ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2025 เวลา 16:01:01

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ว่าด้วยเรื่องที่ปัดน้ำฝน
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ว่าด้วยเรื่องที่ปัดน้ำฝน  (อ่าน 1109 ครั้ง)
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401



« เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 14:37:20 »


405gr เมื่อวานที่ปัดน้ำฝน น็อตที่ล็อคคงคลายทำให้ที่ปัดน้ำฝนไม่ปัดเกือบหลุดเพราะขับบนทางด่วนเมื่อตอนทุ่มที่ฝนกำลังตกเลย คงเพราะแรงลมด้วยมันตี ทำให้ต้องปิกที่ปัดน้ำฝน แล้วใช้จิตวิญญาณขับพอดีเมื่อวานฝนตกไม่หนักมาก
จะถามว่ามันเป็นบ่อยขันน็อตแล้วจะใช้ได้ซักระยะใหญ่ แล้วก็เป็นอีก มีวิธีแก้ไขมั้ย(เทคนิดเคล็ดไม่ลับ) อีกเรื่องครับ
สังเกตว่าเวลาปัดน้ำฝนแล้วมันปัดได้ไม่ดีน้ำไม่หมด เวลาฝนตกหนักๆแล้วขับเร็วๆใครเป็นบ้างใน405 ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Peugeot never die ,Lion never cry
40 ha
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 958


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 14:43:20 »


ก็ขันให้แน่นน่ะ ของผมมันเคยปัดเลยออกมา ตอนวิ่ง 120 ฝนตกหนักบนทางด่วน  เปิดกระจกเอามือยื่นไปขวางให้มันปัดมาชนมือ แล้วมันกลับตำแหน่งเดิมได้เลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
KonG_S16
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,093



« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 15:06:54 »


306 ก็เป็นครับ ตอนเอาไปซิ่งกินลมเล่น ขับๆ ไปก้านมันก็สูงขึ้นเอง พอจอดไปเอาลลงปรากฏว่ามันข้ามร่องมาเลยต้องถอดใส่ใหม่

พอใส่ให้แน่นก็ไม่มีปัญหาแล้วครับ

แต่ถ้าร่องตรงฐานที่ใช่กดกับก้าน มันสึกหมดแล้วคงต้องเปลี่ยนเอาครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ซ่อมรถ โมเครื่อง ทำช่วงล่าง: อู่ช่างแว่นที่เดียวเท่านั้น ที่ผมไว้ใจ
MailXR
Peugeot in Memories
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 626


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 16:15:59 »


ถ้าเฟืองมันรูดแล้วก็ต้องเปลี่ยน หรือไม่ก็ กาวช้างทารอบๆก่อนสวมแล้วขันให้แน่นๆ แล้วหยอดที่หัวน็อตปิดท้าย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
supreme
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 839



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 19:43:06 »


ยางปัด ผมเคยใช้แบบที่ขายเป็นเส้นๆ ซื้อตามคลองถม เส้นละ 40บาท มันก็พอใช้ได้ แต่มันไม่เรียบใสเลย ขนาดเปลี่ยนทุกปีนะเนี่ย ก็เป็นได้ว่าตัวยางกับกระจกมันไม่สนิทกัน ผิวหน้าของยางอาจจะขรุขละเพราะฝุ่น ผิวกระจกโดนน้ำยาสารพัดที่ผมทดลองใช้  เรื่องน้ำยานี่บางทีก็ไปทำให้ยางแข็ง หรือตัวก้านตรงที่เป็นจุดหมุนบังคับให้ยางแนบกระจกฝืด เวลาปัดแล้วมันจะกระโดดตืดๆๆ 

ก็เลยลองซื้อแบบชิ้นเดียว 100บาท กล่องสีฟ้ามาลองก่อน1ข้าง เห็นของบอสก็มีแต่เห็นติดราคาไว้สูงมากเลยไม่ซื้อมา  ตอนแรกๆก็กระโดดเหมือนกัน แต่ปัดล้างไม่กี่ครั้งก็หายกระโดด ติดใจเลยไปซื้อกล่องสีเหลืองมาอีกข้าง ใส่ยากจัง ปล้ำข่มขืนตั้งนาน เพราะเริ่มโมโห พอใส่เสร็จลองดูก็เรียบใสดี  ส่วนท่อฉีดน้ำปล่อยลอยเหลือแต่ท่อยาง แต่ผมก็ยังไม่เคยลองสปีดสูงๆเลย ไม่รู้จะมีปัญหารึเปล่า เพราะก้านยางมันอ่อนๆห้อยๆหดหู่ชอบกล
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รู้จักหา รู้จักเก็บ รู้จักใช้ รู้จักพอ รู้จักให้ รู้จักวาง
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!