อาทิตย์หน้าจะไปอ่างขางครับ ผู้ใหญ่ 4 เด็กสิบเดือน 1
น้ำหนักมนุษย์ 270 กิโล น้ำหนักข้าวของเต็มหลังรถ กะไม่ถูก
มีรถอยู่สองคัน เซฟิโร่ a32 กับ เปอร์โยต์ 406 ea9
รถปีไล่เลี่ยกัน แรงบิดแรงม้าเทียบน้ำหนักรถ ตามเสป็คในกระดาษ พอๆ กัน
a32 บำรุงรักษาชุดใหญ่ไปร่วมแสนเมื่อสองปีก่อน ที่ผ่านมาก็ไม่มีอะไรจุกจิก
406 ได้มาไม่กี่เดือน เพิ่งเอามาวิ่งไปหกพันโลปั๊มน้ำแตก สายพานขาด วาล์วพัง ตอนนี้ให้ช่างเก็บงานอยู่ใกล้เสร็จแล้ว
ความไว้ใจได้ว่าจะไม่พังคาเท้า ผมถือว่า 406 ด้อยกว่าเล็กน้อย (ส่วนหนึ่งเป็นเพราะจับคันนี้ทีไร จะขับเร็วกว่าด้วย) หาอู่ซ่อมฉุกเฉินยากกว่า
a32 ได้ความใหญ่ นั่งหลัง 2 + car seat ไม่อึดอัดมาก ถ้าเอา car seat ออกเหมือนนั่งพักผ่อนอยู่บ้านเลยแหละ
406 ถ้าลง car seat +นั่งหลัง 2 คนไกลๆ คงเบียดพอสมควรเพราะแคบกว่าอัลติสด้วยซ้ำ แต่นั่งขับไม่ปวดหลังเพราะเบาะกระชับกว่า
ตรงนี้คงแวะพักเป็นระยะๆ เพราะมีคนแก่และเด็กไปด้วย คงไม่ยิงยาว ยกเว้นติดลม (ซึ่งก็เป็นบ่อยๆ)
a32 วิ่งทางตรงยาวๆ สบายมากๆ ไม่เหนื่อย
แต่เวลาแซงในเลนสวน (สาธุ อย่างเครียด เหยียบมิดแทบยืน ท่องนะโมไปด้วย) กับเวลาเข้าออกโค้ง 406 ดีกว่ามั่กๆๆๆๆๆ ไม่ว่าจะขับหรือนั่ง
ไม่เคยเอาขึ้นเขาสูงทั้งคู่นะครับ แต่เวลาลงทางชันๆ ดูสิงห์จะฉลาดกว่า
น้ำมัน ความจุถัง 70 ลิตรเหมือนกัน
อัตราสิ้นเปลือง วิ่งอยู่แถวบ้าน 140-160
a32 8.xx km/l ส่วน 406 ประมาณ 11 km/l
วิ่งทางไกลตัวเลขอาจดีกว่านี้หน่อย และคงไม่วิ่งเร็วขนาดนี้ เพื่อไม่ให้เหนื่อยเกินไป
สรุป
คนนั่งมีแนวโน้มเชียร์ a32
คนขับ และคนจ่ายเงิน ฮี่ๆ (ผม ถ้าเหนื่อยอาจให้ภรรยาช่วยบ้าง) เอียงไปทางสิงห์ ด้วยสมรรถนะที่เป็นต่อ เบรค อัตราเร่ง และประหยัดน้ำมัน
แต่ถ้ารวมๆ แล้ว a32 เหมาะสมกว่าก็พร้อมเปลี่ยนใจครับ รถเราเองเหมือนกัน
อ้อ ความเคยชินไม่ต่างกันนะครับ เพราะก่อนใช้ 406 ก็ใช้ 306 อยู่
เพื่อตัดอคติในใจ ช่วยผมเลือกหน่อยนะครับ
(จองไปแล้วเพิ่งนึกได้ว่ามีเด็กเล็กนี่หว่า ไม่รู้ทางเส้นนี้ทรมานเด็กหรือเปล่า)
ผู้เขียน
