ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 05 เมษายน 2025 เวลา 20:27:58

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  มือใหม่ถามทางนี้
| | |-+  ขอคำแนะนำนะค่ะ รุ่น 405 1.6GRI
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำแนะนำนะค่ะ รุ่น 405 1.6GRI  (อ่าน 2296 ครั้ง)
pla
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 18


« เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 10:22:58 »


ขอคำแนะนำนะค่ะ รุ่น 405 1.6GRI  และรุ่น 405 2.0 SRI กินนำมันต่างกันมากไหม
การดูแลรักษา อะไหล่ เครื่องยนต์ (ราคา) ต่างกันไหมค่ะ ใครมีข้อมูลดี ๆ ช่วยชี้แนะนะค่ะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 10:30:01 »


กินน้ำม้นต่างกันนิดหน่อยครับ

ถ้ามีกำลังเล่น Sri ไปเลยจะดีกว่าครับ ส่วนจะเกียร์ธรรมดาหรือ Auto ก็อีกเรื่องนะครับ

การดูแลเหมือนกันครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 10:53:04 »


ยิ่งถ้าใช้นอกเมืองก็ไม่ต่างกันเท่าไร อย่างที่คุณภณ บอก
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 10:58:54 »


อะไหล่ตัวเครื่องหลายๆชิ้น มันเหมือนกันทั้ง SRI GRI หละครับ

แต่ถ้าเล่น SRI ได้ Disc 4 ล้อ  กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า  ไฟหน้าปรับระดับจากในรถได้ ( ชอบมากอีอันหลังเนี่ย  รถญี่ปุ่นป้ายแดง ราคาเกือบๆล้านยังไม่มีให้เลย )

ได้มา จับเปลี่ยนพวกท่อน้ำ ของเหลว  ก่อนเลยก็ดีครับ เพราะอายุมันเยอะแล้ว  น่าจะเริ่มๆเสื่อมสภาพบ้างแล้วหละ   ระบบไฟก็ดูว่าคอลย์มันเริ่มร้าวแตกบ้างหรือยัง  สายหัวเทียนลายงาเยอะไหม   ค่ารถรวมค่าซ่อม ไม่น่าเกิน 150,000-200,000  ขับสบายได้อีกหลายปีนะผมว่า 

 :สะกดจิต: :สะกดจิต:    น้ำมันเครื่องมี น้ำไม่ขาด  ระบบไฟดี  ขับสบายใจครับ    
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM



Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
wut405
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,978



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 17:29:06 »


ถ้าวิ่งทางไกลบ่อยๆ ก็ SRI เครื่อง 2000 cc วิ่งกว่าในการเร่งแซง แต่ถ้าใช้ไม่บ่อย ก็ GRI เครื่อง 1.6 ก็ประหยัดดี แต่ผมวิ่งทางไกลบ่อยๆ เลือก SRI ครับ ถูกต้องแล้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
vopang
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 834


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 20:51:42 »


ถ้ามีเงินก้อกัดฟัน เลือกsri
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
PG.O.T-002
Peugeot Zone ( สุขุมวิท50 )
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,453



« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 21:00:27 »


love love love :อะหา อะหา:

SRI ดีกว่าแน่นอนครับ แถมตอนนี้ราคาก็ต่างกันไม่มาก หา SRI สภาพดีๆ มาใช้ดีกว่าครับ

อีกอย่าง GRI มีแต่ MT นะครับ ถ้าสาวๆขับผมว่าคงขับ Auto แน่ๆครับ เลือก SRI Auto ดีกว่าครับ

ได้ทั้ง ดิสก์ 4 ล้ิอ ช่วงล่างที่ดีกว่า ภายในดีกว่า ถ้าหารถดีๆสภาพเดิมๆที่ไม่ได้โดนยำมามากซัก 100kบวกลบไม่มาก ก็คุ้มแล้วครับ

ดูแลก็หาอู่เปอโยต์ดีๆก็เอาอยู่แล้วครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Meet All Style Peugeot in PG.O.T Soon. All owner are welcome.
pla
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 18


« ตอบ #7 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:04:57 »


ขอคำแนะนำนะค่ะ
1.ระยะที่จะต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง
2.น้ำมันเกียร์
และอื่น ๆ ในการดูแลรักษา จะต้องดูแลอะไรเป็นพิเศษบางค่ะ
เพิ่งจะมี  รถ peugeot คันแรกค่ะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pla
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 18


« ตอบ #8 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:06:30 »


รุ่น 405  SRI  ค่ะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หล่อมากมาย
กลายร่างเป็น 7.5 นิ้ว แต่ก็มั่นคงที่จะซื้อล้อแพง Spoon จ้า
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,311



« ตอบ #9 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2008 เวลา 18:52:44 »


ผมใช้ SRI ครับ สวยกว่า แรง กว่า กินน้ำมัน พอๆๆ กัน

เลือก SRI ดีกว่าครับ ตามที่คุณ oakey115
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

เกรียนโครตพ่อง
P peugeot
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,285



« ตอบ #10 เมื่อ: วันพุธที่ 03 ธันวาคม 2008 เวลา 22:52:31 »


น้ำเครื่องก็ 5 พันโลครั้งนึงแล้วแต่ว่าเราเลือกเกรดเป็น 5 พัน 7 พัน 1 หมื่น โล แล้วแต่เลือกครับ ส่วนน้ำมันเกียร์ 1 หมื่นโลควรถ่ายทิ้งแต่บางท่าน ก็ 2 หมื่นโล แล้วแต่ครับ จุดที่ต้องดูแลเป็นพิเศษเกี่ยวกับเครื่องยนต์คือระบบไฟและท่อน้ำมันต่างๆควรเปิดดู(ฝากระโปรง)บ่อยๆหน่อยนอกนั้นก็ดูแลทั่วๆไปครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!