ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 06 เมษายน 2025 เวลา 02:41:33

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  เข้าเกียร์ 4 ไม่ได้
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เข้าเกียร์ 4 ไม่ได้  (อ่าน 2384 ครั้ง)
jjj
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2


« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 มีนาคม 2006 เวลา 22:52:45 »


ใช้ 306 sr ครับก่อนหน้านี้ประมาณ 1 เดือน อุปกรณ์ตัวหนึ่งของเกียร์(มีลักษณะเป็นหล็กกลมๆมีท่อยื่นออกมา 2 ท่อ ไม่แน่ใจว่าช่างเรียกว่ากรองของเกียร์หรืออะไรซักอย่าง)รั่ว ทำให้น้ำมันเกียร์เข้าหม้อน้ำ และสังเกตุว่ารถมีอาการกระตุกเวลาเร่งและผ่อนความเร็ว และเวลาขับขึ้นทางชัน จึงไปให้ช่างซ่อมจึงพบว่าอุปกรณ์ตัวนี้รั่วจึงเปลี่นย จากนั้นช่างก็เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนปั๊มน้ำมันและเช็คสายหัวเทียนแต่ก็ยังไม่หายกระตุก พอขับได้อีกประมาณหนึ่งอาทิตย์ตอนนี้ขับเกียร์ D พอรถจะเปลี่ยเป็นเกียร์ 4 มันมีอาการฟรี รอบเครื่องขึ้นแต่ความเร็วไม่ขึ้น ไม่ทราบว่าต้องแก้ไขอย่างไรช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jjj
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2


« ตอบ #1 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 มีนาคม 2006 เวลา 22:54:20 »


เพิ่มเติมครับ เป็นรถเกียร์ ออโต้ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #2 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 มีนาคม 2006 เวลา 23:10:53 »


� � �Oil cooler ครับมีหน้าที่ระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์ โดยอาศัยน้ำจากหม้อน้ำไหลเวียนมาลดความร้อนของน้ำมันเกียร์ สิ่งที่กลัวตอนนี้คือ น้ำได้ปนเข้าไปในระบบเกียร์ซึ่งหากทราบต้องรีบถ่ายน้ำมันเกียร์ทิ้งทันที และต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ให้น้ำหายออกจากระบบให้หมด อาการอย่างนี้คาดว่าแผ่นครัทช์เกียร์คงเสียแล้วครับ จะแก้อาการได้ชั่วคราวก็แค่คลายสายคลิกดาวน์ให้หย่อนลง แต่ถ้าหากไม่ได้ผลต้อง overhaul เกียร์แล้วครับ แล้วตอนนี้ตัว oilcooler แก้ไขแล้วใช่ไหมครับ / ต้องล้างหม้อน้ำด้วยนะครับ ถอดท่อน้ำออกมาทำความสะอาดให้ดีเอาผ้ายาวๆ สอดเช็ดให้สะอาดให้น้ำมันเกียร์ให้หมด ไม่งั้นท่อน้ำจะเปื่อยขาดง่ายอันตรายภายหน้าครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!