หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 26 มกราคม 2025 เวลา 22:06:13

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  เกียร์หลุด		 0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เกียร์หลุด  (อ่าน 2503 ครั้ง)
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401
« เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 01:33:26 »

ช่วงนี้เคราะห์ซ้ำกรรมซัด หลังออกจากอู่ได้ไม่กี่วัน หลังจากจอดซ่อมกว่าอาทิตย์ เกียร์มาหลุดที่เมเจอร์รัชโยธินอีก
ดีที่หลุดตรงลานไม่ขวางการจราจรเท่าไหร่ พอดีพนักงานแถวนั้นมาพันเกียร์ให้เพื่อขับไปก่อนต้องขอบคุณมากจริงๆ
 เลยอยากรู้ว่าปกติ เราจะรู้ได้อย่างไรว่าเกียร์กำลังจะหลุดต้องเปลี่ยนแล้ว จริงๆปีที่แล้วก็ไปหลุดที่พุทธมณทล ดีพี่ที่ไปด้วยพันให้ (มีลวดตกอยู่ที่พื้นข้างรถพอดี) เพราะไม่รู้ว่าจะโชคดีเหมือนสองครั้งที่ผ่านมาที่ส่งเทวดามาช่วย แล้วถ้าหลุดบ้านนอกละ? รถอื่นเค้าหลุดกันมั้ยเนี่ย(405gr ธรรมดา)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Peugeot never die ,Lion never cry
นาย...อั๊ยซ์...
แรงบิดไม่มา แรงม้าไม่มี !!
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,008
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 01:41:42 »

อะไรหลุดอ่ะพี่ ..

ลูกหมากเกียร์ หรืออะไรครับ !!
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
VIGO มาแว้วววววววววววว ... ... ... !!

อะไหล่เปอโยต์ 306 406 ทุกรายการ โทรสอบถามได้เลยน่ะครับ !!
081-3456-359   อั๊ยซ์...  ครับผม

PEUGEOT .. แซงแล้วว !!
หล่อมากมาย
กลายร่างเป็น 7.5 นิ้ว แต่ก็มั่นคงที่จะซื้อล้อแพง Spoon จ้า
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,311
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 01:44:14 »

มันเป็นที่บูชเกียร์ หรือป่าวครับ ถ้าใช่ ผมเกือบเช่นกัน ราคาค่าอะไหล่ 250 ครับ

สองสัปดาห์ที่แล้ว ผมพลาสติกที่ลองขาครัชแตก หนักเอาการเช่นกันครับ กลางถนนเลย อุๆๆ

ค่าอะไหล่ 200 ค่าแรง 700 ครับ อุๆๆ เศร้าจิต
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เกรียนโครตพ่อง
HeatDiffLink
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 113
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 02:00:17 »

หุหุหุ...

ของผมตอนก่อนเปลี่ยนเป็นเครื่อง S16 ก็หลุดบ่อยเหมือนกัน...

ต้องใช้ลวดพันก็ใช้ได้นานพอสมควรแต่ลวดต้องเส้นใหญ่หน่อยอ่ะนะ...

ถ้าหลุดตอนเพิ่งซัดรถมาเนี่ย ไม่อยากจะ said ร้อนชิบหาย มือ เมอพังหมด...

ตอนนี้ตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องขับก็ค่อนข้างโหดแต่ยังไม่หลุด (ณ ตอนนี้)...

อาการที่พอจะรู้ ถ้าโชคดีเหมือนผมก็จะเข้าเกียร์เหมือนมันขัดๆ แบบว่าจะเข้าไม่ได้อ่ะนะ...

แปลว่าเริ่มจะหลุดแล้ว ก็ควรเช็คดูอ่ะครับ... (^^)b
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
KonG_S16
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,093
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 04:18:04 »

อ้างจาก: HeatDiffLink ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน  2009 เวลา 02:00:17
หุหุหุ...

ของผมตอนก่อนเปลี่ยนเป็นเครื่อง S16 ก็หลุดบ่อยเหมือนกัน...

ต้องใช้ลวดพันก็ใช้ได้นานพอสมควรแต่ลวดต้องเส้นใหญ่หน่อยอ่ะนะ...

ถ้าหลุดตอนเพิ่งซัดรถมาเนี่ย ไม่อยากจะ said ร้อนชิบหาย มือ เมอพังหมด...

ตอนนี้ตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องขับก็ค่อนข้างโหดแต่ยังไม่หลุด (ณ ตอนนี้)...

อาการที่พอจะรู้ ถ้าโชคดีเหมือนผมก็จะเข้าเกียร์เหมือนมันขัดๆ แบบว่าจะเข้าไม่ได้อ่ะนะ...

แปลว่าเริ่มจะหลุดแล้ว ก็ควรเช็คดูอ่ะครับ... (^^)b

ก้องโดนไปแล้วของ S16 หลุดตอนไหนไม่หลุด มาหลุดตอนออกมาจากที่อู่กำลังจะเอากลับบ้าน  555

เลยต้องจอดใส่ แล้ววนไปเปลี่ยนตัวไหม่อีกที เสียเวลาจริงๆ ครับ  โกรธนะ

โดนท่อแวคคั่มลวกแขนแถมอีกต่างหากแขนเป็นแผลเป็นเลย ปีนิดๆ แล้วก็จางๆ ไปนิดหน่อย เซ็งจิต  อือๆๆ

ถ้าเกียร์เข้าแล้วขัดๆ ไปเช็คซักหน่อยเถอะครับ กันไว้ดีกว่าแก้ครับ ขับแล้วสบายใจกว่ากันเยอะครับ ถูกต้องแล้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ซ่อมรถ โมเครื่อง ทำช่วงล่าง: อู่ช่างแว่นที่เดียวเท่านั้น ที่ผมไว้ใจ
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 07:03:53 »

เคยหลุดนานแล้ว ตอนนี้น GR เหมือนกันครับ
แฟนเอารถไปใช้ซื้อกับข้าวตอน ตีห้า
วิ่งกลับมา เกือบ 6 โมง ปรากฎวิ่งลงสะพาน เกียร์หลุด
ลูกหมาก 3 ทางมันหลุดนะครับ (คนละอาการกันนะครับ)

ดีว่าจอดข้างทางได้ ผมไปก็เข้าเกียร์ 2 ค้างไว้
แล้วเหยียบครัช เบิ้ลๆ เครื่องออกตัว เอารถไปจอดที่บ้าน แล้วรอเครื่องเย็น
แล้วก็ซ่อมสะ อุอุอุอุอุอุ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0
คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
k@mp@e
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 08:16:44 »

แสดงว่า PG เกียร์หลุดเป็นเรื่องธรรมดา...555555.....
ผมก็เคยหลุด...รอเครื่องเย็น...จับยัดใส่เบ้าเดิม....แล้วใช้ลวดพันมัดไว้..ใช้จนทุกวันนี้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
........ชีวิต ไม่มีคำว่า "ล้มเหลว" มีแต่ "ล้มเลิก"........
lovepg
control
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 566
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 08:31:52 »

หลุดก็ใส่ใหม่ครับ แต่มันทำให้เสียอารมย์นิดหนึ่ง
เอ๊ะ นี่เค้าคุยกันเรื่องเกียร์หลุดนี่หว่า เรานึกว่าอย่างอื่นหลุด ขอโทษคร๊าบบบบ 555
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 14:23:21 »

ไ
อ้างจาก: นาย...อั๊ยซ์... ที่ วันพุธที่ 09 กันยายน  2009 เวลา 01:41:42
อะไรหลุดอ่ะพี่ ..

ลูกหมากเกียร์ หรืออะไรครับ !!
ไม่แน่ใจว่าเรยกว่าอะไร แต่ไปเปลี่ยนร้านแถวบ้านเค้าบอกต้องเปลี่ยนทั้งชุดมี3อันอ๋อดูใบเสร็จเค้าแจ้งว่าลูกหมากเกียร์สั้นบน-ล่างและยาวรวม3อัน ราคา1180 ราคาเป็นไงบ้างอู่นี้ไม่ได้ซ่อมเปอร์โยต์เฉพาะแต่ซ่อมได้พอดีมันอยู่ในหมู่บ้าน ไม่กล้าไปไกลเดี๋ยวหลุดอีก 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Peugeot never die ,Lion never cry
supreme
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 839
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 19:19:45 »

ยังไม่เคยหลุด แต่ก็เจอรถเพื่อนที่เคยหลุด เพื่อนเล่าถึงความทุลักทุเลเพราะมันหลุดกลางซอยช่วงรถติดๆร้อนๆ และหน้าแตกเพราะมีเด็กที่พึ่งจะจีบติด ฟังแล้วร่วมขำกับเขาด้วย แต่เวลานั้นมันคงโครตเครียด  ต่อมารถผมเลยมีถุงมือหนัง(ไม่รู้ว่าจะช่วยได้รึเปล่า) ลูกหมากเกียร์สำรองสั้น 1 ยาว 1 ลวดเล็กๆอีกม้วนติดท้ายรถประจำ แล้วก็พวกคอลย์ โมดูล สายไฟ เทปพันสาย ฯลฯ ก็ไม่รู้ว่าพวกนี้ศักดิ์สิทธิแรงจริงๆ เลยยังไม่มีโอกาสใช้บริการ อ้อ เคยใช้สายไฟจั้มสตาร์จากขั้วบวกแบตไปไดสตาทร์ เพราะบิดกุญแจแล้วเงียบ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
รู้จักหา รู้จักเก็บ รู้จักใช้ รู้จักพอ รู้จักให้ รู้จักวาง
นาย...อั๊ยซ์...
แรงบิดไม่มา แรงม้าไม่มี !!
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,008
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 19:42:54 »

อ๋อ ลูกหมากคันเกียร์แหล่ะครับ  จะมีสามตัว ..

เรื่องราคา ขอไม่แสดงฟามคิดเห็นล่ะกันพี่ ++
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
VIGO มาแว้วววววววววววว ... ... ... !!

อะไหล่เปอโยต์ 306 406 ทุกรายการ โทรสอบถามได้เลยน่ะครับ !!
081-3456-359   อั๊ยซ์...  ครับผม

PEUGEOT .. แซงแล้วว !!
บักซีเด๋อ
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 399
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพุธที่ 09 กันยายน 2009 เวลา 21:23:08 »

สงสัยต้องหาลวด ติดรถไว้มั่งแล้ว เสียวหลุด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ฤทธิ์ อำมหิต
XU10J2
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 913
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 07:12:27 »

ส่วนใหญ่จะเป็นที่ลูกหมากคัยเกียร์ตัวยาว ชอบหลุดด้านใต้ท่อร่วมไอเสียครับ ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วควรซื้อฝาครอบกันความร้อนมาใส่เพิ่มด้วยก็จะช่วยได้มากๆเลยครับ ราคาหลักร้อยต้นๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
สัมพันธภาพอันดี แม้จะมีมายาวนานสักเพียงใด ล้วนแล้วแต่เริ่มมาจากหนึ่งวัน
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 23:37:06 »

ซื้อได้ที่ไหนครับ อู่ไหนมีก็ได้มันเป็นอุปกรณ์ของมันตรงรุ่นหือประยุกต์ครับ
อ้างจาก: ฤทธิ์ อำมหิต ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน  2009 เวลา 07:12:27
ส่วนใหญ่จะเป็นที่ลูกหมากใครเกียร์ตัวยาว ชอบหลุดด้านใต้ท่อร่วมไอเสียครับ ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วควรซื้อฝาครอบกันความร้อนมาใส่เพิ่มด้วยก็จะช่วยได้มากๆเลยครับ ราคาหลักร้อยต้นๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Peugeot never die ,Lion never cry
ฤทธิ์ อำมหิต
XU10J2
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 913
« ตอบ #14 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 กันยายน 2009 เวลา 08:07:31 »

อ้างจาก: 405spec C ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน  2009 เวลา 23:37:06
ซื้อได้ที่ไหนครับ อู่ไหนมีก็ได้มันเป็นอุปกรณ์ของมันตรงรุ่นหือประยุกต์ครับ

ฝาครอบลูกหมากกันความร้อนเป็นอะไหล่แท้ของเปอโยต์เลยครับ Part No. 2451.34 ผมเคยซื้อที่เอกชัยตอนนั้น 180.- บาทครับ หลังจากใส่แล้ว ไม่เคยมีปัญหาลูกหมากหลุดอีกเลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
สัมพันธภาพอันดี แม้จะมีมายาวนานสักเพียงใด ล้วนแล้วแต่เริ่มมาจากหนึ่งวัน
korakot
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 226
« ตอบ #15 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 12 กันยายน 2009 เวลา 23:47:28 »

ถึงจะมีสำรองอยุ่หลังรถก็ไม่ช่วยอะไรได้มากครับ เพราะมันถอดและใส่ยาก มันแน่น เครื่องร้อนด้วย มันอย่ใกล้ท่อด้วย แดดก็ร้อน รถติดอีก อายด้วย โอย... ไม่อยากจะคิด ถ้าไปกับสาวๆนะจบเลย ถ้าไปกับเมียไม่เป็นไร ใช้เมียเข็นได้ วิธีที่ดีที่สุดคือ ต้องตรวจดูบ่อยๆครับ ตอนเครื่องเย็นมันล้วงง่าย ถ้าเจอตัวใหนหลวมก็เปลี่ยนเลยครับ ใส่ตัวกันความร้อนแบบพี่ฤทธิด้วยยิ่งดี และต้องเลือกซื้อลูกหมากตัวที่พลาสติกกับยางที่มีคุณภาพดีหน่อยที่สามารถทนความร้อนได้ดี เคยซื้อมาถูกๆยังไม่ได้ใส่เลย จับไปจับมาลูกหมากพลาสติกแตกเฉยเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!