|
jamesdrum
|
 |
« เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 14:45:44 » |
|
 วันก่อนผมโทรฯปรึกษาเฮียชาติชายเรื่องสตาร์ทยาก(ตอนเครื่องเย็น)...เฮียแนะนำว่าน่าจะเป็นที่ลูกลอยในคาร์บูฯมันต่ำไปอะไรประมาณนี้!!!...ผมก็กะว่าศุกร์นี้จะหยุดงานเอาแดงแก้วไปทำ...ล้าง+จูนให้เรียบร้อย!!!... ...จนได้ แดงแก้วเกเรจนได้!!!...สตาร์ทเท่าไหร่ไม่ติด ถึงขนาดยกมือไหว้บอก''ติดเถอะลูก...พ่อรีบ''...ไม่เอาเลยครับ เช๊คปั๊มเอซีก็ไม่เป็นไร(ดึงสายน้ำมันที่เข้าคาร์บูออก แล้วสตาร์ท...น้ำมันไหลโจ๊ก โอเคไม่ใช่ปั๊ม!!!...กรองเบนซินก็ไม่ตัน(ถอดแล้วเอาลมเป่าก็โล่ง) ตัวเก็บน้ำมันก่อนเข้าคาร์บูก็เห็นมีน้ำมัน(ตัวสีขาวๆกึ่งใสๆผมเรียกไม่ถูก)...ผมปั๊มอีก ปั๊มแล้วปั๊มอีกเหยียบคันเร่งจนสุดจนน้ำม้นท่วม!!!...ในที่สุดเอาจนติดจนได้...เฮ้อ!!! ...วอร์มซักพัก(10 นาที)ขับออกมา...โอ๊ยยยยยยยย กระตุก+สะดุดตลอด อารมณ์เสียเลยกลับบ้านดีกว่า นั่งปอ.แอร์เย็นๆมันซะเลย!!!... ...ความร้อนปกติ,รอบเดินเบาปกติ,ระบบโดยรวมปกติ...ผมว่าคาร์บูแน่ๆครับ ขอบคุณครับ  
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
WAT_7229
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 14:49:08 » |
|
บอกแล้วให้ติดแก๊ส 555555555
|
|
|
|
|
|
สิงห์สำราญ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 14:59:14 » |
|
น่าจะเป็นที่คาร์บูแน่ๆเพราะผมเคยเป็นเหมือนกัน ตรงลูกลอย(ไม่รู้ว่าเรียกถูกป่าวนะ)ในคาร์บูมันเสื่อมสภาพแล้ว พอได้เปลี่ยนแล้วล้างคาร์บูใหม่พร้อมจูนใหม่ทีนี้ท่านเอ้ยทีเดียวติดลื่น...... 
|
ลมหายใจมีเพียงเข้าและออก ใกล้ไกลไม่เกินหนึ่งช่วงแขน
รักษาลมหายใจเอาไว้ให้ดีที่สุด .. อย่าคิดไกลเกินกว่าที่ลมหายใจจะไปถึง
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 15:28:52 » |
|
 เดี๋ยวทำคาร์บูให้ดีก่อน สงสัยคงต้องกินแก๊สซะม้างงงงงงง...ผมกะจะไม่ติดมิกเซอร์ จะเจาะคาร์บู(ใกล้ๆลิ้นปีกผีเสื้อ) อยากให้เนียนและใช้ได้ทั้งสองระบบ ผมเน้นเรื่องสองระบบมากครับ(สับน้ำมันเนียน+เปลี่ยนเป็นแก็สแจ่ม=ผมแฮปปี้!!!...) เท่าที่ผมอ่านมาและมีข้อมูล+หลักฐานยืนยันว่าไม่แบ็คไฟร์ด้วยครับ นอกจากตั้งองศาจุดระเบิดไม่ดีอะไรประมาณนี้ครับ(เป็นความรู้ที่ผมเสาะหาและผมก็ค่อนข้างเชื่ออย่างสนิทใจเป็นการส่วนต้ว!!!...)เพราะถ้าติดแก๊ส ผมจะทำแบบนี้แน่นอนครับ... ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
AB NORMAL
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 15:38:00 » |
|
รถผมก็ฝังคาบูครับ ไม่มีปัญหาไม่เคบแบคไฟร์ ไม่ได้เติมาน้ำมันมาหลายปีแล้ว
|
|
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 16:13:26 » |
|
 อีกไม่นานขอเข้าชมรมดมแก๊สด้วยคนครับ!!!... ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
สนอง_405,505
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 16:41:45 » |
|
มี 405 gr ปี 92 อยากเจาะคาบูด้วยคน ทำแล้วช่วยแนะนำความรู้ด้วยนะครับ พอดีคันนี้ไม่เคยผ่านมือแก้สมาเลย
|
|
|
|
|
|
wut405
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 17:14:21 » |
|
เข้ามาอวยพรให้แดงแก้ว หายเร็วๆ และยินดีต้องรับ เข้าสมาคม คนดมแก็ส ครับ 
|
กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 17:26:54 » |
|
...ที่จอดรถคุณสนองคุ้นๆครับ...ฟอร์จูนรึป่าวครับ!!!...
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
สนอง_405,505
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 07 กรกฎาคม 2010 เวลา 23:52:00 » |
|
ใช่ครับ จอดประจำอยู่ชั้น 7 นานๆจะเอามาออกกำลังกายเสียที ใช้ 505 วางเครื่อง 3 เอสขับหลังทุกวัน กำลังเห่อ
|
|
|
|
|
|
att
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 06:16:26 » |
|
ใช่ครับ จอดประจำอยู่ชั้น 7 นานๆจะเอามาออกกำลังกายเสียที ใช้ 505 วางเครื่อง 3 เอสขับหลังทุกวัน กำลังเห่อ
สอบถามหน่อยครับ 3s ใช้เพลาและเฟืองท้ายเดิมหรือเปล่าครับ/ ตู้แอร์ต้องย้ายรึป่าว/การใช้งานเป็นอย่างไรบ้าง ถามเยอะไปรึป่าวเอ่ย ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 08:02:49 » |
|
บอกแล้วให้ติดแก๊ส 555555555
ผมบอกเจมส์มา จนผมใช้ lpg ไปหลายแสนโลแล้ว ถ้าเจมส์เชื่อผมตั้งแต่วันแรกที่บอก ป่านนี้ มี GR GRI SIR หรือ MI 16 มาเป็นเพื่อนแดงแก้วไปแล้วคร๊าบบบบ ว่าจะ...รอ..อึ้ม..ให้ค่าเชื้อเพลิงมันกินเงินในกระเป๋าไปเรื่อยๆ นะน้อง
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 10:48:28 » |
|
บอกแล้วให้ติดแก๊ส 555555555
ผมบอกเจมส์มา จนผมใช้ lpg ไปหลายแสนโลแล้ว ถ้าเจมส์เชื่อผมตั้งแต่วันแรกที่บอก ป่านนี้ มี GR GRI SIR หรือ MI 16 มาเป็นเพื่อนแดงแก้วไปแล้วคร๊าบบบบ ว่าจะ...รอ..อึ้ม..ให้ค่าเชื้อเพลิงมันกินเงินในกระเป๋าไปเรื่อยๆ นะน้อง 555+++ รุ่นนี้สงสัย ผลิตในไนจีเรีย ติดอะดีแล้วจะได้เหลือเงินมาแต่งรถ หรือมีค่าเครื่องบินไปอังกฤษไปซื้อสีทาล้อมาทำล้อขอบขาว จ๊ากกกกกกกกก
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 11:37:41 » |
|
อิอิ โดนซะแระ..! SRI น่ะผลิตในฝรั่งเศษครับ ส่วน SIR นี่ผลิตแถวๆ สาย 2 น่ะครับ บอดี้คล้ายรุ่นจีอาร์ แต่ทำสีแดงแก้วพิเศษ แบบระบายอากาศเป็นร่องๆ กับเปิดปะทะลมได้เวลาเบรคไม่อยู่ ล้อขอบขาว ทาด้วยน้ำยาลบความผิด (สงสัยทำผิดไว้เยอะ อิอิ) กระจกมองข้างไปโฉบมาจากมอไซค์ ตอนที่ไปเฉี่ยวเค้าคว่ำเมื่อตอนตีสอง ฮ่าๆ แถมยังหยิบกระจกมองข้างเค้ามาอีก แม้.. เสาอาการยังเสียบด้วยลูกปิงปอง (ตอนแรกนึกว่าลูกชิ้นเสียบไม้) หรือมีอะไรในใจกับพวกหัวปิงปองป่าวไม่รู้เนี่ย มาภายใน อะไม่บรรยายดีกว่า เดี๋ยวเจ้าของชักดิ้นตาย 555
|
|
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:23:13 » |
|
อิอิ โดนซะแระ..!
SRI น่ะผลิตในฝรั่งเศษครับ ส่วน SIR นี่ผลิตแถวๆ สาย 2 น่ะครับ
บอดี้คล้ายรุ่นจีอาร์ แต่ทำสีแดงแก้วพิเศษ แบบระบายอากาศเป็นร่องๆ กับเปิดปะทะลมได้เวลาเบรคไม่อยู่
ล้อขอบขาว ทาด้วยน้ำยาลบความผิด (สงสัยทำผิดไว้เยอะ อิอิ) กระจกมองข้างไปโฉบมาจากมอไซค์ ตอนที่ไปเฉี่ยวเขาคว่ำเมื่อตอนตีสอง ฮ่าๆ แถมยังหยิบกระจกมองข้างเขามาอีก แม้.. เสาอาการยังเสียบด้วยลูกปิงปอง (ตอนแรกนึกว่าลูกชิ้นเสียบไม้) หรือมีอะไรในใจกับพวกหัวปิงปองป่าวไม่รู้เนี่ย มาภายใน อะไม่บรรยายดีกว่า เดี๋ยวเจ้าของชักดิ้นตาย 555
...ไม่จบ...ไม่จบ ท่านประธานที่น่าคบ กระผมขอใช้สิทธิ์ที่ถูกพาดพิงขอรับ...เรื่องแรกที่ท่านเจษ sri คันสวยๆๆๆๆๆๆๆ(จะสวยไปไหน???)บอกว่ารถผมเป็น 405 sir ผลิตแถวสายสอง!!!...ขอค้านครับ...แท้จริงรถผมเป็นเปอโยต์ 405 gr.limited edition(white wheel)เป็นรุ่นพิเศษครับ ล้อขอบขาวจากโรงงาน(ผลิตแถวๆสายสอง handmade...555+)เช็คไปที่ฝรั่งเศษแล้ว''มีคันเดียวในโลก''...ในส่วนล้อนั้นท่านประธานที่น่าคบ ผมยอมรับครับว่าก่อนหน้านี้เป็นน้ำยาลบความผิด เอ๊ย!!!...ลบคำผิด แต่ด้วยอะไรไม่ทราบได้ วิ่งๆมันหลุด พอหยุดมันร่วง!!!...(ผมทำผิดแค่ทำให้พื้นถนนสกปรกครับ...เป็นความผิดที่บริสุทธิ์ใจครับ...55555555+)แต่ตอนนี้ได้สีที่ทายางแบบติดแน่น ทนนานแล้วครับ!!!...เย้ เย้ เย้!!!... ... ส่วนกระจกมองข้างที่ท่านเจษ sri พาดพิง...ผมยอมรับครับว่าเชื่อในโชคลาง แต่ก่อนใช้กระจกมองข้างเดิมๆ...แต่เหตุใดมิทราบได้ มอ'ไซด์เฉี่ยวจนหักมั่ง,กระจกแตกมั่ง,เคยเปลี่ยนกระจกแล้ว ไม่นานโดนโซโล่อีก(แปลกมากโดนแต่ด้านคนนั่ง!!!)จำได้ว่าสามสี่ครั้ง...ผมเลยใช้หลักเกลือจิ้มเกลือที่มีอยู่ในหลักโหราศาสตร์(อันนี้จริงครับ!!!...)มันคือการแก้เคล็ด(มั๊ง)...ผมเลยเอากระจกมองข้างของมอ'ไซต์มันซะเลย!!!...ห้าเดือนกว่าแล้วที่ติด ไม่เคยแม้แต่โดนสะกิด!!!...แล้วผมก็ดันชอบเสียด้วย แต่ของเดิมผมก็ชอบครับ!!!...ไว้หา sri อีกคัน อิ...อิ... ... ส่วนเสาอากาศครับ ท่านประธานที่น่าคบ!!! มันเป็นความบังเอิญอีกนั่นแหละ!!!...วันนึงผมขับตามรถคันนึง...เขาเอาโดเรมอนไปเสียบกับเสาอากาศ แล้วรถก็ติดคลานตามๆกันไป...พอเสาอากาศของคันหน้าแกว่ง มันเหมือนไอ้เจ้่าโดเรมอนมันพูดกับผม''เฮ้ยยยยย...มีอย่างตูอะป่าววววว กลมได้อย่างตูอะป่าว กล้าอะป่าวววว!!!...''เท่านั้นแหละผมเอาลูกปิงปองไปเสียบซะ!!!...นี่เป็นไง กลมกว่าโว้ยยยยยยย...5555555555555555+ ... ส่วนภายในรถผม ไม่โดนท่านเจษพาดพิง...เฮ้อออออออออ โล่ง!!!... ... สุดท้ายก็...อ่านขำๆครับ หลังๆผมเข้าเวปทุกวัน!!!...นี่ก็จบปริญญาตรีและ...555555555555555+  ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
wut405
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 15:40:57 » |
|
แล้วแดงแก้ว หายยังครับ ติดตามอยู่
|
กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 16:22:47 » |
|
 เสาร์นี้จะเข้าไปทำครับคุณwut405...ขอบอก!!!...ผมชอบรถคุณ...สวยครับ!!!... ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 18:28:40 » |
|
 รูปล่าสุด!!!...เมื่อเช้าไม่กล้าเอาออกมาใช้ สะดุด+กะตุกเหมือนม้าพยศเลยครับ!!!...เลยจอดหน้ากะถูลู่ถูกังให้ถึงอู่พรุ่งนี้ครับ!!!...ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
โจ ( ABC )
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 08 กรกฎาคม 2010 เวลา 21:30:26 » |
|
อย่างลืมเนบสายลากไว้เพื่อไปไม่ถึงจะได้ใช้บริการแท็กซี่ ขอเป็นห่วงด้วยคน 
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 09 กรกฎาคม 2010 เวลา 11:14:44 » |
|
แต่เมื่อคืนก็เห็นจูงไปได้จนถึงอู่แล้วนี่ (แต่ยังไม่ได้ทำ) หาทางเข้าอู่ม่ายได้ ล้นออกมานอกอู่ จอดแถวข้างทางอีกสองฝาก เป็นสิบคัน พามาตอนสี่ทุ่ม กลับไปตอนตีสอง ขอบคุณสำหรับที่มานั่งเป็นเพื่อนทำรถ พร้อมกับ น้ำดื่ม แป๊บซี่ดีที่สุด มันต้องมาตอนตีห้าเจมส์ แล้วเริ่มทำตอนเที่ยงคืน เสร็จก็ตีสองพอดีนี่แห๊ละ 555.405 วันเสาร์ก็ฟิตร่างกายมาดีๆ นะ แต่ไม่อยู่เป็นเพื่อนนะ กลับชลบุรี แต่...เมื่อคืนน้องรักเจมส์ โดนโคตอัพ จากท่อนแขน อันอวบอูม ของสุดที่รักที่ห้อง ฟาดเข้าไปที่ก้านคอ สลบไปสามตลบไปแระ
|
|
|
|
|
|
wut405
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 09 กรกฎาคม 2010 เวลา 12:01:23 » |
|
เสาร์นี้จะเข้าไปทำครับคุณwut405...ขอบอก!!!...ผมชอบรถคุณ...สวยครับ!!!... ขอบคุณครับ แดงแก้ว ผมก็แอบปลื้มอยู่เหมือนกัน รถอะไร สวยแบบรถใหม่ คลาสสิก แบบรถเก่า หาไม่ได้อีกแล้ว
|
กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
|
|
|
|
jamesdrum
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 09 กรกฎาคม 2010 เวลา 12:41:09 » |
|
คุณwut405...ผมอยากให้คุณลงรูปรถของคุณได้มั๊ยครับ!!!...กระทู้นี้ครับ บอกตรงๆผมถูกชะตารถคุณจริงๆครับ!!!... ขอบคุณครับ
|
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' ' ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 09 กรกฎาคม 2010 เวลา 12:42:52 » |
|
คุณwut405...ผมอยากให้คุณลงรูปรถของคุณได้มั๊ยครับ!!!...กระทู้นี้ครับ บอกตรงๆผมถูกชะตารถคุณจริงๆครับ!!!... ขอบคุณครับ สงสัยจะชอบ แม๊ก Mi16 ดำขอบกระจก ซะแล้วมั๊ง 555555
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 09 กรกฎาคม 2010 เวลา 13:36:43 » |
|
เจมส์ๆ ป๋าวัฒน์ ชวนไป D.I.Y. กัน แถวๆ ชายทะเล ไปปะ
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
