ท่อไอดี GTI6+หัวฉีด ถ้าไม่ลากกันยันขีดแดงจริงๆ หรือทนไฟเครื่องขึ้นไม่ได้ ไม่แนะนำ มันลื่นขึ้นจริง และ กดติดเท้ามาก ช่วงรอบ 4500 ไปจนกล่องตัดที่ 6800 ( แต่ถ้าจังหวะยกคันเร่งเสียจังหวะ แล้วไล่ใหม่นี่ ต้องค่อยๆไล่คันเร่งนะ มันหนา )
เคยลองกดเล่นๆ ถนนรัตนาธิเบศร์ ช่วงก่อนขึ้นสะพานพระนั่งเกล้า กดไป 190 นิดๆ แล้วก็ยกอะ สุดเกียร์ 4 พอดี ไม่เคยลองออก ตจว.
ให้ดี หากล่องแต่ง มา map มันใหม่ น่าจะวิ่งเอาเรื่อง และเดินเบาได้ ........
ใช้หัวชมพู ก็วิ่งได้ ดีกว่าท่อเดิมๆ D8 แต่ติดเรื่องเสียงกรองอากาศหละ กรองเปลือย เสียงมันดัง บวกกับว่า ซอยวัดลาดปลาดุก ช่วงนั้น ทำถนน ฝุ่นเยอะมาก เลยถอด ใส่ของเดิม กลัวเครื่องพัง
กรองเปลือย ไอ้วิ่ง อะวิ่งได้ แต่ชอบแนว เงียบๆ วิ่งๆ แบบที่เป็นอยู่ตอนนี้ มากกว่า
ผู้เขียน
