ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันจันทร์ที่ 27 มกราคม 2025 เวลา 15:45:36

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ซ่อมแร็ค 405 GRI แนะนำขั้นตอนด้วยครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ซ่อมแร็ค 405 GRI แนะนำขั้นตอนด้วยครับ  (อ่าน 2548 ครั้ง)
chairat
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 7


« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 กันยายน 2009 เวลา 07:44:26 »


405 GRI ของผมพวงมาลัยหนัก ขอคำแนะนำผู้รู้ด้วยครับ ผมซื้อชุดซ่อมมาแล้ว ต้องการทำซ่อมทำเอง เคยเปิดอ่านในกระทู้หนึ่งมีรูปภาพประกอบ ค้นหาไม่พบครับ  ขอบคุณมากครับ   
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pong
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 314



« ตอบ #1 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 กันยายน 2009 เวลา 14:13:23 »


พวงมาลัยหนัก ลองดูที่ http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=15916.0 ก่อนนะครับ แต่ถ้าคิดว่าเป็นที่แร็คแล้วจะรื้อก็ตามนี้
1 ยกรถด้านหน้าตั้งด้วยขาตั้ง ถอดล้อหน้าทั้ง 2 ออก ถอดลูกหมากปลายแร็คทั้ง 2 ข้าง ออก
2 ถอดสายน้ำมันพาวเวอร์ ที่ต่อกับแร็คออก มี 2 เส้น
3 ถอดน็อตยึดชุดโยงเกียร์ในกรณีเป็นเกียร์ธรรมดา น็อตถ้าเดิม ๆ จะมีฝาครอบกันฝุ่นปิดอยู่ ใช้ประแจเบอร์ 19 ถ้าจำไม่ผิดไขยากนิดนึงเนื่องจากติดท่อไอเสีย ไขโดยบล็อกจากด้านบนห้องเครื่องไม่ได้ติดท่อไอเสีย ต้องมุดไปไขใต้รถ ถ้าเกียร์ออตโตก็ข้ามข้อนี้ไป
4 ถอดแป๊ปสองเส้นที่ต่อจากแร็คไปยังโช๊คเพาวเวอร์ ข้อนี้จะถอดหรือไม่ก็ได้ แต่ถ้าถอดจะเอาแร็คออกจากรถง่ายขึ้น
5 ถอดน็อตยึดยอยพวงมาลัยกับแร็ค ด้านที่ติดกับแร็ค และด้านในรถที่ติดกับแกนพวงมาลัย แล้วดันยอยไปทางแกนพวงมาลัย ยอยด้านที่ติดกับแร็คก็จะหลุดออก
6 ถอดน็อตยึดแร็คกับคานซับเฟรมออก แล้วดึงแร็คออกจากตัวรถได้เลยโดยเอาออกด้านล้อขวา

หมายเหตุ ทำคนเดียวได้หมด ส่วนที่บอกชุดซ่อมไม่ทราบว่าเป็นชุดส่วนของซีลเพาว์เวอร์หรือเปล่า ถ้าเป็นชุดใหญ่มียางอยู่ 3 หรืด 4 วง จำไม่ได้ คล้ายโอริง ห้ามนำมายืดเด็ดขาด แล้วก็ใส่ยากสุด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ecco
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 277


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 กันยายน 2009 เวลา 14:56:33 »


http://www.citroenthai.org/forum/index.php?showtopic=3635&pid=22702&mode=threaded&start=#entry22702
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nuy
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 561



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 19:29:57 »


อยากเห็นชุดซ่อมครับรบกวนคุณchairat ช่วยถ่ายรูปให้ดูหน่อยครับ แล้วราคาเท่าไหร่ครับ เอาไว้เป็นแนวทางครับ
 D.I.Y.    Do It Yourself  ทำได้ด้วยตัวเองนี่สิคนของประชาชน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

จำหน่ายอะไหล่เก่า PEUGEOT405 คลิ๊ก http://loohmun.blogspot.com/
จำหน่ายอะไหล่ใหม่ PEUGEOT405 คลิ๊ก
http://loohmun.blogspot.com/p/blog-page_28.html
owen
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 638



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน 2009 เวลา 19:36:47 »


ของผมก็เพิ่งซ่อมเสร็จครับ อาการคือแกนแร๊คสึก ช่างกลึงทองเหลืองใส่ไป วิ่งได้สองวัน หลวมอีกแล้วครับ แต่แน่นกว่าเดิมก่อนซ่อมครับ เวลาสะเทือนถ้าไม่แรงมาก ก็ไม่รู้สึกครับ สรุปคือหมดไป 2 พันกว่าๆ ซ่อมไม่หายสนิทครับ ถ้าใครมีแร็กพวงมาลัยดีๆ ใส่ Mi 16 แจ้งด้วยครับ สนใจครับ โทรไปที่เอกชัย แจ้งว่าต้องเบิกห้าง ราคาหลังสุดที่ไม่ใช่ปัจจุบัน เท่าไหร่ทราบมั๊ยครับ 1 แสนกว่าๆๆๆๆ ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!