|
หัวข้อ: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: mtts04 ที่ วันอาทิตย์ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 20:39:36 มีเรื่องรบกวนอีกหัวข้อแล้วครับ คือ อาการนี้เป็นมานานๆๆ มากแล้วครับ แต่เบื่อมากนะครับ คือ
วิ่งๆ อยู่นานๆๆๆ มันก็ดับเอง โทรถามช่างและพี่ๆ ก็ให้ดูที่ตรงตัวพักน้ำมันก่อนเข้าคาบูเรเตอร์ ก็ปรากฏว่าน้ำมันไม่มีเลยไล่กลับไปถัง ตกลงได้ว่าน้ำมันเบนซินไม่ขึ้นมาที่กรองเบนซิน ก็ทำให้เครื่องดับ ทุกครั้งที่แก้ก็ดูดน้ำมันให้ขึ้นมาแล้วก็ใส่คืนที่ปั้ม AC ช่างหลายอู่ก็จับเปลี่ยน ปั้ม AC ทั้งนั้น รวมได้ 5 ตัวแล้วครับ เบิกศูนย์ 2 ตัว ติดกับเครื่องที่วางที่อู่(ยกลง) 3 ตัว ปัจจุบันก็ยังมีอาการเดิมอยู่ครับ เลยจนปัญญาไม่รู้จะแก้ที่ตรงไหนแ้ล้วครับ พี่ๆ คนไหนพอจะทราบ หรือเคยเจอปัญหานี้บ้างไหมครับ ว่าเป็นตรงจุดไหนครับ รบกวนแสดงความคิดเห็น หรือบอกด้วยนะครับ (กลัวซักวันวิ่งๆ อยู่เครื่องดับโดนชนท้ายรถซักวัน) ขอบคุณพี่ๆ มากครับ O0 หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: DIM-do it myself ที่ วันจันทร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 08:44:18 ลองเช็คท่อระบายอากาศที่ถังน้ำมันด้วยนะครับ ถ้ามันตันปั๊มจะดูดไม่ขึ้น
หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: MN ที่ วันจันทร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 09:56:00 ปั๊มเอซีไม่เสียง่ายๆนะ คุณเปลียนมา 5 ตัวแล้วเอาของที่เปลี่ยนมาหรือเปล่า อย่าลืม เปลี่ยนอะไหล่ตัวไหนเขาต้องคืนตัวเก่าให้เรา แต่บางที่ เรานั่งในห้องรับรองช่างเขาบอกว่าเปลี่ยนอะไหล่ตัวนั้นแล้ว เขาเอาตัวเก่าคืนให้เรา แล้วจะเป็นของเราจริงหรือเปล่า นี่แหละเป็นปัญหา บางที่ของเรายังดีอยู่ เขาเก็บไว้แล้วคืนตัวที่เสีย ซึ่งเราก็ไม่รู้ ลองแก้ปัญหานี้ดูครับ ;)
อ่านดูแล้วอยากให้เปลี่ยนช่างครับ >:( หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: mtts04 ที่ วันจันทร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 15:04:58 ขอบคุณมากครับ
1. :( ท่อระบายอากาศที่ถังน้ำมัน อยู่ตรงไหนครับ ไม่มีใครเคยทักเลยน่า O0 ่2. ถ้าถังน้ำมันสกปรก เป็นไปได้ไหมครับ (แต่รถผมมีน้ำมันไม่ต่ำกว่าครึ่งถังตลอดเลยนะครับ) 3. ส่วนปั้ม AC คืนทุกครั้งครับเขาเอาใส่กล่องคืนมาเลย ตอนเปลี่ยนผมก็ดูอยู่ทุกครั้ง แต่ผมก็ย้ำนะครับว่า เปลี่ยนมาแล้วครั้งที่ 1 , เปลี่ยนแล้วครั้งที่ 2.....5 เขาก็ยังยืนยัน ปั้ม AC ทุกที่ครับ เซ็งเลย เลยต้องรบกวน พี่ๆ เพื่อนๆ ในชมรม เผื่อมีใครเคยพบอาการดังกล่าว ผมจะได้แก้ไขเองไดุ้ถูกจุด เพราะไปอู่อีกก็จับเปลี่ยน อีกแน่เลยครับ :( :( ยังไงผมรบกวนถามด้วยนะครับ O0 หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: niranam ที่ วันจันทร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 15:19:29 ดูตรงนี้นิดนะครับ
1 ไฟเครื่องฮีดทำงานไหม ก่อนเครื่องดับไฟนี้ติดไหม 2 ความร้อนขึ้นแค่ไหน ถึงเครื่องดับ ** ผมเคยเป็นอาการนี้ แบบนี้ แล้วผมไปโทษว่าน้ำมันไม่มา ลองหมด ใส่ปั้มติก เดินสายตรงจากถัง ไม่หาย ตัดใจ ไปให้อู่ดู เขาเปิดฝาครอบวาวล์ออกดู แม่เจ้า แคมสึก เนื่อจากหลอดน้ำมันเครื่องเสีย เลยให้น้ำมันเครื่องมาเลี้ยงวาวล์ไม่พอ เลยเกิดความร้อนมากๆ เครื่องน้อก คร้บ หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: MN ที่ วันจันทร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 15:39:57 เครื่อง 1600 ของผมเคยเป็นที่สายไหลกลับถังตันทำให้ส่วนผสมอากาศ-นำมันไม่ได้ส่วน เครื่องเดินไม่เรียบ มันตันตรงส่วนที่โค้งของสายไหลกลับ เอาเหล็กยาวๆแหย่ก็หาย
ของคุณลองดูว่าสายเข้าคาร์บิว ตันหรือมีอะไรอุดอยู่ทำให้นำมันไม่พอหรือไม่ ลองดู :) อีกสาเหตุหนึ่งคือ ความบกพร่องของคาร์บูเรเตอร์เนื่องจากมันเก่าครับ ขอเอาใจช่วยครับ 8) หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: DIM-do it myself ที่ วันจันทร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 16:35:57 ถ้าเป็นที่ท่อหายใจถังน้ำมันตัน ลองเปิดฝาถังน้ำมันให้อากาศเข้า หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: SODA_IISJ ที่ วันศุกร์ที่ 29 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 20:24:22 แก้ไขได้ยังครับ
หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: JiM gR ที่ วันเสาร์ที่ 01 มีนาคม 2008 เวลา 11:28:37 ถ้าเปลี่ยนปั้มเอซี ตั้ง 5 ตัวแล้วไม่หาย ผมแนะนำให้เปลี่ยนอู่ดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: ดับกลางอากาศครับ เช็กดูน้ำมันไม่มาที่กรองแก้ไขที่ตรงไหนดีครับ 405GR เริ่มหัวข้อโดย: tata shop ที่ วันเสาร์ที่ 01 มีนาคม 2008 เวลา 12:04:20 ลองเอาถังยี่สิบลิตรใส่น้ำมันไว้ท้ายรถแล้วเดินท่อมาหาปั๊ม แล้วใช้งานดูว่ามันจะดับไหม
|