น้ำลดวันละประมาณเกือบ1ลิตร

[405 SRI NKS]

Tweet

คือต้องเติมน้ำตอนเช้าอ่ะครับ วันละประมาณเกือบ1ลิตร (วิ่งไป-กลับวันละประมาณ 65 กิโลเมตร)
เคยเข้าร้านหม้อน้ำเช็คดูแล้วครับ ช่างบอกก็ไม่มีรอยรั่ว รถผมใช้ LPG ครับ
จะเป็นไปได้มั้ยที่หม้อต้มมีระยะเวลาการใช้งานมานานแล้ว (ประมาณ2ปี)
ความร้อนบางวันก็เลยที่ 90 ไปถึง 100 บางวันก็อยู่ที่ประมาณ90
บางวันขึ้นเร็วมาก บางวันก็ขึ้นปกติ

[WAT_7229]

Tweet

ลองดูที่ แป๊บสามทางหลังเครื่องครับ ว่ายังดีอยู่หรือไม่    อีกตัวก็ปั๊มน้ำอาจซึมเลยทำให้เวลารถวิ่งเร็ว (มีแรงดันมาก) น้ำจะรั่วออกแต่เราไม่เห็น 
อ้อ  แล้วในหม้อน้ำมีคราบโคลนสีเหมือนโอวัลติน หรือป่าวครับ  ถ้ามีก้ เสื้อสูบหรือไม่ก็ปะเก็นรั่วครับ

[405 SRI NKS]

Tweet

ขอบคุณมากครับพี่วัฒน์ (ได้รับคำปรึกษาดีๆจากพี่เหมือนเช่นเคย)

ในหม้อน้ำมีคราบโคลนสีเหมือนโอวัลติน หรือป่าว

ไม่แน่ใจครับพี่ แต่ตอนเช้าเติมน้ำ ดูจากระดับน้ำที่ขึ้นมาก็ไม่ขุ่นมากนะครับ

[WAT_7229]

Tweet

ลองล้างหม้อน้ำแบบแกะฝาข้างมาแยงช่องระบาย  แล้วก็เปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูนะครับอาจดีขึ้น

[405 SRI NKS]

Tweet

ครับพี่ เดี๋ยวจะลองให้เค้าล้างหม้อน้ำดูครับ

[NOK405]

Tweet

ฝาหม้อน้ำบางทีก็เป็นสาเหตุนะ ยางที่ฝาอาจจะเสื่อมก็ได้ ลองซื้อมาเปลี่ยนดูก่อนดีกว่าเสียเงินถูกด้วย ถ้าไม่ใช่ก็เก็บไว้ใช้ได้

[เฟืองทอง]

Tweet

ต้องมีจุดรั่วแน่นอนครับ ถ้าภายนอกยังหาไม่เจอให้สังเกตที่ปั๊มน้ำน่ะครับ   ของผมเองเจอมากับตัวเองโดยไม่คิดสงสัยเลยเพราะเพิ่งเปลี่ยนของใหม่ม่เพียงไม่เกิน  3 เดือน  ขับไปต่างจังหวัด มารู้อีกทีเมื่อเปิดหม้อน้ำดูหายไปครึ่งหม้อน้ำขากลับวิ่งได้ 70 กิโลต้องเติมน้ำ หนึ่งครั้ง รวมระยะทาง หกร้อยกว่าโล  ลำบากจริง ๆ

[สิงห์ตัวดำ]

Tweet

 

คือต้องเติมน้ำตอนเช้าอ่ะครับ วันละประมาณเกือบ1ลิตร (วิ่งไป-กลับวันละประมาณ 65 กิโลเมตร)
เคยเข้าร้านหม้อน้ำเช็คดูแล้วครับ ช่างบอกก็ไม่มีรอยรั่ว รถผมใช้ LPG ครับ
จะเป็นไปได้มั้ยที่หม้อต้มมีระยะเวลาการใช้งานมานานแล้ว (ประมาณ2ปี)
ความร้อนบางวันก็เลยที่ 90 ไปถึง 100 บางวันก็อยู่ที่ประมาณ90
บางวันขึ้นเร็วมาก บางวันก็ขึ้นปกติ

ขออนุญาติครับ จากอาการที่เล่าความเป็นไปใด้อีกอย่างหนึ่งก็คือเรื่ิองของความร้อน เคยเช็กพัดลมละบายความร้อนบ้างรึเปล่าว่าทำงานปกติมั้ย ถ้าละบายความร้อนไม่ดีบวกกับฝาหม้อน้ำเสียก็อาจทำให้น้ำที่ร้อนออกจากหม้อน้ำไปที่หม้อพักแล้วที่นี้ก็ไม่ดูดกลับเวลาเย็น
ขอบคุณครับ

[NOK405]

Tweet

ของผมอาการน้ำหายก็เพิ่งหาเจอ แบบว่าหายไปสองอาทิตย์ ไม่รู้ว่าช่างหรือใครมาคลายเข็มขัดรัดท่อน้ำไว้ พอเวลารถวิ่งน้ำจะหายมากบ้างน้อยบ้างตามการวิ่ง ซื้อฝามาเปลี่ยนก็ไม่หาย แบบว่ามันรั่วออกตอนที่เครื่องติดดับเครื่องนี่ไม่มีรั่วให้เห็นไล่ดูทุกอย่างก็ไม่มีรอยรั่ว พอดีเมื่อวานติดเครื่องแล้วเปิดดูหยดให้เห็นๆเลย ไขเข็มขัดรัดแน่นแล้วหายเป็นปรกติเลย(ไม่รู้ใครแอบวางยาป่าว)

[405 SRI NKS]

Tweet

ครับ..เดี๋ยวจะลองเช็คดูทุกๆอย่าง ตามที่พี่ๆทุกๆท่านบอกเลยครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆของพี่ๆทุกๆท่าน
ไม่ผิดหวังเลยครับ รู้สึกดีอย่างมาก ที่เข้ามาตั้งกระทู้ถามในสถานที่แห่งนี้

[credor]

Tweet

ได้ความยังไงมาเล่าให้ฟังด้วยนะครับ

[405 SRI NKS]

Tweet

ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำแล้วครับ ยังไม่หาย น้ำยังลดอยู่
ยังไม่มีโอกาสเข้าร้านหม้อน้ำเลยครับ
เลือกงานร้านก็ปิดหมดแล้ว วันอาทิตย์ร้านก็ไม่เปิด
แต่ความร้อนไม่มีปัญหาครับ มีแต่ต้องคอยเติมน้ำเท่านั้น
จะหายไปประมาณ1ลิตรครับ 2-3วันก็1ลิตรไม่ลดน้อยลงไปกว่านั้น

[blue dragon]

Tweet

ลองเติมน้ำยาหม้อยี่ห้อเกรดซสักขวดเต็มๆ (ขวดละ 100) จะได้เห็นคราบสีเขียวที่น้ำออกหรือซึม

น้ำเปล่าเราไม่เห็นครับ

[madmax]

Tweet

มันต้องรั่วซักที่แหละครับ เติมน้ำยาเขียวๆสะท้อนแสงนั่นแหละ แล้วไล่ดูตามรอยต่อ,ตาน้ำ,เข็มขัด

บางทีอาจจะต้องมุดเข้าไปดูใต้ท้อง

[WAT_7229]

Tweet

ลองดูว่าติดเครื่องเปิดฝาหน้อน้ำดูว่ามันมีฟองอากาศไม๊ ถ้ามีก็ปะเก็นฝารั่ว

[Kowit 405SRI ในคราบ GR]

Tweet

ผมเคยเจอ ท่อน้ำจากหม้อน้ำกลับเข้าเครื่องมีตามดครับ น้ำหายยังงี้เหมือนกัน ล้างหม้อน้ำเอง เปลี่ยนฝาก็แล้ว  จนวันนึง กลับบ้านเร็วหน่อย ยังไม่ดับเครื่องเปิดฝากระโปรงดู มันมีหยดน้ำตกไปที่เกียร์ ก็เลยถึงบางอ้อ  เปลี่ยนท่อนั้น จบครับ       แต่กรณีของคุณเนี่ย ลองดูอีกทีนะครับ เผื่อจะเป็นเหมือนกัน

[apichart 505]

Tweet

ผมเคยเป็นพวกตามดไม่ว่าจะเป็นปั๊มน้ำเเละท่อน้ำยางที่เดินภายในเครื่อง(อาการนี้น่าจะเกิดพวกท่อยาง)รวมทั้งหม้อน้ำคับให้เช็คตอนเครื่องร้อนวาล์น้ำมันจึงเปิดน้ำเดินเต็มระบบเเล้วคอยสังเกตดูเเต่ละจุดว่ารั้วหรือเป่ลาเเต่ตอนดูต้องเร่งเครื่องประมาณ3000-4000รอบเดียวก่อเจอเองเเละก่อใส่น้ำยาเขียวๆสะท้อนแสงจะได้เห็นงายๆๆ