ถ้าไปให้คนที่ไม่มีความชำนาญ ในการถอด ใส่ ช็อคอัพคู่หน้าของฌปอร์โยต์ แล้วล่ะก็
มักจะได้รับของแถมกลับมาด้วยบ่อยๆครับ คือ ตอนที่เค้าพยายาม หาทางถอดเอามันออกมาจากคอม้า
ถ้าไม่ได้คลายน้อตล็อคหัวเพลาไว้ก่อน ก็จะเป็นการ ดึงเอาเพลาตามออกมาด้วย ถ้าเป็นเพลาข้างซ้าย ก็ไม่เป็นไร เพราะว่ามันจะไหลหลุดออกมาได้ทั้งเส้น ทำให้น้ำมันเกียร์ไหลออกมาดังที่เห็น แต่ว่า ข้างขวา ท่อนใน มันไม่ออกมาด้วย
เพราะมันถูกล็อคด้วยชุดลูกปืนประคองเพลาให้ติดกับเครื่อง พอดึงมันมากเกินไป ลูกปืนในหัวเพลาตัวใน
จะหลุดออกมมาจากกระโหลกเพลา แต่เราจะไม่เห็น เพราะยางหุ้มเพลาปิดอยู่ และพอหัวเพลามันหลุดจากกระโหลก
ลูกปืนเข็มเล็กๆ ที่เรียงตัวกันอยู่ใยลูกปืนหัวเพลา ก็จะหลุดออก พอเราจับยัดกลับเข้าไป ก็ไม่รู้หรอก ว่ามันหลุดออกมาแล้ว
หล่นอยู่ในนั้น พอเวลาใช้งาน การหมุนของเพลาท่อนใน กับท่อนนอก ก็จะเยื้องศูนย์กลางกัน ทำให้สะท้านไปทั้งคันรถ โดยเฉพาะช่วงที่กำลังออกตัวไป สังเกตได้ง่ายๆ ก็เวลาเร่งเครื่อง รถจะสะท้าน พอยกคันเร่ง ก็จะหยุดการสะท้านไปครับ
การแก้ไข ก็ต้องเอาเพลาออกมา ถอดดูหัวเลาตัวใน เรียงเม็นลูกปืนเข็มให้เข้าที่ ถ้ามันยังอยู่ครบ ประกอบกลับ ก็ใช้งานได้ครับ
ส่วนเรื่องความร้อน น่าจะมาจากสาเหตุอื่น ไม่น่าจะเกี่ยวกับการถอดเปลี่ยนช็อคอัพ ยกเว้นว่า ตอนกำลังทำ ไปทำอุปกรณ์ของระบบ
ระบายความร้อนให้เสียหายครับ
ผู้เขียน
