ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 26 มกราคม 2025 เวลา 23:36:20

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  เทอร์ชั่นบาร์ 405 gr
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เทอร์ชั่นบาร์ 405 gr  (อ่าน 1867 ครั้ง)
virat 405gr
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 220


« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 02 ตุลาคม 2009 เวลา 07:41:09 »


สอบถามครับว่านอกจากเราปรับเฟืองของแกนเหล็กเทอร์ชั่นบาร์ให้สูงแล้ว
มีวิธีทำอย่างไรให้สูงได้อีกครับ เนื่องจากของผมปรับจนสุดแล้วไม่สูงเลย
ผมว่าหน้าจะใส่สปิงหลังได้นะ จะได้สูงได้ดังใจ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
306cc
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,204



« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 02 ตุลาคม 2009 เวลา 08:21:46 »


ติดแก็สแล้วท้ายห้อยหรือครับ?

ที่ว่าปรับจนสุดนี้ คือ ยกรถแล้วปล่อยล้อทั้งสองข้างลงสุด แล้วใส่ทอร์ชั่นบาร์เข้าไปใช่ไหม?
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
virat 405gr
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 220


« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 02 ตุลาคม 2009 เวลา 15:41:12 »


ใช่แล้วครับหรือว่ามีวิธีอื่นอีกครับ ผมกำลังจะหาวิธี ใส่คอยส์สปิง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
306cc
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,204



« ตอบ #3 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 02 ตุลาคม 2009 เวลา 16:26:57 »


ลองดู   เทอร์ชั่นบาร์ของรุ่น SRi หรือยังครับ  ว่าแกนมันใหญ่กว่าไหม
น่าจะดีกว่าไปแปลงสปริงนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
กล้วย แฮปปี้แลนด์
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 325



« ตอบ #4 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 02 ตุลาคม 2009 เวลา 16:51:31 »


ปกติตัวแกนทอร์ชั่นบาร์ไม่น่าจะล้าง่ายๆนะครับ ใช้ถังขนาดเท่าไหร่ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pong
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 314



« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 02 ตุลาคม 2009 เวลา 21:58:16 »


ถ้าปล่อยล้อลอยแล้วปรับยังเตี้ยอยู่ลองถอดโช๊คออก แล้วให้ล้อมันห้อยลงมาอีกตามต้องการโดยเอาแม่แรงค้ำล้อไว้แล้วค่อยใส่ทอร์ชั่นบาร์ แล้วเอาแม่แรงยกล้อให้อยู่ในระยะที่ใส่โช๊คได้ แต่ไม่รู้ว่าจะกระด้างไหม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

virat 405gr
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 220


« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 05 ตุลาคม 2009 เวลา 07:58:31 »


ถ้าปล่อยล้อลอยแล้วปรับยังเตี้ยอยู่ลองถอดโช๊คออก แล้วให้ล้อมันห้อยลงมาอีกตามต้องการโดยเอาแม่แรงค้ำล้อไว้แล้วค่อยใส่ทอร์ชั่นบาร์ แล้วเอาแม่แรงยกล้อให้อยู่ในระยะที่ใส่โช๊คได้ แต่ไม่รู้ว่าจะกระด้างไหม
วิธีที่พี่ว่าผมก็ทำแบบนั้นหละครับ เมื่อวันเสาร์ผมจัดการแล้วครับถูกใจเลยครับ
ผมใช้วิธีนี้ครับถอดน๊อตตัวยึด4จุดที่ติดกับตัวรถแล้วผมไปเดินพูลทรัพย์ได้ยางมา
เป็นวงแหวนหนา 1 เซ็นวงเท่าแหวนรองน๊อตเลยแล้วก็แผ่นยางสี่เหลี่ยม
เท่ากันกับของเดิมหนา 1 เซ็นพอดี ทั้งวงแหวนและยางสี่เหลี่ยมเป็นยางแข็ง
ผมก็เอามารองแล้วขันน๊อตใส่ล้อเอารถลงลองวัดดูสูงขึ้นเกื่อบ 1.5 เซ็นเลยครับ
แล้วเอารถไปลองขับดูเข้าโค้งขึ้นลูกระนาดก็โอเคมากๆเลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
KT30
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 108


« ตอบ #7 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 11 ตุลาคม 2009 เวลา 12:43:19 »


รองน็อต ตรงไหนครับ สนใจอยากทำเหมือนกัน พอมีรูปจุดที่ทำไหมครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
virat 405gr
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 220


« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 12 ตุลาคม 2009 เวลา 07:50:35 »


น๊อตยึดตัวเทอร์ชั่นบาร์หรือคานหลังหละครับจะมีข้างละสองจุดครับ
ถ้ามีใครทำผมแนะนำให้ตัวในเป็นแหวนเลยครับของผมว่าจะไปให้โรงกลึง
เป็นแหวนหนา 1 เซ็นเลยครับแต่ข้างหลังเป็นยางแข็งสี่หลี่ยมครับ
ลองดูครับของผมโดนใจแล้วครับ ( จ๊าบเลย555 )
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
KT30
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 108


« ตอบ #9 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 12 ตุลาคม 2009 เวลา 10:57:49 »


ขอบคุณครับ จะลองทำดู
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!