ครัชแข็งจัง

[zolo]

Tweet

ซื้อ 405 มือสองมาครับ วางเครื่อง 3s-ge mt มาครับ

ปรากฏว่า เป็น ครัชสาย ไม่มีปั๊มครัช   

ถามช่างๆ ก็บอกว่าห้องเครื่องมันแน่นจะหาที่ใส่เดี๋ยวจะเรื่องยาว

อยากถามว่าจะมีวิธีใดบ้างที่ทำให้ครัชมันเบาๆลงกว่านี้อ่ะครับ

ตอนนี้ปล่อยครัชที ปรื๊ดดดด หลังติดเบาะ ผู้ ญ ขับไม่ได้ชัวร์

ลองแชร์ความคิดเห็นกันนะครับ

[maddog]

Tweet

ไม่มีอะไร ที่ช่างไทยทำไม่ได้...ลองหาข้อมูลเก่าในเวปดูครับ..

[panumat]

Tweet

รถผม 306 แปลงใช้ครัชน้ำมัน  หากอยากเห็นให้ไปดูในวัน meeting นะครับ

[korakot]

Tweet

แปลง peugeot 306 เป็นครัชน้ำมันได้นี่นับถือครับ เบื่อ pg ก็ตรงครัชสายนี่แหละ ที 505 เป็นน้ำมัน พอ 205 206 305 306 309 405 406 เป็นสาย เซ็งเป็ดไก่ห่านนก แต่ตอนนี้น่ายินดีที่ 207 เกียรธรรมดาเป็นครัชน้ำมันแล้ว ไปลองกระทืบมาแล้ว นิ่มโครต เท่ากระบะ อีผุผุ (isuzu) เลย

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

ต่อขาครัชให้มันยาวขึ้นมันน่าจะช่วยได้หรือเปล่าครับ   

จริงๆแล้ว ครัช 405 เดิมๆ มันหนักกว่า ครัชกระบะ พวก อีซูซุมังกรทองเดิมๆอีกอะครับ     ผมเลยพอจะนึกภาพออกเลย ว่าเจ้าของกระทู้บอกว่า หนักขนาดไหนอะ ......     

[yut-990]

Tweet

GRI ของผมเหยียบจนสายครัชขาดเลยครับ   ให้ช่างตรีเปอร์โยเซอร์วิสเอาไปซ้อมกลับมาคราวนี้นิ่มเป็นรถญี่ปุ่นเลยครับ
ค่าเสียหายไม่ถึง  1,500  บาท    สนใจลองเอารถเข้าไปปรึกษาได้ครับ อยู่ในซอยประชาชื่น 39   เป็นช่างประจำบ้านของผมเองอัทยาศัยดีค่าแรงไม่โขกจนปวดใจครับ   

[aey]

Tweet

GRI ของผมเหยียบจนสายครัชขาดเลยครับ   ให้ช่างตรีเปอร์โยเซอร์วิสเอาไปซ้อมกลับมาคราวนี้นิ่มเป็นรถญี่ปุ่นเลยครับ
ค่าเสียหายไม่ถึง  1,500  บาท    สนใจลองเอารถเข้าไปปรึกษาได้ครับ อยู่ในซอยประชาชื่น 39   เป็นช่างประจำบ้านของผมเองอัทยาศัยดีค่าแรงไม่โขกจนปวดใจครับ  

ซ่อมแบบวิธีไหนครับ ต่อขาหรือว่าแบบไหน มีเบอร์โทรของร้านไหมครับ เผื่อจะเข้าไปทำบ้าง ขนาดเพิ่งเปลี่ยนมาสดๆร้อนๆ ยังหนักปวดข้อเลย รถติดๆลงรถเดินแทบไม่เป็น

[KonG_S16]

Tweet

GRI ของผมเหยียบจนสายครัชขาดเลยครับ   ให้ช่างตรีเปอร์โยเซอร์วิสเอาไปซ้อมกลับมาคราวนี้นิ่มเป็นรถญี่ปุ่นเลยครับ
ค่าเสียหายไม่ถึง  1,500  บาท    สนใจลองเอารถเข้าไปปรึกษาได้ครับ อยู่ในซอยประชาชื่น 39   เป็นช่างประจำบ้านของผมเองอัทยาศัยดีค่าแรงไม่โขกจนปวดใจครับ  

ซ่อมแบบวิธีไหนครับ ต่อขาหรือว่าแบบไหน มีเบอร์โทรของร้านไหมครับ เผื่อจะเข้าไปทำบ้าง ขนาดเพิ่งเปลี่ยนมาสดๆร้อนๆ ยังหนักปวดข้อเลย รถติดๆลงรถเดินแทบไม่เป็น

ความรู้สึกนี้ ผมโดนทุกเช้าที่เอา S16 ฝ่าเข้าไปทำงานในเยาวราช

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

ลง air shift ซิครับพี่ก้อง

ไม่รู้ว่ามีที่พอหรือเปล่านะครับ

มันก็ยังเป็นเกียร์ธรรมดาอยู่ แต่ว่า

ไม่ต้องเหยียบคลัช

แค่กระดก แป้น เอา

มันก็สบายเหมือนเกียร์ออโต้  และยังคงมันส์ได้เหมือนเกียร์ธรรมดา

ส่วนกล่องควบคุม ผมพอรู้ช่องทางของราคาไม่แพงอยู่ครับ

[virat 405gr]

Tweet

ของผมก็ว่าง 3-sge เหมือนกันแต่ช่างเขาเปลี่ยนเป็นปั้มน้ำมันให้ แล้วก็ใช้ปั้มตัวล่างของ 505 นิ่มสุดๆเลยครับ

[KonG_S16]

Tweet

ลง air shift ซิครับพี่ก้อง

ไม่รู้ว่ามีที่พอหรือเปล่านะครับ

มันก็ยังเป็นเกียร์ธรรมดาอยู่ แต่ว่า

ไม่ต้องเหยียบคลัช

แค่กระดก แป้น เอา

มันก็สบายเหมือนเกียร์ออโต้  และยังคงมันส์ได้เหมือนเกียร์ธรรมดา

ส่วนกล่องควบคุม ผมพอรู้ช่องทางของราคาไม่แพงอยู่ครับ

เหยียบมันเมื่อย แต่ว่ามันส์ ยิ่งตอนเอาไปซัดยิ่งสนุกอ่ะ กลุ้มจังตัดสินใจไม่ถูกเลย

[aey]

Tweet

 อยากถามคุณ yut-990 เบอร์โทรของอู่ประชาชื่นหรือรายละเอียดตำแหน่งที่อยู่ของอู่ด้วยครับ

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

เหยียบมันเมื่อย แต่ว่ามันส์ ยิ่งตอนเอาไปซัดยิ่งสนุกอ่ะ กลุ้มจังตัดสินใจไม่ถูกเลย

รถผมเปลี่ยนหวีคลัชอันใหม่ มันก็นิ่มกว่าเดิมเป็นเท่าตัวนะครับ

แข็งกว่าคลัชน้ำมันไม่มาก

ผมว่ารถ 405 หลายๆคัน ที่อายุเยอะแล้วคลัชแข็ง

น่าจะเป็นที่หวีคลัชครับ

สปริงมันคงจะเสียคุณสมบัติของตัวมัน

เพราะว่าหวีคลัช นี่เป็นอะไรที่หลายๆคนกว่าจะเปลี่ยนก็นานโข หรือไม่ก็ไม่เปลี่ยนเลยก็มี

[สุรเชษฐ์]

Tweet

GRI ของผมเหยียบจนสายครัชขาดเลยครับ   ให้ช่างตรีเปอร์โยเซอร์วิสเอาไปซ้อมกลับมาคราวนี้นิ่มเป็นรถญี่ปุ่นเลยครับ
ค่าเสียหายไม่ถึง  1,500  บาท    สนใจลองเอารถเข้าไปปรึกษาได้ครับ อยู่ในซอยประชาชื่น 39   เป็นช่างประจำบ้านของผมเองอัทยาศัยดีค่าแรงไม่โขกจนปวดใจครับ  

ถ้าไม่ใช่วิธีต่อขา ขอเบอร์โทรของอู่ประชาชื่นหรือตำแหน่งที่อยู่ของอู่ด้วยครับ

[nueng]

Tweet

1ปีที่แล้วหมดไป 6800 up เปลี่ยนหมด ผ่านมา1 ปี่กว่ายังนิ่มกว่าคลัทชน้ำมันบางคันครับ
ลองเช็คหวี คลัทชดูให้ดีๆก่อนครับ อาจจะจ่ายไม่แพง