ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 05 เมษายน 2025 เวลา 19:06:40

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  มือใหม่ถามทางนี้
| | |-+  PEUGEOT 306SR วางเครื่อง 1J ได้ไหม
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: PEUGEOT 306SR วางเครื่อง 1J ได้ไหม  (อ่าน 4750 ครั้ง)
JO 306
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 105



« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 14:55:21 »


อยากทราบว่า PEUGEOT 306SR ปี95 สามารถลงเครื่อง 1JZ ได้ไหมครับ
หรือสามารถลงเครื่องอะไรได้บ้างล่ะครับ
หรือว่าเป็นเครื่องญี่ปุ่นเดิมๆแบบติดรถทั่วไป เครื่อง1,5001,600cc อย่างCity,Civic,Vios,Altis ฯลฯ อะไรประมาณนี้ ได้ไหมครับ
สำหรับเครื่องตัวเดิมนั้น1800cc เกียร์ธรรมดา
แต่อยากลงแบบเกียร์Auto บ้างนะครับ
แล้วถ้าเราจะใส่ Sunroof ใส่ได้ไหมครับ
ถ้าใส่ได้จะใส่ของอะไรดีล่ะครับ
ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

บริการรถตู้วีไอพีรุ่นใหม่ให้เช่าทั่วไทย
บริการรถตู้ TOYOTA COMMUTER D4D รุ่นใหม่ให้เช่า
บริการท่องเที่ยวทั่วไทย
โจ รถตู้ภูเก็ต
087-2788 974
whatever
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 256



« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 15:54:15 »


1JZ เป็นเครื่องขับหลังไม่ใช่หรือครับ
น่าจะหาพวกเครื่องขับหน้ามาลงแทนนะ รอพี่ๆ พันธ์ X มาตอบดีก่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Erskine
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 225



« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 16:31:36 »


ผมไม่ทราบนะครับว่า 1JZ เค้าทำมาในรูปแบบ FF (เครื่องวางหน้าขับหน้า) บ้างหรือเปล่า แต่ถ้าจะวาง 1JZ ของ FR (เครื่งวางหน้าขับหลัง) จริงๆวางได้ครับ แต่เรื่องยาวมากๆ น่าจะต้องขยายห้องเครื่อง ระเบิดห้องเกียร์ ย้ายท่อไอเสีย หาชุดขับหลังมาใส่ ไม่น่าจะคุ้มครับ แนะว่าถ้าจะเปลี่ยนเครื่อง เอาเครื่องของรถขับหน้ามาลงดีกว่านะครับ

ซันรูฟตรงรุ่นของ 306 มีครับ หาไม่ยากมากนัก ราคาราวๆ 10,000 แต่ส่วนมากเป็นของตัว 3 ประตูครับ คงต้องเอามาตัดต่อตรงเสา B ประตูหลัง กับตรงกระจกหลังหน่อยหล่ะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า


HuhHuh?? CLiMANTiNE HuhHuh??
PG.O.T-002
Peugeot Zone ( สุขุมวิท50 )
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,453



« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 16:42:44 »


 love love love

306 ห้องเครื่องก็ไม่ใหญ่เท่าไรนะครับ

ผมว่าหา 3S-GE ไอดีกลมมาลงดีกว่าครับ หรือถ้าเหลือก็วาง 2ZZ-GE ของcelicaตัวใหม่รับรอง แหล่มเลยครับ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Meet All Style Peugeot in PG.O.T Soon. All owner are welcome.
k@mp@e
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300



« ตอบ #4 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 16:58:46 »


1JZ เป็นเครื่องขับหลังครับ ลงไม่ได้
ถ้าตระกูล TOYOTA
ถ้าอยากแรง ก็ 3S GE
ถ้าแรงได้ใจสุดๆ ก็ 3S GTE non airflow ครับ รับรองกระจาย....
 โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

........ชีวิต ไม่มีคำว่า "ล้มเหลว" มีแต่ "ล้มเลิก"........
laksanova
ไร้ชีวิตชีวา
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 403



« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 17:03:18 »


ไม่สนใจ เครื่องSr 2000 มั่งหรอครับ น่าจะแรงซะใจพอได้นะ

ราคาก็ไม่หนีเท่าไหร่

ไม่ต้องแปลงเลย อิอิ(มีโครงการจะเอาลง306 )

พี่อ๊อด ก็ว่าแรงครับ อิอิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

วันนี้เธอมองฉันเหมือนกับหมูกับหมา ไร้ค่า เป็นหมาหัวเน่า.........
PG.O.T-002
Peugeot Zone ( สุขุมวิท50 )
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,453



« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 17:07:10 »


1JZ เป็นเครื่องขับหลังครับ ลงไม่ได้
ถ้าตระกูล TOYOTA
ถ้าอยากแรง ก็ 3S GE
ถ้าแรงได้ใจสุดๆ ก็ 3S GTE non airflow ครับ รับรองกระจาย....
 โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ

3S-GTE ไดเร็คคอยล์ เทพกว่า นอนแอร์อีกครับ ผมอยากจะลงเลยรอมีตังค์ก่อน ไปถามอู่แล้วบอกลงจบๆมีแสนนึง T_T
คุณ kampae ลงเลยครับ Direct Coil มาทำ แคม โบ ลูก ก้าน ข้อ กล่องจูนโมดีๆหาของแต่ง TRD มาลงวิ่งกระจายเลยครับ

หรือไม่ก็ 2ZZ-GE ก็วิ่งดีเหมือนกันครับ แต่แพงนิ๊ดสส หลักแสนจบๆเหมือน directcoil เลยครับ เอาไม่แพงหน่อยก็ 3S-GE VVti เลบก็แหล่มครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Meet All Style Peugeot in PG.O.T Soon. All owner are welcome.
KonG_S16
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,093



« ตอบ #7 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 17:41:00 »


ผมไม่ทราบนะครับว่า 1JZ เค้าทำมาในรูปแบบ FF (เครื่องวางหน้าขับหน้า) บ้างหรือเปล่า แต่ถ้าจะวาง 1JZ ของ FR (เครื่งวางหน้าขับหลัง) จริงๆวางได้ครับ แต่เรื่องยาวมากๆ น่าจะต้องขยายห้องเครื่อง ระเบิดห้องเกียร์ ย้ายท่อไอเสีย หาชุดขับหลังมาใส่ ไม่น่าจะคุ้มครับ แนะว่าถ้าจะเปลี่ยนเครื่อง เอาเครื่องของรถขับหน้ามาลงดีกว่านะครับ

ซันรูฟตรงรุ่นของ 306 มีครับ หาไม่ยากมากนัก ราคาราวๆ 10,000 แต่ส่วนมากเป็นของตัว 3 ประตูครับ คงต้องเอามาตัดต่อตรงเสา B ประตูหลัง กับตรงกระจกหลังหน่อยหล่ะครับ

ไม่มีครับ 1JZ 2JZ ไม่มีทำขับหลังนะครับ มันเป็นเครื่งแถวเรียง 6 สูบครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ซ่อมรถ โมเครื่อง ทำช่วงล่าง: อู่ช่างแว่นที่เดียวเท่านั้น ที่ผมไว้ใจ
JO 306
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 105



« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 17:59:59 »


ไม่ทราบว่า เครื่อง 3S GTE ราคาประมาณเท่าไหร่เหรอครับ หายากไหม น่าเล่นไหมครับ
แล้วมันจุกจิกไหมครับ
เบ็ดเสร็จแล้ว จบประมาณเท่าไรได้ครับ
ยังไงก็ขอความช่วยเหลือ ช่วยแนะนำร้านที่มีเครื่องตัวนี้ และก็อู่ที่สามารถวางเครื่องตัวนี้ให้ได้
หรืออู่ที่มีทั้งเครื่องและวางเครื่องได้เลยที่เดียว ที่เก่งๆ ให้หน่อยนะครับ
3S GTE
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

บริการรถตู้วีไอพีรุ่นใหม่ให้เช่าทั่วไทย
บริการรถตู้ TOYOTA COMMUTER D4D รุ่นใหม่ให้เช่า
บริการท่องเที่ยวทั่วไทย
โจ รถตู้ภูเก็ต
087-2788 974
หล่อมากมาย
กลายร่างเป็น 7.5 นิ้ว แต่ก็มั่นคงที่จะซื้อล้อแพง Spoon จ้า
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,311



« ตอบ #9 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 18:33:00 »


3S + Peugeot นี่เนื้อคู่โดยแท้

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

เกรียนโครตพ่อง
Erskine
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 225



« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 19:23:02 »


FR ไม่ใช่ RR หรือ MR นะครับ

เข้าใจว่าคุณก้องพิมพ์ผิด

ผมไม่ทราบนะครับว่า 1JZ เค้าทำมาในรูปแบบ FF (เครื่องวางหน้าขับหน้า) บ้างหรือเปล่า แต่ถ้าจะวาง 1JZ ของ FR (เครื่งวางหน้าขับหลัง) จริงๆวางได้ครับ แต่เรื่องยาวมากๆ น่าจะต้องขยายห้องเครื่อง ระเบิดห้องเกียร์ ย้ายท่อไอเสีย หาชุดขับหลังมาใส่ ไม่น่าจะคุ้มครับ แนะว่าถ้าจะเปลี่ยนเครื่อง เอาเครื่องของรถขับหน้ามาลงดีกว่านะครับ

ซันรูฟตรงรุ่นของ 306 มีครับ หาไม่ยากมากนัก ราคาราวๆ 10,000 แต่ส่วนมากเป็นของตัว 3 ประตูครับ คงต้องเอามาตัดต่อตรงเสา B ประตูหลัง กับตรงกระจกหลังหน่อยหล่ะครับ

ไม่มีครับ 1JZ 2JZ ไม่มีทำขับหลังนะครับ มันเป็นเครื่งแถวเรียง 6 สูบครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า


HuhHuh?? CLiMANTiNE HuhHuh??
PG.O.T-002
Peugeot Zone ( สุขุมวิท50 )
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,453



« ตอบ #11 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 19:33:52 »


ไม่มีครับ 1JZ 2JZ ไม่มีทำขับหลังนะครับ มันเป็นเครื่งแถวเรียง 6 สูบครับ

พิมพ์ผิดแน่ๆเซียนก้อง คิกคิก ได้ข่าวS16 แรงโคตรๆนิครับเห็นอ๊อดไปนั่งมา เล่าให้ฟัง อิอิ

3S + Peugeot นี่เนื้อคู่โดยแท้

ช่ายแล้วเพื่อน ว่าแต่ไม่มาเป็น X-Men 3S ด้วยกันเหรอฟะ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Meet All Style Peugeot in PG.O.T Soon. All owner are welcome.
PG.O.T-002
Peugeot Zone ( สุขุมวิท50 )
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,453



« ตอบ #12 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 20:10:30 »


ไม่ทราบว่า เครื่อง 3S GTE ราคาประมาณเท่าไหร่เหรอครับ หายากไหม น่าเล่นไหมครับ
แล้วมันจุกจิกไหมครับ
เบ็ดเสร็จแล้ว จบประมาณเท่าไรได้ครับ
ยังไงก็ขอความช่วยเหลือ ช่วยแนะนำร้านที่มีเครื่องตัวนี้ และก็อู่ที่สามารถวางเครื่องตัวนี้ให้ได้
หรืออู่ที่มีทั้งเครื่องและวางเครื่องได้เลยที่เดียว ที่เก่งๆ ให้หน่อยนะครับ
3S GTE
เครื่อง3S-GTE มีสามตัวครับ

ตัวมีแอร์โฟลว์  ตัวนอนแอร์โฟลว์  และตัวไดเรคคอยล์ ครับ

ราคาตัวแิิอรโฟลวพร้ิอมวางจบๆประมาณ 50000 นอนแอร์ 70000 ไดเรคคอยล์ 100000 ครับ

อู่ถ้าให้แนะนำก็ Tornto ครับ ครบๆดี ไม่ก็อู่ที่เคยวางเปอโยต์มาก็พอได้ครับ

เครื่องแนะนำให้หาเชียงกงได้เลยครับ เผลอโชคดีเจอเครื่องโม TRD มาก็แหล่มเลยครับ

ปัญหาที่ต้องเจอแน่ๆก็หน้าหนัก ห้องเครื่องแน่นเซอร์วิสยาก เครื่องร้อน ประมาณนี้ครับ

แล้วก็การแดรกน้ำมันเวลาซัด ได้เห็น 5 โลลิตรแน่นอนครับ ขับไม่ติดบูสได้ ไม่เกินสิบครับ T_T

กับ 306 ผมว่า 3S-GE  ไอดีกลม ไม่ก็ 3S-GE VVti ก็แหล่มแล้วครับ

ถ้าเหลือก็  2ZZ-GE ก็เยี่ยมเลยครับ

ลองเข้าไปดูราคาเครื่องคร่าวๆที่ http://rcw.ms/forums/forumdisplay.php?s=&daysprune=-1&f=174

เป็นบอร์ด 3Sclub นะครับ ไปดูข้ิอมูลกับราคาคร่าวๆได้เลยครับ

ปล  405 + 3S แหล่มจริงๆครับ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Meet All Style Peugeot in PG.O.T Soon. All owner are welcome.
pargay
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 14


« ตอบ #13 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 20:23:32 »


แล้วถ้าเป็นเครื่อง 7 เอ หล่ะครับวางได้แน่นอน แต่จะถามความเห็นว่า มันดีหรือเปล่า ครับ ค่าทำตามที่ช่างบอกประมาณราคา ก็ 3 - 4 หมื่นใช้ได้แน่นอน ลดปัญหาความจุกจิก ไปได้เลย คุณจะขับรถลืมเครื่องไปเลย จริงหรอ......
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Mr.camry
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 29



« ตอบ #14 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 20:49:43 »


มีตังอะป่าวล่ะ ถ้ามีลง 4G63T ขับ 4 เลยดิ 305 เขายังทำกันเลย ถ้ามีตังค์เหลือๆนะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

จะเอาอะไรอีกฟะ
นิสิตสุรา ตี4
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 731



« ตอบ #15 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 มกราคม 2009 เวลา 23:08:41 »


306 วางเครื่อง SRI หรือหาเครื่องซองเทียพร้อมเกียร์ สภาพสดๆ ก็ขับสนุกแล้วครับ
ไม่แพง ไม่ต้องแปลง ไม่บานปลาย ขับสนุกและประหยัดครับ...คอนเฟริม !!


 โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
laksanova
ไร้ชีวิตชีวา
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 403



« ตอบ #16 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 มกราคม 2009 เวลา 01:48:18 »


306 วางเครื่อง SRI หรือหาเครื่องซองเทียพร้อมเกียร์ สภาพสดๆ ก็ขับสนุกแล้วครับ
ไม่แพง ไม่ต้องแปลง ไม่บานปลาย ขับสนุกและประหยัดครับ...คอนเฟริม !!


 โอ๊วๆๆๆ ยอดจริงๆๆ


ใจตรงกันเลยคับผม หุหุ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

วันนี้เธอมองฉันเหมือนกับหมูกับหมา ไร้ค่า เป็นหมาหัวเน่า.........
KonG_S16
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,093



« ตอบ #17 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 มกราคม 2009 เวลา 08:07:21 »


555 sorry i was in hurry yesterday... What a shame...what i want to say is. 1jz 2jz are build for FR only. so its won't fit on PUG 306, because its a FF platform. U should try on other engine for example. 3S-Fe/Ge/GTE, SR20De/Det, F23A, H22A.
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ซ่อมรถ โมเครื่อง ทำช่วงล่าง: อู่ช่างแว่นที่เดียวเท่านั้น ที่ผมไว้ใจ
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #18 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 มกราคม 2009 เวลา 08:25:04 »


ถ้าอยากข้ามพันธุ์ขับหน้าเอา 2ZZ ไป คิกๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แต่หาพันธ์เดิมก่อนก็ดีนะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
k@mp@e
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 300



« ตอบ #19 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 22 มกราคม 2009 เวลา 09:38:37 »


306 วางเครื่อง SRI หรือหาเครื่องซองเทียพร้อมเกียร์ สภาพสดๆ ก็ขับสนุกแล้วครับ
ไม่แพง ไม่ต้องแปลง ไม่บานปลาย ขับสนุกและประหยัดครับ...คอนเฟริม !!

ใช่ครับ ถ้าใจแรงก็ S16 ไปเลย รับรองกระฉูด....

3S-GTE ไดเร็คคอยล์ เทพกว่า นอนแอร์อีกครับ ผมอยากจะลงเลยรอมีตังค์ก่อน ไปถามอู่แล้วบอกลงจบๆมีแสนนึง T_T
คุณ kampae ลงเลยครับ Direct Coil มาทำ แคม โบ ลูก ก้าน ข้อ กล่องจูนโมดีๆหาของแต่ง TRD มาลงวิ่งกระจายเลยครับ

ใช่เลยครับ 3S GTE ไดเร็กคอยล์ เทพกว่า แต่ผมเข้าใจว่าอะไหล่มันจะหายาก และราคาดุกว่า (ไม่ทราบเข้าใจถูกรึเปล่าครับ?)
แรงม้าก็ไม่ต่างกันมากเท่าไร เลยกะว่าจะเล่น non-air และก็ทำอะไรกับเครื่องอีกซักหน่อย น่าจะแจ่ม พอฟัดกะชาวสิงห์พันธ์แท้ได้ไหว
สงสัยใช้เวลาหน่อยครับ เพราะ Budget เริ่มบางแล้ว ทำไปเรื่อยๆ เหนื่อย...เงินฝืด...เราก็พัก...5555...
ต้องขอคำแนะนำเพิ่มเติมจากเพื่อนๆ ชาว X-men และคุณ oakey115 เรื่อยๆ แล้วครับ

ไม่ทราบว่าท่าน จขกท ตัดสินใจยังครับ...แหม ถ้ามีรูปหลังเสร็จแล้วก็แจ่ม ขอชื่นชมด้วยคนครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

........ชีวิต ไม่มีคำว่า "ล้มเหลว" มีแต่ "ล้มเลิก"........
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!