Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

รบกวนถาม เพื่อนสมาชิก ครับ
รถสตาร์ทไม่ติด เนื่องจาก ปั้มติ๊กไม่ส่งน้ำมันมาที่รางหัวฉีด
1.ถ้าต่อตรง ปั้มติ๊กทำงาน
2.เปลี่ยน ดับเบิลรีเลย์ใหม่ ปั้มติ๊กเงียบ
3.สลับ ecu กับตัวอื่น ปั้มติ๊กเงียบ
4.ฟิวส์ ทุกตัวไม่ขาด
รบกวน ท่านสมาชิก ช่วยชี้เป้า ด้วย ครับ

เพิ่ง เติมครับ
ปลักไฟที่ออกจากไดชาร์ท ปลักหลุดขั่วต่อ พลาสติกแตก มันหลุดจนเหลือ สายไฟสามเส้น ไม่รู้มันจะต่อเข้ากับ รูไหนกันแน่ และ ไม่รู้ มันจะเกี่ยวกับปั้มติ๊กทำงานหรือไม่ ครับ

ขอเดาว่าสายไฟที่ไปปั๊มติ๊กน่าจะขาดจุดใดจุดหนึ่ง เพราะเห็นบอกว่าต่อตรงก็ทำงาน  แถมเปลี่ยนดับเบิ้ลรีเลย์ก็แล้ว  ฟิวก็ไม่ขาด  อาจต้องไล่สายไฟดูครับ

ขอบคุณ ครับ

ไฟไปที่หัวเทียนไหมครับ

เช็คไม่เป็น ครับ

ถอดสายหัวเทียนออกหัวใดก็ได้เส้นเดียวพอ
แล้วหาหัวเทียนเก่ามาเสียบสายที่ถอดอกแล้วเอาเขี้ยวหัวเทียน
จี่ที่ตัวเครื่องแล้วstartถ้ามีไฟsparkที่หัวเทียนก็คือมีไฟจ่ายครับ

ขอบคุณครับ คุณต้น

รถผมเคยเป็นอาการนี้ เปลี่ยนดับเบิ้ลรีเลย์ก็ไม่ติดสุดท้าย พบว่าสวิทซืตัดน้ำมัน(IFS)รีเซ็ต 406d8 (อยู่ใกล้ๆปั้มเบรค)ลองกดดู

PG 405 Sri มีปุ่ม รีเชต ด้วยหรือ ครับ

ตอนนี้ รถใช้งานได้ปกติ แล้วครับ
มาจาก สายไฟเกิดรอยใหม้ ระหว่าง ขั้วปลั๊ก ของดับเบิลรีเลย์
ขอขอบคุณ ทุกท่าน ให้คำแนะนำ ครับ