1. ของผมในทะเบียน เป็น 306 sri(a) เพราะ เป็นเกียร์ auto
2. อาการพัดลม ปรับระดับความแรงไม่ได้ ผมเคยเป็นตอนใช้ renault r19 รื้อทำเอง ครั้งแรกคิดว่าเป็นที่ชุดควบคุมแถวลูกบิด แต่ไม่ใช่เนื่องจากควบคุมด้วยอีเล็คโทรนิคส์ สาเหตุเป็นจากชุดควบคุมตรงมอเตอร์พัดลม มีทรานซิสเตอร์ หรือ ไอซีอะไรนี่แหละควบคุมอยู่ มันไหม้ครับ ต้องเปลี่ยนทั้งมอเตอร์ไม่แยกขาย ราคาหลายพัน
เลย Modify ใช้ resistor มาต่อกับ switch ที่ทำขึ้นใหม่แบบรถญี่ปุ่นทั่วไป มี 3 จังหวะ หมดไป ร้อยกว่าบาทใช้ได้ดี
แต่ต้องมีความรู้เรื่องไฟฟ้านิดหน่อยครับ งั้นคงทำลำบาก สำหรับ peugeot เคยเห็นเพื่อนสมาชิกเคยแกะเอามาเทียบเบอร์ ไอซีแถวบ้านหม้อก็ใช้ได้นะครับ แต่ถ้าจะให้เดิมๆก็ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ blower ทั้งลูกครับ น่าจะหลายพันบาท
(เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ผิดพลาดขออภัย)
ผู้เขียน
