ขอความเห็นเรื่องระบบเบรค 405 หน่อยคับ

[Blackbox]

Tweet

405 เครื่อง s16 เบรคเดิมติดรถ mi16 ของผมรู้สึกว่ามันจะเอาไม่อยู่ ผมค่อนข้างขับเร็วอยู่ อยากจะให้เบรคดีขึ้นกว่าเดิม (ของเดิม standard ติดรถ)
ช่างบอกว่าจากเบรคบางควรจะเปลื่ยนได้แล้ว
เท่าที่ศึกษามาก็มีหลายทางเลือก ผมอยากจะถามความเห็นพี่ๆน้องๆ กันหน่อยคับ
รถผมแม็ค MI16 ขอบ 15 นิ้ว off 29
ทางเลือกก็หลายทาง ยังไม่ได้ตัดสินใจครับ
- เปลี่ยนจาน+ผ้าเบรค เกรดดีดี เช่น EBC มีพี่ลงขายในเว็ปอยู่
- เรื่องแปลงถ้าใช้งานดีไม่มีปัญหาผมรับได้ เช่น Skyline R33 R32
- แล้วถ้าจุดใหญ่ อย่าง carbonic น่าสนหรือป่าว ไปอ่าน ๆ มาเข้าบอกว่าขอบ 15 ก็ทำได้

แล้วถ้าต้องแปลงเอาเป็น หน้า 4 pot หลัง 2 pot, หรือ เอาแค่หน้า 2 pot ส่วนหลังใช้อันเดิม ๆ จะได้ป่าว
แล้วเบรคพวกนี้แปลงแล้วจะใช้ ABS ได้ป่าว (ผมเตรียมของจะติด ABS แล้วแต่จะรอจะได้ทำพร้อมกันทีเดียว)

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

ติด ABS ได้ครับ  เพราะ  ABS  ต้องการแค่
หัวเพลาที่มีฟัน ABS ที่ล้อคูี่่่หน้า ( ยกคอม้ามาเลย จะง่ายกว่า 405 ตัวที่ขายบ้านเรา ไม่มีรูเจาะมาให้ ของ 406 ก็รู้สึกว่าใส่กันได้ แต่ลูกหมากใต้โช๊ค จะคนละขนาดกะ 405 ปีเก่าๆ ต้องเปลี่ยนปีกนกอีก  )
เซนเซอร์ 4 เส้น
ดุมล้อคู่หลังของตัวที่มี ABS  ( ไม่จำเป็น ต้องยกทั้งคานของตัวนอกมาใส่ เพียงแต่ ถ้าหาดุมล้อได้  )
มอเตอร์ ABS แป๊บ สายไฟ  ( ถ้าพี่ซื้อจากพี่หนุ่มมา  ก็ เสียบปลั๊กอย่างเดียว ไม่ต้องไวริ่ง )  ก็ ครบระบบแล้ว ใส่หลอดไฟที่หน้าปัดเพิ่มอีก 1 หลอด


เรื่องแปลงเบรค ถ้า พี่ใส่ชุดช่วงล่างแข็งๆ หนึบๆ อยู่แล้ว ก็ หมดปัญหาเรื่องกระด้างกระเทือน เพราะ นน. ใต้สปริงมันมากกว่าเดิม  ( อาจจะมีหลงเหลือบ้าง )

ใส่เบรคใหญ่ จานใหญ่ เบรคดีแน่นอน แต่อัตราเร่ง อาจหายไปบ้าง  ล้อก็ อาจจะต้องเปลี่ยน เพราะ ออฟเซ็ต เดิมๆ ของ MI มันไม่หลบ คาลิปเปอร์

ของ Standard ของเปอร์โยต์ ที่ข้ามรุ่นได้ ในบอดี้ 405 บ้านเรา ก็ หม้อลม 405 นอก หรือ ของ 406  แม่ปั๊มบน เบอร์ 22 ของ 405 ตัวนอก หรือ 306  หรือ เบอร์ 23  จาก 306   ครับ  

[นาย...อั๊ยซ์...]

Tweet

คู่หน้า ถ้าจะใส่ คาลิปเปอร์ กับจานเบรค 406 .. จะต้องรองสเปเซอร์ประมาณ 5 มม.

หม้อลมก็ใช้ของ 406 ก็ไ้ด้ครับ .. แต่อาจจะนุ่มละมุนซ้นเท้าไปซักหน่อย !!