ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 25 มกราคม 2025 เวลา 20:49:40

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ต้องการเครื่องยนตร์ 406
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ต้องการเครื่องยนตร์ 406  (อ่าน 2757 ครั้ง)
wei
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4


« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 22 พฤศจิกายน 2008 เวลา 04:37:05 »


ตอนนี้ใช้ 405gr ของปี 91 ต้องการเปลี่ยนเครื่องเป็นหัวฉีดของ 406 อยากให้ช่วยแนะนำกันหน่อยครับ อยากจะใช้ต่ออีกนาน ไม่อยากเปลี่ยนเป็นเครื่องญี่ปุ่น สามารถติดต่อได้ที่ 086-7878073 หรือที่ email : [email protected] จะขอบคุณมากๆเลยครับ ซ่อมมาเกือบเดือนแล้ว
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 22 พฤศจิกายน 2008 เวลา 12:39:25 »


อย่าลืม อัพเกรด ช่วงล่างพวก สปริง โชคอัพ และระบบเบรคด้วยนะ ครับ เพราะน้ำหนักเครื่งอ ดี8 หนักกว่าเครื่องเดิมเยอะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
tore1983
ถึงรถจะเก่าแต่คนขับไม่แก่5555
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 279



« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 22 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:53:57 »


ลองโทรหาพี่ธรรมดูครับ
ตาม แบรนเนอร์ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
wei
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4


« ตอบ #3 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน 2008 เวลา 16:14:37 »


คุยกับคุณธรรมแล้ว ได้รับคำแนะนำว่า ให้หาเครื่อง SRI ของ 306 หรือ 405 มาลงจะประหยัดกว่า มีใครจะแนะนำ ร้านขาย หรือ แหล่งที่หา ได้บ้างมั๊ยคับ แล้วเคยมีใครเปลี่ยนเป็นเครื่องญี่ปุ่น บ้างหรือป่าว แล้วใช้งานดีมั๊ย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
sandapp
sandapp
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 352



« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน 2008 เวลา 17:40:05 »


เห็นช่างเอมีนิครับ ลองดูนัครับhttp://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=12526.0
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 09:42:45 »


เครื่อง 405sri ถูกมาก ๆ ครบชุดพร้อมกล่อง ราคา ประมาณ หมี่นนิด ๆ เอง โครตถูกเลยใช้ไปประมาณ 5-6 หมื่น กิโล คุณมหาชัย ถ้าจำไม่ผิด หาเบอร์โทรในกระทู้ดู0834302568
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
PoomSira
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 375


« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 09:52:51 »


ถ้าจะเอาเครื่อง SRI มาลง 405 GR น่าจะเอาเกียร์มาด้วยหรือเปล่า ถ้าใช้เกียร์ออโต้เดิม เปรียบเทียบกับลงเกียร์ SRI อย่างไหนจะน่าใช้กว่ากันครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Nobel405
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 231


« ตอบ #7 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:16:17 »


มีๆๆ วางอยู่ตอนนี้ รถช่างเอ ก็วาง 405 - D8

โทรมา.... 089-8342585 มีหัว 406 d8 เข้ามาอีก 2 หัว

ราคามาคุยกัน มาดูงานวางก็ก็ได้ ครับ


* DSC09720 (Small).JPG (88.71 KB, 640x480 - ดู 593 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Kasana
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 50


« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:23:30 »


ของผมตอนนี้เป็น SRI วาง D8 อยู่รบกวนขอคำแนะนำเรื่องการ up grade ช่วงล่างหน่อยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #9 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 14:14:18 »


สปริง SRI ที่มันยังไม่ล้า ก็เอาอยู่ครับ 

เพราะของผม เครื่อง D8  สปริงเดิมของ SRI ( แต่เพิ่งเบิกของใหม่มาใส่ เมื่อปลายปีก่อน ) หน้าไม่ทรุด ไม่ยุบ

จะรู้สึกว่ามันแข็งไม่พอ ....... ก็อีตอน ลงคอสะพานซัก 170 ไปแล้วครับ  + ช๊อคอัพผม มันเป็นเบอร์"นิ่ม" ของ SRI ทั้งหมดเลย เลยไม่ค่อยมีอาการหนึบเท่าไหร่ 

เรื่องเบรค ถ้าได้ชุดดิสก์หน้า MI กะ SRI มาใส่ก็ ok ครับ  ใส่กะล้อเดิมไม่มีปัญหา แต่ถ้าเอาของ 406 มาได้ ก็ดีกว่า ( จริงๆ ครับ ถ้าใครใส่ล้อ+ยางโตกว่าเดิม เห็นผลชัดเลย  กดแล้วรู้สึกติดเท้าดีกว่าเดิมครับ   )  ติดตรงที่ คาลิปเปอร์ 406 กะล้อบางรุ่นบางลาย ต้องรองดุม ไม่งั้นติด .......


ว่าพ้นปีใหม่  ค่อยลงช๊อคอัพกะสปริง MI ครบๆ  ตัวถังเป็นไง ช่างมันก่อน ...........
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM



Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
talent ton
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 42


« ตอบ #10 เมื่อ: วันอังคารที่ 23 ธันวาคม 2008 เวลา 23:51:32 »


มีเครื่อง 2000cc twincam  16V  มาทั้งแพหน้า 306 , หัวตัด 406 D8 ครับ www.talentlover.com
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
wei
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4


« ตอบ #11 เมื่อ: วันพุธที่ 01 สิงหาคม 2012 เวลา 05:58:02 »


ผมไม่ได้เข้ามาในvloveมา4ปี ต้องการความช่วยเหลืออย่างมากจากท่านที่เป็นvlovepeugeot. ผมต้องย้ายไปทำงานประจำที่สนามบินเชียงราย ปัจจุบันใช้405GRปี91มาก็หลายปี เป็นเครื่องคาร์บูร์ซึ่งตอนนี้ใช้น้ำมันไม่ได้มานานแล้ว ใช้แต่แก๊ซLPGอย่างเดียว มีใครเป็นคนพื้นที่เชียงรายที่พอจะแนะนำอู่ที่ผมจะฝากผีฝากไข้ได้ใหมครับ คันนี้ผมปล้ำกับมันมาเยอะ ต้องการช่างมีประสบการณ์ครับ ขอบคุณมากๆครับ......เหวย 086-7878073
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ant123
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 559


« ตอบ #12 เมื่อ: วันพุธที่ 01 สิงหาคม 2012 เวลา 09:38:43 »


ช่างเเว่น พัฒนาการ 69  เบอร์ 089 892 2046 ลองโทรไปคุยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
wei
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4


« ตอบ #13 เมื่อ: วันพุธที่ 01 สิงหาคม 2012 เวลา 14:42:52 »


หมายถึงเบอร์ช่างที่เชียงรายหรือเปล่าครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!