Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

สวัสดีครับ....

เนื่องจาก

http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=9280.0 (http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=9280.0)

ก็หลังจากรอดตายมาได้ ตอนนี้ก็ต้องเริ่มมองหารถคันใหม่แล้วล่ะครับ หลังจากพิจารณาตามงบที่มี รถที่สามารถเอื้อมได้ก็เป็น 406 เหมือนเดิม กับ ตัวเลือกใหม่ครับ Audi A4

ขอเป็นแค่ 2 ตัวนี้นะครับ เพราะ
- BMW คงได้ปีโคตรเก่า
- Benz เกินเอื้อมไปเยอะ
- VW เล่น Audi ดีกว่า
- Volvo เหตุผลเดียวกับ BMW และ SAAB
- SAAB น้องบอกไม่สวยอ่ะ
- รถยุ่น กลัวจะไม่มีโอกาสเลือกรถอีกครั้งน่ะครับ (หากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันอีก)

เพื่อนๆ พี่ๆ มีความคิดเห็น หรือประสบการณ์อย่างไรมาแนะนำบ้างครับ เมื่อวานนี้ลองไปดู A4 ตามเต๊นท์มา สภาพค่อนข้างไม่สวยอ่ะครับ แล้วก็เบาะหลังเหมือนจะเล็กพอๆ กับ city car น่ะครับ หรือว่าผมคิดมากไปเอง 406 เบาะหลังดูใหญ่กว่าเยอะ เรื่องการขับขี่ยังไม่เคยลองน่ะครับ ไว้ว่างๆ จะหาโอกาสไปลองมั่ง

ขอบคุณครับ...

มาถามในเวปเปอโยพวกเราชาวเปอโยก็เชียร์ 406 แง่มๆอ่าครับอีกอย่างลองดูบนท้องถนนสิครับว่า 406 กับ A4 อันไหนมีมากกว่ากัน ความเป็นไปได้เรื่องอะไหล่ต่างๆก็ต้องหาง่ายกว่าเจ้า A4 อยุ่แล้วแหละครับ

ออดี้ รถหน้าเป็นห่วงอ่ะเหรอ มีตั้ง4ห่วงด้วยอิอิอิ ;D ;D ;D

ลองเข้าไปดูข้อมูลของออดี้แล้วเอามาเทียบกันดูล่ะกันนะครับ www.audiclubthailand.com

ถามvloveก็ต้องเชียร์เปอร์โยอยู่แล้วครับ:) :)

แนะนำให้เทียบครับ การขับขี่ ความสะดวกสบาย ราคาค่าดูแล อะไหล่ และราคาขายต่อ มีคนเล่นเยอะไหมคนสนใจแค่ไหนครับ

สวัสดีครับ...

ซื้อมือสองมาราคาสองแสนกว่าบาทยังจะคิดถึงราคาขายต่ออีกหรือค๊าบพี่ อิอิอิ อ่ะย้อเย่น
ผมก็ไปศึกษาข้อมูลมาบ้างแล้วล่ะครับที่ www.audiclubthailand.com น่ะครับ ช่างที่ติดต่อกันอยู่ก็บอกว่าการซ่อมแซมครือๆ กัน
ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับ feeling ล้วนๆ เลยอ่ะครับ

ขอบคุณครับ...

เชียร์ audi ได้ feeling ขับมันส์

เช็คอะไหล่มือสอง กับราคาเบิก 0 ด้วย อย่างที่ว่า ช่างใครก็เชียร์ยี่ห้อตัวเอง ศึกษาเอง ถามเองดีสุดน้อง พี่เจอมาแล้ว ระหว่าง VW Vento กะ Pug 405 SRi หรือ Pug 306 S16 ก็ได้ราคาต่างกันลิบๆ พวกอะไหล่เปลี่ยนถ่าย เช็คระยะน่ะ พอๆ กัน ราคาสูงกว่าไม่เท่าไร แต่อะไหล่บอดี้ หรืออย่างอื่นอ่ะสูงกว่าลิบๆ ช้ำใจ ๆยังหาอู่ทำดีๆ ถูกๆ อยู่เลย

วันนี้ไปคุยกับพี่ธรรมมา พี่เค๊าก็ขาย audi ด้วย เค๊าบอกว่า 406 ดีกว่าทุกประตู feeling การขับ 406 จะดีกว่า A4 นิดๆ แต่เทียบไม่ได้กับ A6

สรุป เล่น 406 เหมือนเดิมไปน่ะดีแล้ว แต่....ขอให้ผมลองขับ A4 ก่อนเหอะ แล้วจะได้ตัดสินใจง่ายขึ้น อิอิ

Audi A4 ไม่เป็นที่นิยมเท่า A6

 :) :) :) :) :)แล้วแต่ชอบครับ  peugeot มาก่อน

อย่าไปเชื่อตาธรรมมากนะ 406 จอดให้เต็มเต๊นท์ไปหมด ขืนบอกว่าออดี้ดีกว่า ก็จบดิ่ อิอิอิ
a4 ต้องเป็น 2.4 เท่านั้น 1.8 อย่าเอามาเชียว ไม่เชื่อมาลองขับได้มีให้ลองเปรียบเทียบทั้ง D8 D9 A4 2.4
เกียร์ออโต้ดีมากๆ เปลี่ยนนิ่ม ไหล ขับในเมืองโครตประหยัดน้ำมัน 140-160 ขึ้นไป แช่ได้เลย ไม่เครียด
ถ้าเป็นตัวเดิมๆเลย 406 เกาะกว่าดูสวยโฉบเฉี่ยวกว่าอะไหล่ถูกกว่า  Audi ได้เรื่อง ความนุ่มนวล+ความทนทาน+เครื่องยนต์+เกียร์Auto 5 speed +ความประหยัดน้ำมัน
มีพี่อยู่คนนึง ขับเบ๊น มาหลายรุ่น ออดี้ เอ6 ตัวล่าสุด อยู่มาวันนึงอยากเล่นเปอร์โย เลยโทรมาหาพี่ชายผม ปรึกษากันเรื่อง D9พี่ผมก็แนะนำให้ไปหาพี่ธรรม
โทรมาคุยไม่กี่ครั้ง 2-3  ครั้งได้มั๊ง วันต่อมาไปซื้อ D9 ของพี่ธรรม ขับอยู่ไม่กี่วันประกาศขาย เพราะเบื่อเรื่อง Engine Brake
หลังจากขายได้แล้วก็ไปถอย 407 เครื่อง EW12J4 2.2 L เกียร์เป็น AL4 เหมือนกันแต่ Set ค่ามาแหล่มกว่า D9
เรื่องอย่างงี้ มันวัดอะไรไม่ค่อยได้ครับ รถแต่ละยี่ห้อมันมีจุดเด่นต่างกัน อยู่ที่ว่าใจเราไปทางไหน
ว่างๆจะเข้าไปหาพี่ธรรมให้หา A6 ให้ เล่นเปอโยไม่ไหวแล้ว สุดทางที่406 คิคิ อีก 2 ปีไม่แน่ อาจได้ 407 แบบหักคอจากตาพี่ธรรม มา ก็เป็นได้

406 กับ A4
ผมว่า 406 อะไหล่ถุก และ บอดี้รถสวยมาก ขับสบาย
        A4   อะไหล่แพง ทนทานเช่นเดียวกับรถเบนซ์ และขับมันดี
A4 ครับ (แต่ก็รักPeugeot นะ)

นาย toppy ตัว 1.8 ก็เอาได้ แต่ต้องเป็น 1.8t ก็เท่านั้นแหละ ลืมหรือไง...

1.8 T กดแช่นานๆ มันก็ไม่ไหวน้า ยังไงมันก็ไม่นิ่มเหมือนเครื่องใหญ่ๆหรอก
เมื่อกี้เลย เพิ่งกลับมาส่ง ตากับน้าที่อุทัย เอาออดี้มา ออกจากลำลูกกา 3 ทุ่มตรง ถึง 4 ทุ่ม 50 เหยียบแช่มา140 มี 150 160 บ้าง ลื่นโครตๆ ไม่มีเสียงอื้อของเครื่องเลย  ใช้น้ำมันไป 600 บาท ระยะทาง 230 กม น้าแอบหลับไปงีบนึง
ตื่นอีกที ถึงหน้าบ้านแล้ว งงเลย แล้วถามว่าอ้าว ไม่ได้แวะเติมน้ำมันหรอ เค้างงว่ามาถึงได้ไง เติมมาแค่ 500 น้ำมันเก่ามีอยู่ประมาณสองร้อยเหลือเท่าเดิม ไอ้เจ้าตัว 406 V6 อีกตัวของผม ถ้ากดแช่ประมาณที่บอก 140-160 นะ ต้องเติมประมาณ 700-800 ถึงจะมาถึงหน้าบ้าน   
แต่อย่างว่าแหละ เกียร์มันคนละเรื่องเลย ความไหลลื่นมันต่างกัน A4 2.4 มัน 5 สปีด วิ่งอยู่ 140 150 ยังคิกดาวลงมา 3 ปี๊ดเลย ไม่ได้เข้าข้างออดี้นะ 406 เราก็ดี เบาะคนขับ เบาะหลัง นั่งสบายกว่า พวงมาลัย แม่นกว่า สวยกว่า อะไหล่ถูกกว่า เซียงกงของเยอะ เครื่องแรง ห่วยอย่างเดียว เกียร์ออโต้ ดูดิ่ เครื่อง 3.0 ใช้เกียร์ 4 สปีด วื่งอยู่ 140-150 จะคิ้กดาวน์แซงวีโก้หน่อยก็กลัว เกียร์ระเบิด เครื่องมันแรง เพิ่งมามี AM6 ใน407 Coupe นี่แหละแหล่มๆหน่อย แต่ราคาก็ไม่ไหวนะ

อยากได้ audi จัง

A4 ผมชอบนะ แต่ ผมชอบ Peugeot มากกว่าครับ

ไม่เคยขับ ไม่เคยลอง Audi อะครับ

พี่ที่ทำงานเดียวกันเค้ามี A4 พอดี พอดีเค้าซ่อมเองเป็นก็เลยเห็นเค้าเปิดฝาซ่อมแทบทุกวัน เค้าบอกว่าเซนเซอร์มันออกแบบไม่ดี อายุสั้น แพง ตอนนี้มีน้ำมันรั่วเข้าหม้อน้ำอีก อาทิตย์หน้าเค้าบอกจะลุยเรื่องความร้อนอีก ถ้าสนใจจะขายให้ 85000.- ผมเลยรีบเดินหนี

85000 เอาสิ่ขอเบอร์หน่อยครับด่วนเลย กลัวพี่เค้าล้อเล่นอ่ะดิ่
ยังไงรบกวนตอบกลับด้วยครับ 

a4 85000 เหรอ ครับ ถ้าราคานี้ ขอ เบอร์หน่อยนะครับสนใจ อิอิ

ที่บ้านมี A4 2.4  แต่ไม่มี 406 นะครับ  โดยส่วนตัวชอบ ออดี้มากกว่า  เครื่องแรง เบรคดี ฟีลลิ่งเนียน
วิ่ง180 ยังนิ่งอยู่  เสียงก็เงียบ  ไฟสีแดง

สวัสดีครับ...

รู้สึกจะมีแต่คนเชียร์ Audi นะครับเนี่ย อิอิอิ สงสัยต้องรีบไปขอยืมคุณ toppy ลองขับอย่างด่วนซะแล้วครับ  ;D ;D ;D

วันนี้ประกัน update มาน่ะครับบอกว่า...

ชุด Airbag ทั้งหมด 110,000
กระโปรงหน้า 20,000
กันชนหน้า 15,000
บังโคลน 8,000 มั้ง
ช่วงล่างยังไม่ได้ดูราคาให้
ชุดหม้อน้ำ 15,000
ฯลฯ

รวมๆ แล้วเฉียดสามแสนน่ะครับ ของยังไม่ครบด้วย นี่แค่ความเสียหายเฉพาะด้านหน้าอย่างเดียวนะครับ เค๊าเลยตัดสินใจ Total Loss มาให้น่ะครับ... อะไหล่แพงเหมือนกันนะเรา...

ขอบคุณครับ...

ถ้ายังไม่มี 406 ซื้อ 406 d9 ก่อนดีกว่าครับ แล้วถ้ามีโอกาสคันต่อไปค่อย a4 หรือ a6 ครับ ฟันธงครับ
 audi มันซ่อมแพงกว่าเยอะ ไม่ไหวหรอก ไม่ค่อยสวยด้วย(ยกเว้น a6) เอ้า! น้อง toppy รีบเข้ามา firm หน่อยเร๊ว จะได้ปิดกระทู้

พอดีชอบa4 ดูดุดีใส่แม็กล้นๆหน่อยนะถูกทางเลยพวกตระกูลเยอรมัน ส่วน406จะออกอารมณ์แนวลายเส้นชดช้อยสำอางสไตแฟชั่นตามแบบสายพันธ์ฝรั่งเศส ถ้าเปรียบออดี้(รวมถึงบีเอ็ม เบ็นซ์)เหมือนผู้ชายส่วนเปอร์โยต์(รวมถึงซีตรอง/c6สวยดีแบบเชิดๆแต่5ล้านกว่าออกตัวยากในไทย)เหมือนผู้หญิง ตอนนี้ราคาน่าสน แต่ซ่อมกันที่ไหนครับ จุกจิกมั้ย แพงมั้ย ส่วนความเห็นให้เลือกตัวไหนขอ งดออกเสียงครับ ...แต่รู้มาว่าเกียร์เสียละเงินแสนแน่จิงป่าว

สรุป ถ้ามีคนเอารถมาให้เลือกฟรี ผมเอา D9 5555
ชม A4 ไปงั้นแหละ  

แหะๆ คันเก่าผมที่เละไปนั่นน่ะ D9 ค๊าบ

ถ้างั้นรีบมาลอง

อ้อ ขอโทษครับลืมดู ยังงั้น a6 c5 ดีกว่าครับ a4 แคบไป a6 สวยกว่าด้วย

A4  ที่บ้านพ่อใช้เวลาซ่อมหรือเช็คอะไรก็เปิด audiclub นั่นแหละครับช่วยได้เยอะ  หลักๆไม่มีอะไรเท่าไร
ที่น่าห่วงคือ  กล่อง ABS พวกพลาสติกและสายไฟต่างๆในรถ  เพราะห้องเครื่องมันแน่น+ร้อนมาก
แล้วก็กล่องเกียร์+ชุดเกียร์ครับ

เท่าที่พ่อผมเคยซ่อมมานะครับ กล่อง ABS มือสอง 3หมื่นกว่า, น้ำเข้า cockpit แล้วกล่องเกียร์ดันอยู่ใต้เบาะ
โดนไปอีก 3 หมื่นกว่า(ของมือ 2 ทั้งหมดนะครับ)  และตอนนี้ อ่างน้ำมันเกียร์โดนกระแทกมา เพราะค่อนข้างต่ำ
ทำให้ เกียร์มีอาการกระตุกเวลาถอย   ผมกำลังหาเกียร์ธรรมดามาชน  หรือไม่ก็ดูหัวตัดมาวางอยู่ครับ

แต่รับรองว่าวิ่งดี แน่น  ซ่อมขนาดนี้พ่อผมยังไม่คิดปล่อยเลยครับ 
 

เอาอะไหล่มือสอง ติดต่อไปที่อู่สิถ้ายังไม่อยาก ทิ้งรถ ที่อู่มีอะไหล่อยู่ คอนโซลพร้อมAirbag ไรเงี้ย (มีAir ดิจิตอลด้วยนะเออ)

407 เกียร์เป็นของ ZF นะครับ (4HP20) ไม่ใช้ AL4 แต่อย่างใด

จุ๊ๆ ผมเอาเงินมาออกคันใหม่ดีกว่าคับ เผื่อจะได้ขับ L5 เบาะไฟฟ้ากับเค๊าบ้าง อิอิ

406คับ อิอิ (ใช้อยู่)เเล้วเเต่ศรัทธาคับ ไม่ว่าจะยี่ห้อไหน ถ้ารัก เอาจัยสั่ย เเละเป็นห่วง มันก้อจะรักเราเเละอยู่กับเรานาน O0

เป็นคำถามเดียวกับที่ผมเคยถามตัวเอง ก่อนซื้อ 406 D8 คันนี้เมื่อปลายปี 49

ซึ่งผมตัดเรื่อง ราคารถ และ การกินน้ำมัน ออกไป   สรุปผมซื้อ 406D8 คันนี้ก็เพราะ ค่าบำรุงรักษาครับ มันได้คะแนนเต็มจากผม ชนะ Audi A4 แบบขาดลอยเลยครับ

ทั้งๆที่ทุกอย่าง A4 ชนะ 406D8 หมดเลย(ยกเว้นเบรก ที่เยี่ยมไม่แพ้กัน แต่ให้คนละอารมณ์)ไม่ว่า ความแรงของเครื่องยนต์ การเกาะถนน ฟีลลิ่งของพวงมาลัย การตอบสนองของเกียร์ วัสดุในห้องโดยสาร ความแข็งแกร่งของตัวถัง และอีกมากมายที่ผมได้เปรียบเทียบไว้ตอนนั้น

แต่...ผมสู้ค่าดูแลรักษาไม่ไหวครับ เนื่องจาก Peugeot เป็นรถยุโรปที่ค่าดูแลรักษาถูกที่สุด บางอย่างถูกกว่ารถญี่ปุ่นด้วยซ้ำ (รถมือสอง ยังไงก็ต้องมีซ่อมตามอายุ ไม่ช้าก็เร็ว ส่วนมากน้อยขึ้นอยู่กับดวง)

สรุป.....ถ้าสู้ค่าดูแลรักษาไหว  Audi A4 เลยครับ    ฟันธง !!

รถ Audi ใช้ดีมากครับ ผมเคยเห็นคันเก่ามากๆ ยังวิ่งดีอยู่เลยครับ แต่ถ้าจะให้ดีต้องไปใช้ที่ แถวยุโรป ถึงจะใช้ดี  >:D ตอบกวนไหมเนี๊ยเรา

ถ้ามีเงินมากๆ ก็เอาไว้ใช้ได้อะไรเสียก็มีเงินซ่อมได้หมด แต่ถ้าเงินมีจำนวน จำกัด พอใช้ระดับหนึ่ง ถ้าจะใช้ รถ ยุโรป สำหรับผม Pg เหมาะที่สุดแล้วที่จะใช้ในเมืองไทย ผมก็เคยคิดและวิเคราะห์ รถยุโรป มาก็มากแล้ว สรุป Pg เหมาะที่สุดสำหรับผมในตอนนี้ครับ แต่ถ้ามีเงินมากๆ อะไรก็ได้ ไม่ต้องคิดมากเลยครับ  O0

คุณ Kaiza ยังมีอะไหล่ 406 ที่พอจะขายได้มั๊ยคะ พอดีรถ 406 EA9 V1 ที่ดูแลอยู่ มีอาการเบาดับ ตอนนี้สัณนิษฐานอยู่สองสาเหตุ คือ หัวฉีด regulator ที่อยู่ในถังน้ำมัน ปั๊มติ๊ก ถ้าพอจะขายได้ก็อยากจะขอซื้อต่อค่ะ

406 นิ่มนุ่มนวล กว่า A4 อยู่แล้วแหละครับ ส่วน A4 ก็กระด่างกว่าแต่ขับมันกว่าสำหรับคนที่ชอบมุดๆครับ อิอิ

ซากคงต้องให้บริษัทประกันไว้ประมูลน่ะครับ เพราะว่าเค๊าจะคืนทุนให้ผม ถ้ามีความคืบหน้าเกี่ยวกับซากเดี๋ยวผมจะ update ให้นะครับ

ถ้ามีเวลาและสะดวกสถานที่

เอาซากมารื้ออะไหล่ขาย น่าจะได้ราคาที่ดีกว่านะครับ

ดูจากรูปแล้วยังมีของให้ใช้ได้อีกเยอะครับ

อย่างน้อยๆก็ล้อ 4 วง  น่าจะ 12000 ได้ครับ

เบาะอีก เครื่องอีก ฯลฯ

เคยใช้406 EA9 ถ้าเทียบกับA4 นะครับ

เกียร์ A4 เหนือกว่า 406พอควร ผมว่ามันฉลาดกว่า เปลี่ยนนุ่มกว่า การเซ็ตเกียร์เยี่ยมกว่า

เครื่อง ผมว่าไม่หนีกันเท่าไหร่ระหว่าง 1.8 กับ 2.0 ปลายPG ไหลเร็วกว่านิดๆ

ช่วงล่าง ผมชอบA4 มากกว่า ให้อารามณืกระฉับกระเฉงกว่า PG อกกนวลเนียนไปนิด

ภายใน ผมให้PG ชอบมากๆ ภายในทำสวยกว่าA4 แต่วัสดุห่วยทั้งคู่ PG ห่วยกว่านิดๆลอกง่าย

กว่า

อัตราสิ้นเปลือง PG ประหยัดกว่า โดยเฉพาะวิ่งทางไกลครับ แต่อรรถรสA4 มันส์กว่า

ภายนอก ผมชอบPG มากกว่า A4ครับ

โอ๊ว คุณ pop S6 ก็มาตอบด้วย ขอบคุณค๊าบ และก็ขอบคุณเพื่อนๆ พี่ๆ ทุกคนอีกครั้งครับผม

พี่ไก่ซ่า.....ตอนนี้มี406 D9 VERSION2เข้ามาแล้วนะครับ สีดำ สนใจไปชมได้เลยที่เต็นท์ครับ

ได้คร๊าบ พรุ่งนี้จะรีบเข้าไปดูครับพี่ธรรม ขอบคุณครับ