ขอถาม พี่ๆ ทุกคนหน่อยครับ
เผอิญ มีข้อสงสัย นิดหน่อย เครื่อง 406 ตัว D8 ผมเห็น มี บางตัว ท่อร่วมไอดี เป็น อลูมิเนียม สีเทาๆ เงิน บางตัว ก็ เป็นไฟเบอร์ หรือพลาสติกดำๆ แบบ 405 SRI รวมทั้ง สี ฝาครอบวาล์วด้วย
เข้าใจว่า ตัวสีเงินๆ น่าจะเป็นรุ่นแรกๆ ตัวสีดำ มันเป็นรุ่น ปีหลังๆ
แต่ ข้อสงสัยสุดๆ ที่ผมอยากรู้คือ มันมีอะไรที่แตกต่างกันบ้างครับ เจ้า XU10J4R 16 V. ของ 406 ( หรือที่ติดมากะ 306 ตัวนอก ) หรือว่า แตกต่างกันแค่ เรื่องสีของฝาครอบวาลืวกะ ท่อร่วมไอดี ครับ
ถ้าไม่มีใครตอบ เดี๋ยวผมโทรหา พี่ปอนด์ เว็บมาสเตอร์เลยนะ อิอิ ข้องใจจริงๆ
ตกลงเรื่อง รถผม คาดว่า ลงเครื่อง 16v. ครับ แต่ ตอนนี้ เครื่อง มันมีกองคู่กัน 2 ตัว ท่อร่วมไอดีเป็น มิเนียม กะ แบบ สีดำๆ อะครับ ผมชอบตัวท่อร่วมสีดำๆ มากกว่า ถ้าล้าง เช็ด ทำความสะอาดดีๆ มันดู สะอาดดี
แต่ เครื่อง 2 ตัว ที่เห็น อยู่ในหัวตัด เลขไมล์ ตัว ท่อมิเนียม 4 หมื่น กว่าๆ กม. ตัว ท่อร่วมดำ 5 หมื่น กว่าๆ กม. อยู่ติดหัวรถทั้งคู่ครับ ไม่มีรอยเยิ้ม หยด ย้อย ยังสะอาดดีอยู่ เลยเข้ามาถาม ข้อสงสัยหน่อยนึงครับ
ขอบคุณ พี่ๆทุกคน ที่เข้ามาช่วยตะไบ แล้วก็ ตัด เขา ผมออกล่วงหน้านะครับ
ผู้เขียน
