เพราะแคมสึก ก็เลยต้องตั้งวาล์วช่วย ทีนี้..เพราะแคมมันสึกมาก ก็เลยต้องตั้งให้มันชิดจนยัน เพราะถ้าตั้งระยะห่างตามสเป็ค วาล์วจะเปิดน้อยเกินไป..
 Huh ผมเข้าใจถูกไหมครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

โอ๋ 405
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!