หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2025 เวลา 03:00:46

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  มีปัญหามาถามอีกล่ะ		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: มีปัญหามาถามอีกล่ะ  (อ่าน 1837 ครั้ง)
โจ เทียนทะเล
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,532
« เมื่อ: วันพุธที่ 31 พฤษภาคม 2017 เวลา 08:49:50 »

คือ 405 GRI เครื่องซีตรอง2000(น่าจะตัวเดียวกะSRI นะ) มีปัญหาดังนี้ มีกลิ่นน้ำมันเข้ามาในห้องผู้โดยสารเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันให้ช่างเช็คดูช่างบอกว่า 1.เร็คกูเรเตอร์ (วาวล์กักแรงดันน้ำมัน )รั่วเลยทำให้กลิ่นน้ำมันเข้ารถ...จริงไหม
                              2.เร็คกูเรเตอร์ (วาวล์กักแรงดันน้ำมัน )ถ้ารั่วเรา.........จะดูตรงไหมว่ารั่ว
                              3. เปลี่ยนเร็คกูเรเตอร์ (วาวล์กักแรงดันน้ำมัน )มือ2 มา3ตัวล่ะภายใน1เดือน......ใครมีขายอีกบ้าง
                              4. เร็คกูเรเตอร์ (วาวล์กักแรงดันน้ำมัน )...........ใช้ยี่ห้ออื่นได้ปะเพราะเช็คราคาของใหม่แล้วโหดเอาการ
ที่อยากรู้มีเท่านี้.....55555
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
มีอะไรที่ผมพอช่วยได้โทรมานะ 084-7093279 โจ (เวลา 08.00-18.00น.)แต่ถ้ามีเรื่องด่วนจริงโทรทุกเวลา
อย่าอายในสิ่งที่ไม่รู้..แต่จงอายในสิ่งที่ไม่กล้าถาม...
มีปัญหาประกันภัยปรึกษาฟรี......รับเคลียร์ประกันภัย...
Chart lp 87
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 638
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 31 พฤษภาคม 2017 เวลา 10:18:52 »

ถ้าเปลี่ยนมา 3 ตัวแล้วยังไม่หายก็เปลี่ยนช่างเถอะครับ
คงไม่ได้เป็นที่เรกกูเรเตอร์แล้ว
-เช็คปลายสายน้ำมันมีแตก/รั่ว หรือเปล่า
-รางหัวฉีด  
ปล.เคยมีอาการแบบนี้ ปิดกุญแจเตรียม start แต่ไม่ต้อง start
แล้วเดินไปสังเกตุ ตรงท่อยางน้ำมันที่ต่อเข้า เรกกูเรเตอร์มีน้ำมันพุ่งออกมาเห็นชัดเจน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 31 พฤษภาคม 2017 เวลา 10:23:25 »

ดูทอส่งจากถังหลังเครื่อด้วนครับเข็มขัดไม่แน่นหรือรัดแน่นจนขาดจุดรัดครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
40 ha
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 958
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 31 พฤษภาคม 2017 เวลา 10:38:29 »

เรกูเรเตอร์ 2-300 บาท  ลาซาด้ามีขาย  เอาปากดูดดูก็รู้ว่ารั่วรึเปล่า ถ้ารั่วจะเห็นได้ชัดเจน  คิดว่าปั้มติ้กน่าจะซึมมากกว่า หรือพวกท่อที่ต้องรับแรงดัน ตามเข็มขัดพอเก่ามันจะซึม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
krich
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 293
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 31 พฤษภาคม 2017 เวลา 21:44:35 »

ถ้าเป็นแรคคูเรเตอร์จะสตาทติดยากมากเป็นอาการติดยากหรือป่าวครับถ้าสตาทปกติไม่น่าใช่
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 31 พฤษภาคม 2017 เวลา 23:30:44 »

เคยเปลี่ยน ถังชาโคล ในซุ้มล้อไหมครับ

ถ้าไม่เคย ลองดู ว่ามันตันไหม เปลี่ยนพร้อมวาล์วไปเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM


Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
ตาวัน
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 100
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 01 มิถุนายน 2017 เวลา 07:17:30 »

ปัญหาเดียวกันครับของเก่ามี 3ตัวรั่ว 2 ตัว เพราะแผ่นยางข้างในคงเสื่อมหมดอายุไปตามเวลา
สั่งจากจากจีน Aliexpress ตัวละ35 $ แต่มาเจอใน LAZADA ถูกกว่า จึงสั่งซื้อมาสำรองเก็บไว้แทน

เมื่อได้ของลองวัดขนาดดุแล้วน่าจะใช้ได้ ทดลองดูนะครับ


แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โจ เทียนทะเล
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,532
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 01 มิถุนายน 2017 เวลา 08:59:45 »

ขอบคุณทุกท่านที่มาช่วยตอบ...เมื่อวานพบแล้วสาเหตุมาจากท่อยางน้ำมันที่เข้าหัวฉีดมันฉีกเลยทำให้น้ำมันรั่วออกมา....ทีแรกที่หาไม่เจอเพราะเวลาติดเครื่องด้วยน้ำมันๆก็จะรั่วออกมาจากสายท่อยางฉีดลงเครื่องก็จะมีกลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสารพอตัดเป็นแก็สกลิ่นน้ำมันก็จะค่อยๆหายไปและท่อกลองอากาศมันบังเลยไม่เห็น.......
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
มีอะไรที่ผมพอช่วยได้โทรมานะ 084-7093279 โจ (เวลา 08.00-18.00น.)แต่ถ้ามีเรื่องด่วนจริงโทรทุกเวลา
อย่าอายในสิ่งที่ไม่รู้..แต่จงอายในสิ่งที่ไม่กล้าถาม...
มีปัญหาประกันภัยปรึกษาฟรี......รับเคลียร์ประกันภัย...
jamesdrum
Cowboy from Hell
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,802
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 01 มิถุนายน 2017 เวลา 09:45:11 »

อ้างจาก: โจ เทียนทะเล ที่ วันพฤหัสบดีที่ 01 มิถุนายน  2017 เวลา 08:59:45
ขอบคุณทุกท่านที่มาช่วยตอบ...เมื่อวานพบแล้วสาเหตุมาจากท่อยางน้ำมันที่เข้าหัวฉีดมันฉีกเลยทำให้น้ำมันรั่วออกมา....ทีแรกที่หาไม่เจอเพราะเวลาติดเครื่องด้วยน้ำมันๆก็จะรั่วออกมาจากสายท่อยางฉีดลงเครื่องก็จะมีกลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสารพอตัดเป็นแก็สกลิ่นน้ำมันก็จะค่อยๆหายไปและท่อกลองอากาศมันบังเลยไม่เห็น.......


 ....หาสาเหตุเจอก็จบล่ะพี่ ใช้ยาวๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' '   ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
Thawatpra
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,373



เว็บไซต์
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 01 มิถุนายน 2017 เวลา 09:55:55 »

แล้วกลิ่นแก็ส หล่ะครับ หาเจออ่ะยัง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
http://pg405sri.blogspot.com/
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!