สายพานหน้า ของผม ใช้แบบคุ้มค่าครับ อีซุซุ กระบะ 2800 เทอร์โบ ตั้งแล้ว ตั้งอีก เกิน 2 ปี เกิน 1 แสน กม. อีกตะหาก งกมากๆ ....... จนแตกลายงาเต็มไปหมด
ถ้าสายพานตัวที่ไม่ใช่ตัวราวลิ้น คล้องใหม่ แล้วมูเลย์ตัวอื่นๆที่คล้องผ่าน ตัวตั้ง ไม่ฝืด ไม่ตาย ไม่น่ามีปัญหาอะครับ
ส่วนไทม์มิ่ง รถผม ไม่ค่อยรอ 40000 กม. หรือ อายุกี่ปีๆ อะครับ ยอมเปลี่ยนเร็วซัก 2 ปี ต่อชุด พร้อมตัวลูกรอกลูกปืนตั้งสายพานอีก 1 ชุด เครื่อง SRI เก่าผม ไม่เคยมีปัญหาสายพานขาด แต่ดั๊น มาพังเพราะชาร์พละลาย 3 แสน กว่า กม. สายพานหลายชุดพอดูเลยเครื่องตัวนั้นถ้าจำไม่ผิดครับ
ที่เปลี่ยนบ่อยน เพราะ รถผม เอาแน่เอานอนไม่ได้ บางปีวิ่งเยอะ บางปีวิ่งน้อย แถมชอบลากรอบบ่อยๆ....
ผู้เขียน
