|
pray 405
|
 |
« เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 13:08:22 » |
|
อยากทราบที่ไหนรับเปลี่ยน คอนโซน gr เป็น sri บ้างครับ เเล้วใช้ตู้เเอร์ ของ gr หรือ sri อะครับ  
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 13:13:51 » |
|
ใช้ตู้เเอร์ sri ครับ
|
|
|
|
|
|
Maxz-EBC Brakes
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 13:15:52 » |
|
อู่ PG ทั่วๆไป ก็ทำได้ครับ แต่สายไฟมันจะยุ่งหน่อยไม่เหมือน SRI ที่มันเสียบปลี๊กได้เลย ว่าแต่ใช่คนที่ซื้อคอนโซลหน้าผมไปหรือเปล่าเนี่ย ........ตอนแรกว่าจะเอาคอนโซลตัวนอกที่มี Airbag ขายให้ ยกหัวมา ตอนแรก กะเอาแค่ ABS กะ กันชนหน้าหลัง ประตู 4 บาน ฝากระโปรงหน้า แต่ไปๆมาๆ คัน เลยใส่ซะเองหมดทุกชิ้น .........
|
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM  Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
|
|
|
|
pray 405
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 13:28:26 » |
|
ใช่ครับ ตอนนี้ผมรื้อคอนโซนเก่าออกเเล้วอะครับ เเต่ประกอบของใหม่ไม่ได้ เลยต้องหาร้านทำอะครับเเล้วรถผมเปลี่ยนเครื่องเเล้วด้วยครับกลัวอู่เปอรโยเขาไม่ทำให้อะครับ อู่ PG ทั่วๆไป ก็ทำได้ครับ แต่สายไฟมันจะยุ่งหน่อยไม่เหมือน SRI ที่มันเสียบปลี๊กได้เลย
ว่าแต่ใช่คนที่ซื้อคอนโซลหน้าผมไปหรือเปล่าเนี่ย ........ตอนแรกว่าจะเอาคอนโซลตัวนอกที่มี Airbag ขายให้ ยกหัวมา ตอนแรก กะเอาแค่ ABS กะ กันชนหน้าหลัง ประตู 4 บาน ฝากระโปรงหน้า แต่ไปๆมาๆ คัน เลยใส่ซะเองหมดทุกชิ้น .........
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 13:35:58 » |
|
ถ้ามีชุดสายไฟคอนโซล เอสอาร์ไอก็พอหาที่ทำได้แต่ถ้าไม่มีชุดสายไฟคอนโซลเอสอาร์ไอมาด้วยงานนี้เหนื่อย ครับ
|
|
|
|
|
|
G&G
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 17:37:15 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
|
ใช้รถก็ต้องเข้าใจรถ เรียนรู้ ดูเป็น อีกไม่นานก็จะซ่อมเป็นในอาการเล็กๆน้อยๆ พอนานเข้าหนักแค่ไหนก็แก้ปัญหาได้ ถึงจะไม่หมดแต่ก็เอาตัวรอดได้ในยามวิกฤตนะจะบอกให้
|
|
|
|
pray 405
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 ธันวาคม 2010 เวลา 18:04:55 » |
|
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 08 ธันวาคม 2010 เวลา 12:18:00 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย
|
|
|
|
|
|
G&G
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 08 ธันวาคม 2010 เวลา 17:33:49 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย ถ้าพี่รอได้สักเดือนสองเดือนและมีแปลนระบบไฟมาให้ผม เดี๋ยวดูให้ครับพี่ (ช่วงนี้ขยับตัวไปไหนแทบไม่ได้เลย) ไอ้ผมมันถนัดแต่เครื่องญี่ปุ่น เจอ D8 อาจจะไปไม่เป็นก็ได้นะครับ 555555555
|
ใช้รถก็ต้องเข้าใจรถ เรียนรู้ ดูเป็น อีกไม่นานก็จะซ่อมเป็นในอาการเล็กๆน้อยๆ พอนานเข้าหนักแค่ไหนก็แก้ปัญหาได้ ถึงจะไม่หมดแต่ก็เอาตัวรอดได้ในยามวิกฤตนะจะบอกให้
|
|
|
|
Maxz-EBC Brakes
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 08 ธันวาคม 2010 เวลา 18:40:48 » |
|
ที่โทรมาหาผม ถ้าใช่เรื่องยางกระดูกงู ลองโทรถามช่างแว่นครับ เห็นมี ไม่รู้ใช่ 405 หรือเปล่า
|
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
|
|
|
|
ekachai v
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 09:54:43 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย คุณวัฒ ผมมีพวงมาลัยของ sri ตัวนอกทั้งชุดเลยเอาไหม มีก้านไฟหนุกหนานด้วย ผมซื้อมาว่าจะใส่รถตัวเองแต่ขี้เกียจทำแล้ว ขายเท่าทุนครับ
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 12:38:16 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย ถ้าพี่รอได้สักเดือนสองเดือนและมีแปลนระบบไฟมาให้ผม เดี๋ยวดูให้ครับพี่ (ช่วงนี้ขยับตัวไปไหนแทบไม่ได้เลย) ไอ้ผมมันถนัดแต่เครื่องญี่ปุ่น เจอ D8 อาจจะไปไม่เป็นก็ได้นะครับ 555555555 ไดอแกรม ของ 405 มีทุกรุ่นครับ มันก็ไล่จากระบบจีอารื เข้าจีอาร์ไอ ครับ เพราะเครื่องเค้าไล่เข้าของ จีอาร์แล้ว
|
|
|
|
|
|
G&G
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 17:19:36 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย ถ้าพี่รอได้สักเดือนสองเดือนและมีแปลนระบบไฟมาให้ผม เดี๋ยวดูให้ครับพี่ (ช่วงนี้ขยับตัวไปไหนแทบไม่ได้เลย) ไอ้ผมมันถนัดแต่เครื่องญี่ปุ่น เจอ D8 อาจจะไปไม่เป็นก็ได้นะครับ 555555555 ไดอแกรม ของ 405 มีทุกรุ่นครับ มันก็ไล่จากระบบจีอารื เข้าจีอาร์ไอ ครับ เพราะเครื่องเขาไล่เข้าของ จีอาร์แล้ว เอามาดูพลางๆก่อนได้มั้ยพี่
|
ใช้รถก็ต้องเข้าใจรถ เรียนรู้ ดูเป็น อีกไม่นานก็จะซ่อมเป็นในอาการเล็กๆน้อยๆ พอนานเข้าหนักแค่ไหนก็แก้ปัญหาได้ ถึงจะไม่หมดแต่ก็เอาตัวรอดได้ในยามวิกฤตนะจะบอกให้
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 17:22:53 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย ถ้าพี่รอได้สักเดือนสองเดือนและมีแปลนระบบไฟมาให้ผม เดี๋ยวดูให้ครับพี่ (ช่วงนี้ขยับตัวไปไหนแทบไม่ได้เลย) ไอ้ผมมันถนัดแต่เครื่องญี่ปุ่น เจอ D8 อาจจะไปไม่เป็นก็ได้นะครับ 555555555 ไดอแกรม ของ 405 มีทุกรุ่นครับ มันก็ไล่จากระบบจีอารื เข้าจีอาร์ไอ ครับ เพราะเครื่องเขาไล่เข้าของ จีอาร์แล้ว เอามาดูพลางๆก่อนได้มั้ยพี่ ได้ ไปเอาที่ แฟลต18 ไม๊หล่ะ ถ้าไปโทรบอกด้วย
|
|
|
|
|
|
G&G
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 09 ธันวาคม 2010 เวลา 17:25:08 » |
|
เบื้องต้นก็เอาแปลนระบบไฟของ GR กับ SRI มาเทียบกันก่อนครับ แล้วไล่ไฟเครื่องให้จบก่อน ให้สตารท์เครื่องได้ วัดรอบขึ้น เปิดแอร์แล้วกล่องสั่งชดเชยรอบให้ พัดลมทำงานทั้ง 2 สเตป จริงๆถ้าไล่สายเป็นก็ไม่ยากอะไร เพราะในแปลนระบบไฟมีโค๊ดสีบอกอยู่แล้ว ให้ไล่จากพวงของ GR แล้วมาเทียบกับของ SRI แต่ถ้าไล่ไม่เป็นนี่ก็เหนื่อยนานเลย ปลั๊กพวกกระจกไฟฟ้า เซนทรัลล๊อคน่าจะเสียบกับปลั๊กเดิมได้เลย (ถ้าคันที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้าทั้งคัน) ส่วนระบบไฟช่วงตัดศอกหน้า ก็คงต้องไปหาของ SRI มาใช้ที่น้องแมกซ์ก็น่าจะมีนะครับเพราะซื้อตัดศอกหน้ามา ปลั๊กปั๊มล้างกระจกกับมอเตอร์ปัดน้ำฝนน่าจะใช้กันได้เลย
ลองดูนะครับ หากไม่ถนัดก็เอาแปลนระบบไฟทั้งของ GR กับ SRI ไปให้ช่างที่วางเครื่องมานั่นล่ะครับทำให้ ไม่น่าจะยากเกินฝีมือ
ไล่ให้หน่อยจิ..... มีของครบขาดแต่แกนพวงมาลัย ถ้าพี่รอได้สักเดือนสองเดือนและมีแปลนระบบไฟมาให้ผม เดี๋ยวดูให้ครับพี่ (ช่วงนี้ขยับตัวไปไหนแทบไม่ได้เลย) ไอ้ผมมันถนัดแต่เครื่องญี่ปุ่น เจอ D8 อาจจะไปไม่เป็นก็ได้นะครับ 555555555 ไดอแกรม ของ 405 มีทุกรุ่นครับ มันก็ไล่จากระบบจีอารื เข้าจีอาร์ไอ ครับ เพราะเครื่องเขาไล่เข้าของ จีอาร์แล้ว เอามาดูพลางๆก่อนได้มั้ยพี่ ได้ ไปเอาที่ แฟลต18 ไม๊หล่ะ ถ้าไปโทรบอกด้วย ไม่ได้คุยกันเลย เจอกันสักหน่อยก็ดีพี่ แต่ไป 18+1 นะครับ
|
ใช้รถก็ต้องเข้าใจรถ เรียนรู้ ดูเป็น อีกไม่นานก็จะซ่อมเป็นในอาการเล็กๆน้อยๆ พอนานเข้าหนักแค่ไหนก็แก้ปัญหาได้ ถึงจะไม่หมดแต่ก็เอาตัวรอดได้ในยามวิกฤตนะจะบอกให้
|
|
|
|
pray 405
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันพุธที่ 05 มกราคม 2011 เวลา 14:52:13 » |
|
ยังหาอู่ใส่ไม่ได้เลย ครับ ช่วยเเนะนำด้วย (อยากขับ405 เเล้ว)
|
|
|
|
|
|
seri03
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันพุธที่ 05 มกราคม 2011 เวลา 15:43:59 » |
|
เสร็จแล้วเอามาให้ดูบ้างนะครับ จะเอาใส่ Mi16 บ้าง
|
|
|
|
|
|
pray 405
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันพุธที่ 05 มกราคม 2011 เวลา 16:12:43 » |
|
ยังหาอู่ทำไม่ได้เลยอะครับ เซงมากๆ เสร็จแล้วเอามาให้ดูบ้างนะครับ จะเอาใส่ Mi16 บ้าง
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 09 มกราคม 2011 เวลา 00:10:49 » |
|
เหลือเก็บสายไฟ กับ ประกอบแกนคอพวงมาลัย
|
|
|
|
|
|
jamesdrum
|
 |
« ตอบ #19 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 09 มกราคม 2011 เวลา 12:28:20 » |
|
...ถ้าลงคอนโซล Sri แล้ว ขอชมด้วยคนนะครับ...!!! อยากดูว่ามันเข้ากับแผงข้างประตู(จีอาร์)รึเปล่าครับ???... ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
k_tama
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 09 มกราคม 2011 เวลา 13:39:30 » |
|
...ถ้าลงคอนโซล Sri แล้ว ขอชมด้วยคนนะครับ...!!! อยากดูว่ามันเข้ากับแผงข้างประตู(จีอาร์)รึเปล่าครับ???...
ขอบคุณครับ
เจ้า Bronze ของผมเปลี่ยนแล้วครับ ดังรูป
|
|
|
|
|
|
seri03
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 09 มกราคม 2011 เวลา 15:43:22 » |
|
เปลี่ยนมั่งดีกว่า สวยดี
|
|
|
|
|
|
ekachai v
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 09 มกราคม 2011 เวลา 16:12:16 » |
|
ยังหาอู่ทำไม่ได้เลยอะครับ เซงมากๆ เสร็จแล้วเอามาให้ดูบ้างนะครับ จะเอาใส่ Mi16 บ้าง
อู่เฮียย้ง รัตนาธิเบตซอย 5 เขารับทำครับ ค่าแรง 2500 บาท
|
|
|
|
|
|
banganlbk01
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 15:14:25 » |
|
คงหมดไปหลายอัด พร้อมใช้ได้ทุกๆๆระบบหมดงบเท่าไหร่ครับ
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
