เรื่องที่ 1 บิดกุญแจสตาร์ทรถติดแต่มีควันขึ้นหลังเครื่อง
1.1 ครั้งแรกยังหาจุดเกิดเหตุไม่เจอ ลองบิดกุญแจค้างไว้อีก มีควันออกจึงรีบไปดู เห็นมีไฟแดงเหมือนถ่าน ตรงปลั๊กสปีดเซ็นเซอร์ จึงรีบบิดกุญแจกลับ
1.2 ดึงปลั๊กออก (ดูจากรูปที่ 1-2) เอามาดูเห็นสายไฟที่ปลั๊กซึ่งมี 3 เส้น ขาดหลุดจากหัวปลั๊ก 2 เส้น คิดว่าไฟน่าจะช๊อต แต่ที่คุยกับช่างที่รู้จักกัน เขาบอกว่า
ตรงนี้ถ้าสปีดเซ็นเซอร์ เสีย ซึ่งข้างในมีขดลวดความร้อน ถ้าเสียอาจร้อนจนทำให้ปลั๊กละลายได้ แต่เท่าที่ดูขั้วปลั๊กที่ตัวสปีดเซ็นเซอร์มีรอยไหม้ดำนิด
หน่อยไม่ละลาย จึงเดาว่าน่าจะเป็นที่ปลั๊กสายไฟมากกว่า พอดีมีปลั๊กสำรองที่ใช้ด้วยกันได้จึงจัดการตัดต่อสายไฟฟ้า และหุ้มสายไว้เรียบร้อย
1.3 อาการก่อนหน้านี้ มีอาการเบาดับขณะเหยียบเบรค หรือเหยียบคลัส ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่เคยเป็น จึงคิดว่าน่าจะเกิดจากตรงนี้ที่ไฟฟ้าช๊อต (ดูรูปปลั๊กที่เสีย)
การตัดต่อสายไฟใช้วิธีเดาเอา 2 เส้น อีกเส้นมีของเดิมติดอยู่ริมสุด เลยเดาว่าสายดินสีเขียวจะต้องอยู่ขั้วริมสุดอีกด้าน
1.4 กรณีมีปัญหาเช่นนี้ให้แก้ปัญหาโดยถอดปลั๊กออกก็ได้ ECU ก็จะไปอ่านค่าตามที่กล่องกำหนดไว้ แต่อาจจะมีเบาดับขณะจอดหรือเบรค เป็นบางครั้ง
เรื่องที่ 2 สายเซ็นเซอร์ไฟวีลเสีย ดูจากรูป 3 ของเก่าที่เสีย รูป 4 ของใหม่ที่ใส่ไปแล้ว
2.1 สืบเนื่องมาจากข้อ 1 พอดีไปเห็นสายสปีดเซ็นเซอร์ มีรอยแตก 1 เซ็นติเมตร จึงหวังดี เอาเทปพันสายไฟไปพันทำให้สายแตกแยอะกว่าเดิม แต่ก็คิดว่าไม่เป็นไร
2.2 เช้ามาสต๊าทไม่ติด มีเสียงเครื่องหมุน แต่ไม่ติด โทรคุยกับช่างที่รู้จัก แจ้งว่าต้องเป็นที่สายไฟอะไรสักอย่าง ผมจึงแจ้งไปว่าไปพันสายสปีดเซ็นเซอร์ เขาว่าน่าจะ
เป็นด้วยสาเหตุนี้ เพราะ ECU ไม่ได้รับสัญญาที่ส่งมาทำให้ไม่จ่ายน้ำมัน ผมลองไปขยับสาย ก็สต๊าทติด แต่ก็ดับ และเร่งไม่ขึ้น จึงต้องจอดรถ 1 วัน
2.3 เมื่อแก้ไม่หายจึงได้สั่งซื้อสายเซ็นเซอร์ดังกล่าวจากร้านคุณต่อย 580 บาทพร้อมส่ง และได้ของในวันถัดมา
2.4 เมื่อได้สายมานำมาใส่รถ ก็ติดปกติ
2.5 เซ็นเซอร์ ฟายวีล มีหน้าที่ในการตรวจจับสัญญาณ ส่งไปยังกล่อง ECU ด้านหนึ่งเป็นแม่เหล็ก อีกด้านหนึ่งเป็นปลั๊กไฟ ส่งสัญญาณคล้าย สายทีวี
ใครมีเวลาก็ช่วยตรวจดูกันหน่อย โดยเฉพาะข้อ 1 ไม่รู้ว่ามีโอกาสไฟไหม้ได้หรือเปล่า แต่ได้ยินช่างว่า จะมีฟิวตัดไฟถ้าช๊อตมาก ๆ ผมเห็นไฟที่ไหม้สีแดงน่ากลัวมาก ๆ
ผู้เขียน
