หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 26 มกราคม 2025 เวลา 23:19:15

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  เสียเงินอีกแล้ว		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เสียเงินอีกแล้ว  (อ่าน 2242 ครั้ง)
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569
« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 15:34:44 »

วันนี้เพิ่งไปเปลี่ยนแบตเตอรี่มา 1 ลูก  ราคา 2,200 บาท เป็นแบต 12 V 75 A ชนิดน้ำ ยี่ห้อ GS เนื่องจากของเก่าใช้มาครบ 2 ปี กว่า กลับบ้านเก่าแล้ว

1. รูปแบต เก่า เป็นแบบ Maintenan free เคยซี้อเมื่อ2 ปี ที่แล้ว 1,600 บาท ปัจุบันลูกละ 2,500 บาท

2. เป็นรูปแบตลูกใหม่

* 23042009107-small.jpg (42.67 KB, 640x480 - ดู 465 ครั้ง.)

* 23042009108-small.jpg (31.8 KB, 640x480 - ดู 460 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ohho108
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 73
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 17:02:33 »

ของผมก็ GS
แต่ไม่เห็นเหมือนกันอ่า

สงสัยเก่ากว่า..แหะๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
306cc
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,204
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 17:50:48 »

นี้ราคาลงมาแล้วนะ
ผมเปลี่ยน FB 65 din เมื่อต้นปี 2500 บาทครับ
ก่อนหน้านั้นแพงกว่านี้อีก  เพราะราคาทองแดงในตลาดโลกขึ้นไปเยอะ (ช่วงเดียวกับที่น้ำมันขึ้น)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 18:51:52 »

มีแบต ยี่ห้อใหม่ แอโร่  12v 85 Am  ขั่วจมเหมือน GS ราคา 2,100 บาท ยังไม่คุ้นยี่ห้อเลยไม่กล้าใช้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
P peugeot
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,285
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 21:11:28 »

เปลี่ยน GS มาเดือน ส.ค. ปี 51 รุ่นเดียวกับในรูปราคาพร้อมเทิร์น 2400 ครับ มีอีกลูกนึงอยู่ในรถแม่ผม FB ลูกสีเขียวอยู่ในแคมรี่แม่ผมใช้มา 4 ปีและครับ หุหุ  ไออย๋า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
owen
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 638
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 21:46:09 »

ผมก็ใช้รุ่นเดียวกันกับภาพที่ 2 ครับ 2 ปีกว่าเหมือนกัน ตอนนี้ยังจอดรถทิ้งไว้ 7 วัน สตาร์ทครั้งเดียวติดครับ เวลาน้ำในแบตตารี่หายไป ผมใช้น้ำกรด ใส่กลับไปให้เต็มเหมือนเดิมครับ ไม่ได้ใช้น้ำกลั่นเลยครับ ไม่ทราบว่าผิดหรือถูกประการใด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หล่อมากมาย
กลายร่างเป็น 7.5 นิ้ว แต่ก็มั่นคงที่จะซื้อล้อแพง Spoon จ้า
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,311
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2009 เวลา 22:59:00 »

พี่ครับ

รุ่นเดียวกัน ราคาเดียวกัน พึ่งเปลี่ยนวันนี้เลย

เหลื่อแค่คอมแอร์แล้ว อุๆๆ ครัชแอร์ ไม่จับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เกรียนโครตพ่อง
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569
« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2009 เวลา 08:27:46 »

อ้างจาก: 405 GR ไอเอง ที่ วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน  2009 เวลา 21:11:28
เปลี่ยน GS มาเดือน ส.ค. ปี 51 รุ่นเดียวกับในรูปราคาพร้อมเทิร์น 2400 ครับ มีอีกลูกนึงอยู่ในรถแม่ผม FB ลูกสีเขียวอยู่ในแคมรี่แม่ผมใช้มา 4 ปีและครับ หุหุ  ไออย๋า
เสียดายจัง ไม่งั้นเปลี่ยนเป็น FB ดีกว่า 4 ปียังใช้ได้ พี่ 306CC ก็ใช้อยู่ สุดยอด(ไม่รู้ว่าเป็นแบบน้ำหรือแห้ง)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569
« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2009 เวลา 08:30:38 »

อ้างจาก: aodhub ที่ วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน  2009 เวลา 22:59:00
พี่ครับ

รุ่นเดียวกัน ราคาเดียวกัน พึ่งเปลี่ยนวันนี้เลย

เหลื่อแค่คอมแอร์แล้ว อุๆๆ ครัชแอร์ ไม่จับ
งั้น ก็ไม่ต้องเปลี่ยนคอมซิ แค่เปลี่ยนหน้าคลัสคอมแอร์ก็น่าจะจบ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569
« ตอบ #9 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2009 เวลา 08:33:11 »

อ้างจาก: owen ที่ วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน  2009 เวลา 21:46:09
ผมก็ใช้รุ่นเดียวกันกับภาพที่ 2 ครับ 2 ปีกว่าเหมือนกัน ตอนนี้ยังจอดรถทิ้งไว้ 7 วัน สตาร์ทครั้งเดียวติดครับ เวลาน้ำในแบตตารี่หายไป ผมใช้น้ำกรด ใส่กลับไปให้เต็มเหมือนเดิมครับ ไม่ได้ใช้น้ำกลั่นเลยครับ ไม่ทราบว่าผิดหรือถูกประการใด
ทำไมคุณ owen ใช้น้ำกรดแทนที่จะเป็นน้ำกลั่น มีเหตุผลไร หรือเปล่าถ้าดีวันหลังจะได้ทำบ้าง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870
« ตอบ #10 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2009 เวลา 09:11:31 »

ดูๆแล้ว แบ็ตคงเปลี่ยนแค่สีใหม่นะครับ

ตัวบอดี้พลาสติคยังดูเหมือนเดิม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
x-eka
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 48
« ตอบ #11 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 พฤศจิกายน 2009 เวลา 20:16:20 »

ดีครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
credor
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,293


เว็บไซต์
« ตอบ #12 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2009 เวลา 02:56:18 »

ราคาถูกลง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
?
march...........
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!