|
หัวข้อ: อาการใหม่มาอีกแล้วครับ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2007 เวลา 22:39:17 เวลาวิ่งไปเข้าเกียร์ยากมากไม่รู้เป็นอะไรครับเป็นทุกเกียร์เลย โดยเฉพาะเกียร์ถอย เวลาเข้าจะมีเสียงดังครับเหมือนคลัชมันต่ำไป ที่คันเกียร์ก็รู้สึกหลวม ๆนะ ลูกหมากเกียร์เพิ่งเปลี่ยนไปครับ เป็นที่เกียร์หรือที่คลัชไม่รู้ แต่เวลาดับเครื่องเข้าง่ายดี
หัวข้อ: ช่วงนี้เกเรมากเลยครับ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2007 เวลา 22:48:19 ช่วงล่างก็มีปัญหาครับ ขับประมาณ 80-100 พวงมาลัยก็เริ่มสั่นไม่รู้เป็นไร
ลูกปืนล้อหลังก็หอนแล้วไม่รู้ว่าราคาเท่าไหรครับ ท่านใดเคยเปลี่ยนบ้าง โช้คหลังคู่ละเท่าไหรครับ ยี่ห้ออะไรดี?? แอร์ทำงานที่สปีดเดียว (แรงสุด) เวลาเค้าเย็นก็หนาวมาก เวลาท่านไม่เย็นก็เหงื่อแตกครับไม่รู้เป็นไร สงสัยงานนี้หมดไปหลายหมื่นแน่ หัวข้อ: Re: อาการใหม่มาอีกแล้วครับ เริ่มหัวข้อโดย: ลีออง ที่ วันเสาร์ที่ 16 มิถุนายน 2007 เวลา 19:38:53 โทร0831374846 ปรึกษาทุกอาการ peugeot ประเมินก่อนช๋อม ฝีมือระดับช่างศูนย์เก่าหรือ0855535256
หัวข้อ: Re: อาการใหม่มาอีกแล้วครับ เริ่มหัวข้อโดย: pong ที่ วันอาทิตย์ที่ 17 มิถุนายน 2007 เวลา 21:58:26 -ถ้าเข้าเกียร์ยากอาจจะมาจากระยะคลัชต่ำไปลองต้องระยะคลัชใหม่ หรือไม่ก็ความยาวของคันชักเกียร์ตัวยาวไม่ได้ระยะที่ถูกต้อง
- คันเกียร์ดูหลวม ๆ น่าจะมากจากยางเปลือกนอกหุ้มลูกกอลฟ์เกียร์หลุดหล่อนหมดแล้ว - ขับ 80-100 พวงมาลัยสั่นถ้ามั่นใจว่าไม่ใช้ยางก็น่าจะมาจากลูกหมากคันชัก/ลูกหมากปลายแร็ค - ลูกปืนล้อหลังตลับละประมาณพันกว่าบาทของ SKF ที่แพงเพราะเป็นดุมสำหรับยึดล้อหลังเลย หัวข้อ: Re: อาการใหม่มาอีกแล้วครับ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันจันทร์ที่ 18 มิถุนายน 2007 เวลา 15:15:23 ขอบคุณที่แนะนำครับ ตอนนี้ส่งซ่อมอยู่ได้ผลอย่างไรจะรายงานต่อไปครับ
หัวข้อ: Re: อาการใหม่มาอีกแล้วครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันจันทร์ที่ 20 สิงหาคม 2007 เวลา 13:57:09 :) ;) :D ;D ::) :P :-* >:D O0
ของผม 405 GR ปี 92 เปลี่ยน ลูกหมากสั้น 2 ตัว ยาว 1 ตัว ชุดลูกกอฟล์ เจียรครัชใหม่ เปลี่ยนอะไหล่บางตัวในครัชและลูกปืนครัช ก็ยังเข้าเกี่ยร์ยากเป็นบางที ยังหายไม่สนิท แต่สายครัชยางไม่ได้เปลี่ยนนะครับ หัวข้อ: Re: อาการใหม่มาอีกแล้วครับ เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันอังคารที่ 21 สิงหาคม 2007 เวลา 22:32:14 :) ;) :D ;D ::) :P :-* >:D O0 รถผมยกคลัชออกมาดูปรากฏว่าคลัชแตกครับ (สปริงจานคลัชหัก) สอบถามหาสาเหตุได้ความว่า แผ่นจานคลัชของ valeo เมื่อใส่เข้าไปแล้วมักจะเกิดการแตก(ข้อมูลนี้ได้จากร้านอะไหล่ครับ) ตอนนี้เปลี่ยนก็เข้าได้ดีปกดิครับของผม 405 GR ปี 92 เปลี่ยน ลูกหมากสั้น 2 ตัว ยาว 1 ตัว ชุดลูกกอฟล์ เจียรครัชใหม่ เปลี่ยนอะไหล่บางตัวในครัชและลูกปืนครัช ก็ยังเข้าเกี่ยร์ยากเป็นบางที ยังหายไม่สนิท แต่สายครัชยางไม่ได้เปลี่ยนนะครับ |