โจทย์ยาวหน่อยนะ
เมื่อช่วงวันหยุดยาวผมเอา 306 ไปเปิดประทุนเล่นแถวอุบล
ออกจากกรุงเทพ ก็วิ่งไปสระบุรี เข้ามิตรภาพ ต่อ 24 วิ่งยาวไปโลด
แวะเติมน้ำมันครั้งแรก 36 ลิตรกว่าๆ กดเครื่องคิดเลขในมือถือ เอาไมล์ตั้ง 290 กม หาร 36 ได้ 8 โลต่อลิตร
โอ พระเจ้า นี้ไม่ได้ลง v6 v8 นะ วิ่งทางไกลได้ 8 โลต่อลิตร อืมมๆ
เอ วิ่งแค่ 120 เองนะ หรือว่าเพราะมันเป็นทางสวน เลยต้องเร่งแซงบ่อยๆ
เจ้าเครื่อง XU10J4R ประกบ AL4 ก็เหยียบมันส์จริงๆ
ออกขวา กดมิด คิกดาวน์ แซงโลด 4-5 คันรวดไปเลย หุหุ
แต่เอ มันจะกินขนาดนี้เลยเหรอ...
อืมม...เก็บความสงสัยไว้ก่อน
วิ่ง 24 ถึงเดชอุดม เข้า นาเยีย ตามที่ gps แนะนำ
โอ ทางโลกพระจันทร์ มันส์อีกแล้ว หลบหลุมกันมันส์เลย
มีอยู่อันที่กะผิดไปหน่อย ดันไปคล่อม ทางที่รถใหญ่มันลงไว้เป็นร่องลึก เลยโดนแนวกลางที่มันนูนขึ้นมาเข้าไปเต็มๆ ครืด...
ไปถึงโขงเจียม พักทอแสงโขงเจียม บรรยากาศดี นั่งดูลาวกับแม่น้ำโขง
วันรุ่งขึ้นแวะเข้าตัวอำเภอ ปรากฏว่าไม่มี 95 ขาย ทั้งธรรมดาและโซฮอล์
ดูเกจ์น้ำมัน ชี้ที่ครึ่งถึง ซึ่งก็หมายถึงจริงๆมีแต่ 1/4 ถังเท่านั้น
ชี้แจ้งเล็กน้อย: หลังจากไปทำ phase 3 มา เจ้าเกจ์กับลูกลอยในถังมันไม่ถูกกัน
สงสัยลูกลอยมันหยิ่งถือว่าเป็นของ 306 cab ไม่ยอมคบ เกจ 306 XSi
เกจมันเลยแกล้งบอกช้าไป 1 ขีด น้ำมัน 3/4 ถัง มันบอกเต็ม; ถ้ามันบอก 1/4 ถัง แสดงว่ารถกำลังจะหยุดวิ่งแล้ว
ปล. จริงๆ แล้ว ถังมันหน้าตาไม่เหมือนกันนะ
เอาไงดี จะไปเที่ยวเลย หรือจะไปเติมน้ำมันแถวๆ ช่องเม็กก่อน...อืมมๆๆๆ
เอาว่ะ เสี่ยงดวงไปเที่ยวเลยดีกว่า ไมล์เพิ่งสองร้อยกว่าๆ ถึงมันจะ 8 โลลิตรจริงๆ ก็น่าจะได้อีกสักร้อยโลแหละน่า
สรุปก็ไปเที่ยวน้ำตกลงรู น้ำน้อยไปหน่อย ฝนเพิ่งจะตกไม่เท่าไหร่ น้ำยังน้อยอยู่
แวะแก่งตะนะ ไปกินข้าวเที่ยง
ตอนจอดรถเจอมอเตอร์ไซต์วิ่งมาจอดข้างๆ ข้างแบบติดหน้ารถเลย
ฮ่วย ทำไมต้องชิดซะขนาดนั้น ยื่นหน้าไปดูหน่อย คนขี่มองไซต์ยกป้ายให้ดู...
โอ พระเจ้า ป้ายจริงๆ... ป้ายทะเบียนรถตูนี้หว่า
ปรากฏว่าป้ายทะเบียนหน้า มันกระโดดหนีแถวๆ หน้าทางเข้า อช
ตอนนั้นได้ยินเสียง เกร็กๆๆ นึกว่า โดนครูดอีกแล้ว แต่จริงๆ วิ่งทับป้ายทะเบียนไปเรียบร้อย
บูบี้ไปอีก หลังจากคราวก่อน โดนรถที่บ้านถอยชนไปทีแล้ว
ชี้แจ้งเล็กน้อย: ผมติดป้ายแบบยื่นออกมาด้านหน้า พอคลุมผ้าก็มองไม่เห็น
เป็นแค่โปงๆ ออกมา พ่อถอยรถเฉียดๆ นึกว่าพ้น โดนผ้าคลุมนิดหน่อย ไม่เป็นไร เปิดผ้าดู ป้ายหงิกไปแล้ว
เที่ยวไปเทียวมา น้ำมันหมด
เอ๊ย..ยังๆๆ ที่เที่ยวหมดแล้ว เข้าอุบลดีกว่า ระหว่างทางเจอปั๊มเล็กๆ มี 95 โซฮอล์
เติมก่อนดีกว่าวิ่ง 315 กมแล้ว
"น้องครับ เต็มถัง" มิเตอร์วิ่งๆๆๆๆ ไม่หยุดเลยวุ๊ย
เราก็กะว่าสัก 3X ลิตร 40 ลิตรเต็มที่ (315/8)
35 ก็ไม่หยุด, 40 ก็ไม่หยุด, 45 ก็ไม่หยุด...จ๊าก หยุดที่ 46 กว่า เหลือในถังไม่ถึง 4 ลิตร เกือบกินข้าวลิงอีกแล้วตู
เคาะเครื่องคิดเลข 315/46 ได้ไม่ถึง 7 โลต่อลิตร
โอ พระเจ้า (รอบสอง) นี้ขับช้าลงเหลือ 90-100 แล้วนะทำไม วิ่งได้น้อยลงฟะ
เอ.. ถังรั่วหรือเปล่าหว่า
เอ.. หรือปั๊มมันโกงเรา
เอ.. หรือเครื่องมันแด๊กจริงๆ
เอ.. เอ.. เอ..
อืมม...เก็บความสงสัยไว้ก่อน
เข้าอุบลแวะซื้อหมูยอ
ขากลับแวะกินข้าวที่อ่างเก็บน้ำเหนือเขื่อน
ร้านเขาทำเป็นกระต๊อบกลางน้ำ บรรยากาศดีมากๆ
ลมแรง มีคลื่น มีหาด ยังกะอยู่ชายทะเล อ๋อมีเรือกล้วยบริการด้วย
แล้วก็กลับมานั่งดูลาวริมน้ำที่โขงเจียม
วันรุ่งขึ้นก็เดินทางกลับ พยายามวิ่งช้าๆ ที่ 90 รถน้อยก็ 120 เต็มที่
เจ้าไมล์มันก็ไม่ค่อยเป็นใจ เดี๋ยวๆ ก็หยุดทำงานซะงั้น ก็เลยต้องดู gps แทน
ชี้แจ้งเล็กน้อย: เซ็นเซอร์ความเร็วมันเสื่อม วิ่งๆ ไปมันก็ตกไปเลย พอมันหายขี้เกียจมันก็กลับมาทำงานอีก
จดไว้ก่อน เดี๋ยวจะได้ไปทำทีเดียว ตอนนี้ดูรอบเครื่อง หรือ gps ไปพรางๆ ก่อน
ไปแวะเขาพระวิหาร อ้าว..ปิดหรอกเหรอ ไม่ได้ตามข่าวเลยวุ๊ยเรา
ไปแวะเขื่อนลำตะคองที่โคราชก็ได้ ขากลับนี้แวะปั๊มถี่มาก
เพราะกลัวกินข้าวลิง เห็นเกจมันแกว่งลงแล้วเสียว กลัวมันจะค้างแล้วลงมาวูบเดียวเลย
ถึงเขื่อนก็เย็นๆ แล้ว เออ..สวยดีนะเนี๊ยะ
ไปเดินสันเขื่อน เอ๊ะ มีทางไปหลังเขื่อนด้วยนี้นา ลองไปบ้างดีกว่า
แล้วฝนก็ตกอย่างแรง หาทางเข้าหลังเขื่อนไม่เจอ ถามทางไปๆ มาๆ กว่าจะเข้าได้ถูกก็เสียเวลาไปพอควร
ฝนก็ยังไม่หยุด เลยได้แต่มองๆ ถ่ายรูปแล้วก็กลับ
ขากลับฝนตกเกือบตลอดทาง พหลขาออกมีอุบัติเหตุ 4-5 จุดได้มั๊ง
แต่ขาเข้าดันชลอไปด้วย ชลอดูกันซะมากกว่า
ก่อนถึงบ้าน เติมน้ำมันอีกที เติมไป 30 กว่าลิตร
กดๆ +-x/ 390 กว่าโลตาม gps ได้ 12 โลกว่าต่อลิตร เออ..ค่อยเป็นผู้เป็นคนหน่อย
คำถาม...ช่วงขาไป ที่รถวิ่งได้แต่ 7-8 โลต่อลิตรเท่านั้น เป็นเพราะความผิดพลาดที่การคำนวณ ถามว่ามันผิดตรงไหน
แล้วเพราะสาเหตุใด
ผู้เขียน
