ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 26 มกราคม 2025 เวลา 23:34:05

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  405 GR แปลงดิสหลัง ตัองใช้ตัวกระจายเเรงดันเปล่าคับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 405 GR แปลงดิสหลัง ตัองใช้ตัวกระจายเเรงดันเปล่าคับ  (อ่าน 1737 ครั้ง)
pray 405
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 105



« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 31 กรกฎาคม 2009 เวลา 21:38:58 »


405 GR แปลงดิสหลัง ตัองใช้ตัวกระจายเเรงดันเปล่าคับ

เเล้วทำหน้าที่ยังไง ต่อ ตรงไหน  มีประโยชนยังไง ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pong
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 314



« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 01 สิงหาคม 2009 เวลา 17:00:27 »


ต้องมีครับ โดยปกติเวลาไปหาคานหลังดิส จะต้องอาแบบติดตัวกระจายน้ำมันมาด้วย เพราะถ้าหาแยกจะหายาก ส่วนการติดจะอยู่ที่ใกล้ ๆ คานหลังมันจะมีตำแหน่งน็อตให้ติดอยู่ เอาแป๊ปน้ำมันที่มาจากหน้ารถเข้าตัวกระจายน้ำมันแล้วต่อแป๊ปจากตัวการจายน้ำมันเข้าแม่ปั๊มที่ล้อหลัง ส่วนถ้าไม่ใส่ผมจำไม่ค่อยได้แล้วว่ามีผมสียอย่างไรรู้สึกเหมือนจะไล่ลมไม่หมดทั้ง ๆ ที่ไล่หมดแล้วหรือไม่ก็การจับของเบรคระหว่างล้อหน้ากับหลัง จำได้แต่ว่าถ้าเปลี่ยนเป็นดิสต้องใส่ตัวกระจายแรงดัน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

JiM gR
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 420



« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 01 สิงหาคม 2009 เวลา 20:24:15 »


ไม่ต้องใส่ก้อได้ครับ ขนาด SRI บางคันยังถอดทิ้งเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

หน่วยงานตรวจสอบคุณภาพสุราและนารี จังหวัดระยอง
pray 405
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 105



« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 01 สิงหาคม 2009 เวลา 21:54:05 »


อ้าว เเล้ว สรุป ต้องใสเปล่าครับ เนีย

เเต่ตอนนี้ผมไม่ได้ใส่ เเต่รู้สึกว่าเบรคมันลึกเหมือนไล่ลมไม่หมดเเต่จริงๆเเล้วไล่หมดเเล้วอะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
กล้วย แฮปปี้แลนด์
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 325



« ตอบ #4 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 01 สิงหาคม 2009 เวลา 23:56:27 »


ผมซื้อยกคานมา แต่ก็เปลี่ยนแค่ชุดคาลิปเปอร์กับจานเท่านั้นเองครับ (คาน+กันโคลง+ทอร์ชั่นบาร์ เก็บใช้เป็นอะไหล่เผื่อของเดิมมีปัญหา) ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไรชุดท่อน้ำมันเบรคก็เดิมๆ ของเดิมผมเป็น GL น่ะครับ ไม่ได้มีการติดตั้งอะไรเพิ่มเติม ระยะเบรคก็ดีไม่มีปัญหาอะไร ชุดกระจายแรงดันก็ไม่ได้ใช้ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หมอรถ...(มือใหม่)
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 600



« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 02 สิงหาคม 2009 เวลา 00:08:47 »


ลองเบรกดูก็ได้

ถ้าไม่ใส่แล้วเบรกอยู่ดี ล้อหลังไม่จับก่อนล้อหน้า ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหา

แต่ถ้าล้อหลังจับก่อน ก็ควรจะหามาใส่และปรับระยะสปริงดีๆ

ผมเคยเจอปัญหามีวาล์วแต่ไม่ได้เกี่ยวสปริง เบรกจะไม่ค่อยหนึบ(อันนี้ คันเก่าน๊ะครับ mi)

พอหาสปริง มาใส่แล้วลองตั้งเยอะๆ ล้อหลังจะจับก่อน กลัวหมุนเลยต้องค่อยๆปรับหาตำแหน่งที่เหมาะสม

แต่ไม่เคยต่อตรงน๊ะครับ คิดว่าหลังน่าจะจับก่อน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Line ID  :   chai.korat
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!