...(ขออนุญาตปิดกระทู้) ....แดงแก้ว...!!!

[เต้ มหาชัย]

Tweet

ขับรถมันส์ขึ้น ช่วงล่างนิ่มขึ้นอีกระดับ ใช่ 405 มาร่วม 2 ปี พึ่งได้ความนิ่มนวนที่ชอบเลย กับ โชค 406 สปิง MI 16 ขับมันส์จนทำให้พี่ศรราม ตกใจนิดส์หน่อย ขอโทษด้วยนะครับ แต่ขากลับหลังจากสงพี่ศรรามเสร็จ มันส์ขึ้นไปใหญ่ ชัดไม่ให้ใครแซงเลย ช่วงล่างก็นิ่มนวน หนึบขึ้นมากเลย

เต้ๆ หรือ ผู้หรือ ก็ได้ครับ
ระหว่าง 405 จีอาร์ ใส่สปริง mi โช๊ค 406 สรรพคุณตามด้านบน
แล้วถ้า 405 เอสอารไอ ใส่ปริง mi โช๊ค 306 เครื่อง 2000 มันจะนิ่มหนึบ เหมือนกันมะ

ผมเคยใส่ โช๊ค 306 2000 สปิง GR หนิบ กระด้าง หน้าทิ่มลงมามากเลยนะครับ ทุกรายละเอียดของท้องถนน ได้หมด คือรู้เลยว่าขับผ่านอะไรมันสะท้อนขึ้นมาหมด แต่ขับเร็ว แน่นกระชับ บังครับรถแม่น คม ต่อมาใช่ โช๊ค MI  สปิง  MI ของพี่โจ รถหน้าสูงขึ้น หน้าไม่จม แต่กระด้างในถนนทั่วไป คือในเมือง แต่แรงสะท้าน ท้องถนนลดลงมาก กว่า โช๊ค 306 2000 ความคมความหนึบ ในความเร็ว แทบไม่แตกต่าง  แต่ มารั่วเสียก่อน เลยต้องหาใหม่ สุดท้าย ได้ของหลังอู่ช่างเก็บไว้ เป็น โช๊ค 406 สปิง  MI คราวนี้ได้ความรู้สึกว่านุ่มที่ไม่เคยรู้สึกมาก่อน ไม่นุ่ม จนย้วย แต่หนุ่มหนึบ กระโดดสะพาน ลงที่เดียว ไม่เติมคือ กระโดดแล้วลงสะพานไปต่อได้เลย ไม่ดิ้น ได้แกว่ง ในความเร็ว ยิ่งนิ่ง ยิ่งแน่น พวงมาลัย สั่งได้ โยกรถไม่โยน แต่ที่เสียในครั้งแรกที่ใส่ทำให้หน้าสูงขึ้น นิดหน่อย แต่คงเป็นการสูงเพื่อให้รองรับการกระแทรก และแรงสะท้านขึ้นรถ จึงแก้ด้วยการใส่เสริมท้ายพี่เคน เข้าที่เลย อย่างที่เขา บอกถ้าลงเครื่องหนักต้องใส่ ของ 406 แต่ผมเครื่องเบากว่ามาก จึงแก้โดยการใส่หลังให้สูงแต่โดยร่วมรถไม่น่าเกียจ บาลานกันดีมาก โช๊ค 306 จะสั่น ทำให้ต้องกดสปิง สปิงทำงานได้ไม่เต็มที่ แต่ โช๊ค 406 ยาวกว่า ใหญ่กว่า ทำให้สปิงที่ใส่ ทำงานได้เต็มที่รองรับการสะท้านได้ดีกว่า แต่สูตร ปริง mi โช๊ค 306 เครื่อง 2000 ไม่เคยลองนะครับ โช๊ค 306 2000 ผมถอดไว้ที่อู่อานะครับ พอไม่ใช่ ก็ทิ้ง ไปทั่วนะครับ ที่อู่อาอะไหล่ผมกับพี่เคน เพรียบเลย   โช๊ค MI ของพี่โจอยู่หลังรถ โช๊ค SRI พร้อม สปิง ก็หลังรถ ของเมธี รั่ว จึงไม่ได้ใส่ สรุป รถคันเดียว มี 3 คู่ (ข้อมูลนี้ได้จากประสบการณ์จริงที่ได้ใช่นะครับ อาจไม่เป็นหลักการแต่เป็นความรู้สึกที่ได้ประสบมานะครับ ถูกผิดอย่างไรขอโทษด้วนนะครับ) ข้อมูลผมจากประสบการณ์นะครับพี่เจษ ผิดพลาดอย่างไรขอโทษด้วยนะครับ

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

เต้ แล้ว ลวกพี่ไม่ได้ไปหาหรอ ถึงไม่เมาเลยวันนี้.....

[เต้ มหาชัย]

Tweet

ดื่มไป 2 ขวด ยังไม่ทันเมานะครับ กลับก่อน พี่เคนไม่อยากรบกวนนะครับ เพราะโทรไปแล้วพี่แกเข้าบ้านแล้ว จึงไม่รบกวนเวลาอยู่กับครอบครัวดีกว่า และเพียรสะสมด้วยจึงกลับบ้านเลย สงสัยต้องหยุดซักวัน สอง วัน สมองเริ่มทึบ ทึบ แล้ว ชักหลง หลง ลืม ลืม ขึ้นทุกวัน อิ อิ อิ 

[โจ เทียนทะเล]

Tweet

วัดดียามเช้าทุกท่านครับ....

เช้ารบกวนถามท่านผู้รู้หน่อยครับ..เมื่อเช้าติดเครื่องเพื่อออกจากบ้านจะไปทำงานตอนตี 5ครึ่งอากาศกำลังหนาวเลยพอเครื่องติดพัดลมหม้อน้ำสปีด2ทำงานทันทีเลย..เป็นเพราะอะไรครับ....พอขับมาถึงที่ทำงาน(25โล)ความร้อนยังไม่เกิน80เลยพัดลมก็ยังสปีด2เช่นเดิม...ใครพอทราบช่วยแนะนำหน่อยครับ...

[Thawatpra]

Tweet

เต้ๆ หรือ ผู้หรือ ก็ได้ครับ
ระหว่าง 405 จีอาร์ ใส่สปริง mi โช๊ค 406 สรรพคุณตามด้านบน
แล้วถ้า 405 เอสอารไอ ใส่ปริง mi โช๊ค 306 เครื่อง 2000 มันจะนิ่มหนึบ เหมือนกันมะ

มาลองขับนู๋แดงก็ได้ครับ...แต่อายุโช็คมากหน่อยนะครับ....แต่ถ้าได้โช็คสภาพดี ๆ ความรู้สึกน่าจะดีกว่านี้นะครับ

[draculajung]

Tweet

อรุณสวัสดิ์ ชาวคณะ มีเวลาอีก สองอาทิตย์ ฟิต ให้พร้อม

แดงแก้ว น่าจะไปทัน ทริปนี้ นะ ทุกคัน รอ อยู่ เน้ออออออออ

[jod_ryhp]

Tweet

ฝากให้พี่  สมาชิก แดงแ้ก้ว ทุกท่าน ครับ.          ช่วงนี้ ดอกชมพู ภูคา กำลังบานครับ

( น่านนะสิ จาก ศุ บุญเลี้ยง )

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=EvQDV5Eg7kA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=EvQDV5Eg7kA</a>


และอีกบทเพลงหนึ่ง ที่กำลัง จะเพราะ อิอิอิอิ

( คิดถึงเธอ คิดถึงน่าน  จาก แอ็ด คาราบาว )

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=2lKrKmH4Wag" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=2lKrKmH4Wag</a>

[Jad ^_^]

Tweet

ขับรถมันส์ขึ้น ช่วงล่างนิ่มขึ้นอีกระดับ ใช่ 405 มาร่วม 2 ปี พึ่งได้ความนิ่มนวนที่ชอบเลย กับ โชค 406 สปิง MI 16 ขับมันส์จนทำให้พี่ศรราม ตกใจนิดส์หน่อย ขอโทษด้วยนะครับ แต่ขากลับหลังจากสงพี่ศรรามเสร็จ มันส์ขึ้นไปใหญ่ ชัดไม่ให้ใครแซงเลย ช่วงล่างก็นิ่มนวน หนึบขึ้นมากเลย

เต้ๆ หรือ ผู้หรือ ก็ได้ครับ
ระหว่าง 405 จีอาร์ ใส่สปริง mi โช๊ค 406 สรรพคุณตามด้านบน
แล้วถ้า 405 เอสอารไอ ใส่ปริง mi โช๊ค 306 เครื่อง 2000 มันจะนิ่มหนึบ เหมือนกันมะ

ผมเคยใส่ โช๊ค 306 2000 สปิง GR หนิบ กระด้าง หน้าทิ่มลงมามากเลยนะครับ ทุกรายละเอียดของท้องถนน ได้หมด คือรู้เลยว่าขับผ่านอะไรมันสะท้อนขึ้นมาหมด แต่ขับเร็ว แน่นกระชับ บังครับรถแม่น คม ต่อมาใช่ โช๊ค MI  สปิง  MI ของพี่โจ รถหน้าสูงขึ้น หน้าไม่จม แต่กระด้างในถนนทั่วไป คือในเมือง แต่แรงสะท้าน ท้องถนนลดลงมาก กว่า โช๊ค 306 2000 ความคมความหนึบ ในความเร็ว แทบไม่แตกต่าง  แต่ มารั่วเสียก่อน เลยต้องหาใหม่ สุดท้าย ได้ของหลังอู่ช่างเก็บไว้ เป็น โช๊ค 406 สปิง  MI คราวนี้ได้ความรู้สึกว่านุ่มที่ไม่เคยรู้สึกมาก่อน ไม่นุ่ม จนย้วย แต่หนุ่มหนึบ กระโดดสะพาน ลงที่เดียว ไม่เติมคือ กระโดดแล้วลงสะพานไปต่อได้เลย ไม่ดิ้น ได้แกว่ง ในความเร็ว ยิ่งนิ่ง ยิ่งแน่น พวงมาลัย สั่งได้ โยกรถไม่โยน แต่ที่เสียในครั้งแรกที่ใส่ทำให้หน้าสูงขึ้น นิดหน่อย แต่คงเป็นการสูงเพื่อให้รองรับการกระแทรก และแรงสะท้านขึ้นรถ จึงแก้ด้วยการใส่เสริมท้ายพี่เคน เข้าที่เลย อย่างที่เขา บอกถ้าลงเครื่องหนักต้องใส่ ของ 406 แต่ผมเครื่องเบากว่ามาก จึงแก้โดยการใส่หลังให้สูงแต่โดยร่วมรถไม่น่าเกียจ บาลานกันดีมาก โช๊ค 306 จะสั่น ทำให้ต้องกดสปิง สปิงทำงานได้ไม่เต็มที่ แต่ โช๊ค 406 ยาวกว่า ใหญ่กว่า ทำให้สปิงที่ใส่ ทำงานได้เต็มที่รองรับการสะท้านได้ดีกว่า แต่สูตร ปริง mi โช๊ค 306 เครื่อง 2000 ไม่เคยลองนะครับ โช๊ค 306 2000 ผมถอดไว้ที่อู่อานะครับ พอไม่ใช่ ก็ทิ้ง ไปทั่วนะครับ ที่อู่อาอะไหล่ผมกับพี่เคน เพรียบเลย   โช๊ค MI ของพี่โจอยู่หลังรถ โช๊ค SRI พร้อม สปิง ก็หลังรถ ของเมธี รั่ว จึงไม่ได้ใส่ สรุป รถคันเดียว มี 3 คู่ (ข้อมูลนี้ได้จากประสบการณ์จริงที่ได้ใช่นะครับ อาจไม่เป็นหลักการแต่เป็นความรู้สึกที่ได้ประสบมานะครับ ถูกผิดอย่างไรขอโทษด้วนนะครับ) ข้อมูลผมจากประสบการณ์นะครับพี่เจษ ผิดพลาดอย่างไรขอโทษด้วยนะครับ

[Jad ^_^]

Tweet

ขับรถมันส์ขึ้น ช่วงล่างนิ่มขึ้นอีกระดับ ใช่ 405 มาร่วม 2 ปี พึ่งได้ความนิ่มนวนที่ชอบเลย กับ โชค 406 สปิง MI 16 ขับมันส์จนทำให้พี่ศรราม ตกใจนิดส์หน่อย ขอโทษด้วยนะครับ แต่ขากลับหลังจากสงพี่ศรรามเสร็จ มันส์ขึ้นไปใหญ่ ชัดไม่ให้ใครแซงเลย ช่วงล่างก็นิ่มนวน หนึบขึ้นมากเลย

เต้ๆ หรือ ผู้หรือ ก็ได้ครับ
ระหว่าง 405 จีอาร์ ใส่สปริง mi โช๊ค 406 สรรพคุณตามด้านบน
แล้วถ้า 405 เอสอารไอ ใส่ปริง mi โช๊ค 306 เครื่อง 2000 มันจะนิ่มหนึบ เหมือนกันมะ

(ข้อมูลนี้ได้จากประสบการณ์จริงที่ได้ใช่นะครับ อาจไม่เป็นหลักการแต่เป็นความรู้สึกที่ได้ประสบมานะครับ ถูกผิดอย่างไรขอโทษด้วนนะครับ) ข้อมูลผมจากประสบการณ์นะครับพี่เจษ ผิดพลาดอย่างไรขอโทษด้วยนะครับ

มาลองขับนู๋แดงก็ได้ครับ...แต่อายุโช็คมากหน่อยนะครับ....แต่ถ้าได้โช็คสภาพดี ๆ ความรู้สึกน่าจะดีกว่านี้นะครับ
[/quote]

ขอบคุณสำหรับข้อมูล ท่านสองท่านเลยครับ ยังคิดมะตก ว่าจะเอาหยั่งไหงดี 

[เต้ มหาชัย]

Tweet

ผมก็ฟลุคนะครับ ได้ คานหลัง  MI หน้า 406 สปิง  MI ตอนนี้เลยได้ความรู้สึกที่ลงตัวมาก กว่าจะได้ขนาดนี้ก็ทดลองไปหลายสูตร ได้คำแนะนำจาก พี่ พี่ ทุกท่าน และ เพือน เพื่อน ช่าง ที่ดี มีความสุขมาก พอได้ขับรถที่นิ่ง เงียบ สุดท้ายถ้าเก็บเสียง เล็ก เล็ก น้อย น้อย พวกพลาสติกในรถที่ไม่สนิท หรือเสียดสีกัน ในบ้างโอกาสได้ ก็จะสุดยอดน่าดูชมเลย

[ned141]

Tweet

ผมก็ฟลุคนะครับ ได้ คานหลัง  MI หน้า 406 สปิง  MI ตอนนี้เลยได้ความรู้สึกที่ลงตัวมาก กว่าจะได้ขนาดนี้ก็ทดลองไปหลายสูตร ได้คำแนะนำจาก พี่ พี่ ทุกท่าน และ เพือน เพื่อน ช่าง ที่ดี มีความสุขมาก พอได้ขับรถที่นิ่ง เงียบ สุดท้ายถ้าเก็บเสียง เล็ก เล็ก น้อย น้อย พวกพลาสติกในรถที่ไม่สนิท หรือเสียดสีกัน ในบ้างโอกาสได้ ก็จะสุดยอดน่าดูชมเลย

ขออนุญาติ สอบถามในกระทู้หน่อยครับ
โช็คที่พี่ ใส่ของ 406 มัน D8 หรือ D9 ครับ หรือว่ามันเหมือนกัน แล้วเอามาใส่กับ สปริง SRI หรือสปริง 306 เครื่อง 2000 16 V แล้วเอามาใส่ใน 405 มันใส่ได้เลยหรือเปล่าครับ ต้องแก้ไขอะไรหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ

[เต้ มหาชัย]

Tweet

ผมไม่ได้ใช่หลักการหรือ วิชาการใดเลยครับ อาศัย ควาคุ้นเคยที่ได้ลองใช่มาในแต่ละชิ้นนะครับ จาก เดิม gr เดิมทั้ง หมด ได้อารมณ์หนึ่ง ไปอัด โชคได้อีกอารมณ์หนึ่ง เปลี่ยน เพราะเมา ฟาดพุตรบาตร เสีย เลยเอา  306 2000 ลง แต่ใช่ สปิง GR เดิม ผมว่ากระด้างสุด เพราะโชคสั่น ต้องกดสปิงมาก (ถ้าไม่ใช่สปิงของ 306 เอง) และหน้าก็จะลงไปอีก 1-2 นิ้ว การลองรับแรงกระแทรก จึงไม่ดีเท่าที่ควร จะได้ความหนึบ แกะถนนแทนในความเร็ว แต่ในเมืองกระด้าง  ต่อมาได้ของพี่ชายใจดี (พี่โจ) MI ทั้งชุด ดีขึ้นมาก แต่มารั่วซะ เลยต้องเปี่ยน และมาจบที่ 406 สปิง MI หน้าลอยขึ้น แต่ได้ความนิ่มนวนกลับมาเห็น เห็น ใส่เสริมท้ายที่พี่ก้องทำขึ้นมาเลยได้สัดส่วนพอดี โชค 406 ผมก็ไม่ทราบว่าของ D8 หรือ D9 เพราะช่างเอามาให้บอกเก็บไว้ ของเดิมไม่เคยอัด ยังดีมากอยู่ จึงได้จากความรู้สึกจากการใช่รถจริงนะครับ ที่บอกกล่าวกัน

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

ขอบคุณสำหรับข้อมูล ท่านสองท่านเลยครับ ยังคิดมะตก ว่าจะเอาหยั่งไหงดี 

มาช่วยคิดให้ แยกขายโลด แล้วไปขับ 406 จึงจะนุ่มและนิ่ม คริคริ

[เต้ มหาชัย]

Tweet

กำ อย่าหลงมานั่งรถผมอีกครั้งนะครับ จะจัดชุดใหญ่ให้ อิ อิ อิ คืนนั้นรถยังเยอะ เลยไม่สุด ตอนส่งพี่เสร็จแล้วกลับมหาชัยนะดีครับ มันส์มาก (รีบกลับบ้าน ไม่อยากให้ ภบ. ปิดร้าน ได้หยิบเงินได้ แต่แล้วก็ไม่ทัน เลยคอย ภบ. หลับ สุดท้ายตัวเองหลับเอง กำเลย)

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

กำ อย่าหลงมานั่งรถผมอีกครั้งนะครับ จะจัดชุดใหญ่ให้ อิ อิ อิ คืนนั้นรถยังเยอะ เลยไม่สุด ตอนส่งพี่เสร็จแล้วกลับมหาชัยนะดีครับ มันส์มาก (รีบกลับบ้าน ไม่อยากให้ ภบ. ปิดร้าน ได้หยิบเงินได้ แต่แล้วก็ไม่ทัน เลยคอย ภบ. หลับ สุดท้ายตัวเองหลับเอง กำเลย)

หากขึ้นอีกครั้งตอนเต้ลงไหฉี่ พี่ก้อจะลงไปเรียกแท็กซี่ อิอิ วันนั้นช่วยเบรคตลอดทาง กำของศรราม 

[เต้ มหาชัย]

Tweet

กำจริงพี่วันนั้นนึกอีกที่เราไปฉี่หน้าบ้านเขานี้ว่า ดีนะเจ้าของบ้านไม่ส่องเอา ปวดฉี่ตาราย รถติดเลย จัดซะ (วันนั้นเสียดายผ้าเบรคพึ่งเปลี่ยนนะครับเลยไม่ค่อยเบรค)

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

กำจริงพี่วันนั้นนึกอีกที่เราไปฉี่หน้าบ้านเขานี้ว่า ดีนะเจ้าของบ้านไม่ส่องเอา ปวดฉี่ตาราย รถติดเลย จัดซะ (วันนั้นเสียดายผ้าเบรคพึ่งเปลี่ยนนะครับเลยไม่ค่อยเบรค)

หากจะเปลี่ยนครั้งต่อไป ไม่ต้องเรียกพี่อีกนะ

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

เงียบและเหงา มาถ่ายรูปกันดีกว่า....

[Jad ^_^]

Tweet

กำ อย่าหลงมานั่งรถผมอีกครั้งนะครับ จะจัดชุดใหญ่ให้ อิ อิ อิ คืนนั้นรถยังเยอะ เลยไม่สุด ตอนส่งพี่เสร็จแล้วกลับมหาชัยนะดีครับ มันส์มาก (รีบกลับบ้าน ไม่อยากให้ ภบ. ปิดร้าน ได้หยิบเงินได้ แต่แล้วก็ไม่ทัน เลยคอย ภบ. หลับ สุดท้ายตัวเองหลับเอง กำเลย)

หากขึ้นอีกครั้งตอนเต้ลงไหฉี่ พี่ก้อจะลงไปเรียกแท็กซี่ อิอิ วันนั้นช่วยเบรคตลอดทาง กำของศรราม 

ไข่เหนียวเลยซิลุงศร. คราวหน้าเอาให้หนักกว่านี้นะเต้ ต้องให้ลองไปนั่งรถพี่ป๋าเวชขับ สุดๆ

[Jad ^_^]

Tweet

เมือวานเย็นขึ้นสะพานอุตสาหกรรม พระอาทิตย์สวยดีเลยถ่ายรูปไว้ แล้วจู่ๆ ก็มี 405 แวนสีขาวมาประกอบฉากวิวให้ สวยมาก 405 แวนคันนี้  

[jod_ryhp]

Tweet

เมือวานเย็นขึ้นสะพานอุตสาหกรรม พระอาทิตย์สวยดีเลยถ่ายรูปไว้ แล้วจู่ๆ ก็มี 405 แวนสีขาวมาประกอบฉากวิวให้ สวยมาก 405 แวนคันนี้  

คอเคล็ดเลยครับ กว่าจะเห็น แวนสีขาวอะ พี่เจษ หาอยุ่ พักใหญ่

[เต้ มหาชัย]

Tweet

กำ อย่าหลงมานั่งรถผมอีกครั้งนะครับ จะจัดชุดใหญ่ให้ อิ อิ อิ คืนนั้นรถยังเยอะ เลยไม่สุด ตอนส่งพี่เสร็จแล้วกลับมหาชัยนะดีครับ มันส์มาก (รีบกลับบ้าน ไม่อยากให้ ภบ. ปิดร้าน ได้หยิบเงินได้ แต่แล้วก็ไม่ทัน เลยคอย ภบ. หลับ สุดท้ายตัวเองหลับเอง กำเลย)

หากขึ้นอีกครั้งตอนเต้ลงไหฉี่ พี่ก้อจะลงไปเรียกแท็กซี่ อิอิ วันนั้นช่วยเบรคตลอดทาง กำของศรราม 

ไข่เหนียวเลยซิลุงศร. คราวหน้าเอาให้หนักกว่านี้นะเต้ ต้องให้ลองไปนั่งรถพี่ป๋าเวชขับ สุดๆ

จริงด้วยครับ ถ้าเจอ 505 ขับหลัง มีหวัง พี่ศรราม หัวใจวายตายแน่ มันส์ทุกโค้ง

[Jad ^_^]

Tweet

5555 เผื่อจะสร่างเมางัย หรือจาเมาหนักขึ้น ลงภาพตรงๆ เดี๋ยวจะมะแปลก คริคริ

[Jad ^_^]

Tweet

กำ อย่าหลงมานั่งรถผมอีกครั้งนะครับ จะจัดชุดใหญ่ให้ อิ อิ อิ คืนนั้นรถยังเยอะ เลยไม่สุด ตอนส่งพี่เสร็จแล้วกลับมหาชัยนะดีครับ มันส์มาก (รีบกลับบ้าน ไม่อยากให้ ภบ. ปิดร้าน ได้หยิบเงินได้ แต่แล้วก็ไม่ทัน เลยคอย ภบ. หลับ สุดท้ายตัวเองหลับเอง กำเลย)

หากขึ้นอีกครั้งตอนเต้ลงไหฉี่ พี่ก้อจะลงไปเรียกแท็กซี่ อิอิ วันนั้นช่วยเบรคตลอดทาง กำของศรราม 

ไข่เหนียวเลยซิลุงศร. คราวหน้าเอาให้หนักกว่านี้นะเต้ ต้องให้ลองไปนั่งรถพี่ป๋าเวชขับ สุดๆ

จริงด้วยครับ ถ้าเจอ 505 ขับหลัง มีหวัง พี่ศรราม หัวใจวายตายแน่ มันส์ทุกโค้ง

ขับหลังเหมือนที่พี่ป๋าเวช บอกพี่เคนป่าวเต้ 5555
วางเครื่องเจ อีกต่างหาก ไข่ปลิ้นแน่ลุงศร กิกิ