เรียนสมาชิกทุกท่านครับ
ผมสนใจที่จะนำรถ 406 D9 เกียร์ออโต้ ไปทำท่อไอเสียแบบท่อคู่ แต่จากการค้นกระทู้เก่าๆ พบว่ามันจะเกี่ยวข้องกับเรื่องของเฮดเดอร์ด้วยนะครับ
1/ ถ้าทำท่อหลอกๆ ปกติที่ร้านจะทำอย่างไร ราคาโดยประมาณเท่าไรครับ
2/ ถ้าจะเพิ่มประสิทธิภาพ การขับขี่โดยการทำท่อเฮดเดอร์ แบบ 4-2-1 จะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ทำที่ไหนดี ที่ชำนาญเรื่องเครื่องเปอร์โยต์
3/ และมีข้อดี-เสียจากเดิมอย่างไรบ้างครับ
จริงๆ แล้วเน้นสวยนะครับ แต่ถ้าจ่ายเงินเพิ่มไม่มากได้ประสิทธิภาพมาด้วยก็แจ่มเลยครับ
ขอขอบคุณเพื่อนๆ ทุกท่านมา ณ ที่นี้ครับ
ผู้เขียน
