หลังจากที่ผมเคยเลาให้ฟังเรื่องที่เกียร์มีปัญหา และปรากฏว่าเกิดจากการที่ คลัช ไหม้
ทำหลังจากได้ไปเปลี่ยนชุดคลัชมาแล้ว ปรากฏว่ายังมีปัญหาอยู่เรื่อย ๆ เรื่อง เกียร์วืด
คือเกียร์ไม่เปลี่ยนครับ...ออกตัวไปแล้ว เหยียบคันเร่งจนรอบ ไปเกือบถึงแถบแดง
เกียร์ก็ไม่เปลี่ยนขึ้นให้ เกียร์จะลากไปอยางนั้น ลองเอาไปให้ช่างที่เดิมดูอีกทีช่างบอก
ว่าภายในเกียร์มันร้อน...เลยเกิดอาการเช่นนี้..ชางแนะนำให้ ทำชุดระบายความร้อน
น้ำมันเกียร์เพิ่มเข้าไป..โดยแยกออกจากระบบระบายความร้อนปรกติของรถ ซึ่งช่าง
ได้บอกว่าปรกติระบบระบายควทร้นของเกียร์จะใช้ร่วมกับระบบของเครื่องยนต์โดย
ใช้น้ำหมุนเวียนเข้ามาระบบายความร้อน แต่ตอนนี้รถผมมันระบายความร้อนไม่ทัน
เลยทำให้ร้อนไปถึงชุดเกียร์ด้วย...ซึ่งชุดระบายความร้อนนี้ช่างบอกว่ามันจะเป็นลักษณะ
เหมือนแผงหม้อน้ำ แล้วย้ายท่อระบายของน้ำมันเกียร์มาหมุนเวียนที่แผงนี้แทน...
ผมยังลังเลอยู่ครับว่าจะทำดีหรือไม่ทำดี เพราะระบบเดิมที่เคยใช้มาตั้งหลายปีไม่เห็นต้องมี
ตัวระบายความร้อนที่ว่านี้เลย...แล้วพอซ่อมคลัชไปครั้งนึงทำไม่ต้องทำตังนี้เพิ่มมาด้วย...
อยกถามความคิดเห็นท่านอื่น ๆ ด้วยครับ...ว่ามีใครเคยทำตัวระบายความร้อนเกียร์แบบนี้บ้าง
แล้วผมต้องทำไงกับปัญหานี้ดีครับ...
อ้างอิงตามกระทู้นี้ครับ...
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=2830.0
