1.ตอนดับเครื่องยนต์แล้วมีเสียงดังเหมือนลมดันตุ๊บๆ แถวใกล้ๆ ล้อหลังด้านคนขับไม่ทราบว่าเป็นเสียงอะไรดังเฉพาะตอนดับเครื่องค่ะ
....ข้อมูลน้อย/ไม่แน่ใจ?->1) ตอบไม่รุจาตรงคำถามอะป่าว อิ อิ อิ รึ ->2). ถามไม่ตรงคำตอบ???Ans=ล้วงมือจับดูมีตัวกรองเบนซิน ติดอยู่ใต้ท้องแนวตะเข็บตัวถัง ตน.ดังกล่าว รูปทรงกระบอก อาจเริ่มตัน *ถอดมาล้างได้/เบิกห้าง 3-4 ร้อย*
2. ช่วงออกตัวในระหว่างขับ เช่น ออกตัวหลังติดไฟแดง เหยียบคันเร่งแล้วเหมือนรถไม่วิ่งประมาณ 3 วิถึงจะเร่งเครื่องต่อไปได้ เป็นเพราะอะไรคะ ตอนสตาร์ทออกตัวครั้งแรกไม่เป็น
.......ข้อมูลน้อย/ไม่แน่ใจ?-> ตอบไม่รุจาตรงคำถามอะป่าว Ans=เช็คความตึงสายคันเร่งตรงเกลียวแถวปีกเสื้อ และ สายพานหน้าเครื่องตั้ง ตึง/หย่อนอะป่าว **ถ้าสายพานแตก ตัดขวางเริ่มมากให้เปลี่ยนได้แล้ว**แด๋ววว งานยักษ์เข้า เจ๊ง!!!ตามาอีกหลายตัว
3.ปัดน้ำฝนทำงานเฉพาะระดับ 2 ให้ช่างไล่สายไฟใหม่หลายครั้งก็ยังไม่หายต้องเช็คอะไรเพิ่มบ้าง ปกติรุ่นนี้เป็นระบบอัตโนมัติใช่มั๊ยคะ
..ปกติรุ่นนี้เป็นระบบอัตโนมัติ->ถ้าปรับขึ้น 1 ล็อค(จากล่าง) มันจะปัดเร็วแรงอัตโนมัติ ตามเม็ดฝนที่กระทบ เซ็นเซอร์ตรงแถวขายึดกระจกหน้า**ทดสอบเสีย/ไม่เสีย**->>ก็เปิดSW-กุญแจ->ลองเทน้ำราดหัวเซ็นเซอร์มันดู
4.ทำไมเวลาขับช่วงเกียร์ 1-4 เหมือนเครื่องอืด แต่พอขับเร็วเปลี่ยนเกียร์ 5 แล้วเร่งเบาเลย รึเขาผลิตมาให้วิ่งไวอย่างเดียวคะ
.... D8เกียร์ธรรดา รึ ออโต้แน่ ถึงมี เกียร์ 1-4-5 ? ...ไม่แน่ใจ?-> ตอบไม่รุจาตรงคำถามอะป่าว อิ อิ อิ รึ Ans=เฉพาะออโต้(น้ำมัน) -ถ้าเข้า"D"ขับอย่างเดียว มันจะรอรอบก่อน ตามการสั่งจ่ายเชื้อเพลิงของECUเกี่ยวเนื่องหลายตัวฯลฯ ..**มีวิธีพอช่วยได้ตอนออกตัว(ออโต้นะ) คือ ปรับคันเกียร์มาที่ "3"/ออกตัวได้สักพักเข้า "D" หรือ ถ้าเข้า"D"ขับอย่างเดียวให้กดปุ่ม"S"..อยู่ข้างคันเกียร์ฝั่งซ้ายจะเป็นโหมดขับออโต้แบบ Sport มันจะกระตือรือร้นเลี้ยงรอบสูงเร็ว ออกตัวดี*แต่ซดๆ*
....ออโต้(LPG)ขึ้นอยู่กับการจูนด้วย ตีนต้น/ปลาย **เพราะมันมีECUของLPG เป็นตัวคุม จ่ายเชื้อเพลิง อีกตัว ขนาดรูเจาะ,ตำแหน่งเจาะ,ท่อไอดี ว่ากันอีกยาว
ผู้เขียน
