|
หัวข้อ: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันจันทร์ที่ 04 เมษายน 2016 เวลา 15:50:25 อยากจะทราบเกี่ยวกับราคาเครื่อง 2000 sri และราคาเครื่องพร้อมเกียร์auto ไม่ทราบว่ายังพอจะมีสภาพดีๆ และราคาประมาณเท่าไหร่ครับ รบกวนด้วยครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันจันทร์ที่ 04 เมษายน 2016 เวลา 17:32:13 ลองถามแฝดอาหลั่ยดูครับ tel0834302568 line id K0834302568
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันจันทร์ที่ 04 เมษายน 2016 เวลา 17:37:19 เพิ่งโทรไปถามเลยครับ เครื่องวิ่ง 60000 กิโล เครื่อง+เกียร์auto 35000 ราคาแรงไม้ครับหรือปกติครับ :ประหลาดใจ: คือรถคันนึงราคาลงมาเยอะครับเครื่องราคาปาเข้าไปเกือบได้รถคันนึง
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: โจ เทียนทะเล ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 08:12:14 อาทิตย์ก่อนผมเห็นมี...เครื่องD8+เกียร์พร้อมวาง ไม่เกิน 35,000 บ. (ใบอินอวยไม่มีนะ) โทรต่อลองราคาเอาเองนะ 086-8902515 ช่างเทน(อยู่แถวถ.รัตนธิเบส)
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 08:33:16 เพิ่งโทรไปถามเลยครับ เครื่องวิ่ง 60000 กิโล เครื่อง+เกียร์auto 35000 ราคาแรงไม้ครับหรือปกติครับ :ประหลาดใจ: คือรถคันนึงราคาลงมาเยอะครับเครื่องราคาปาเข้าไปเกือบได้รถคันนึง ราคาก็ประมาณนี้แหละครับ ราคามันอาจจะสูงเมื่อเทียบกับราคารถ แต่คุณก็ได้เครื่องตัวใหม่ (6 หมื่น กม.) ก็จะใช้ได้อีกหลายปี แต่ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ขายซากไปแล้วเอาเงินที่ได้ไปซื้อคันใหม่ครับ (ผมก็เคยทำแบบนี้) ถ้าคุณยังมีความผูกพันธ์กับมันก็ทำต่อครับ หรือทำตามอาการที่มันเสียจะได้ไม่จ่ายเยอะหัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 14:30:53 อาทิตย์ก่อนผมเห็นมี...เครื่องD8+เกียร์พร้อมวาง ไม่เกิน 35,000 บ. (ใบอินอวยไม่มีนะ) โทรต่อลองราคาเอาเองนะ 086-8902515 ช่างเทน(อยู่แถวถ.รัตนธิเบส) คือผมว่าราคานี้น่าจะได้เครื่อง d8 อย่างที่ว่าครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลจะรับไว้พิจารณาครับหัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 14:38:36 เพิ่งโทรไปถามเลยครับ เครื่องวิ่ง 60000 กิโล เครื่อง+เกียร์auto 35000 ราคาแรงไม้ครับหรือปกติครับ :ประหลาดใจ: คือรถคันนึงราคาลงมาเยอะครับเครื่องราคาปาเข้าไปเกือบได้รถคันนึง ราคาก็ประมาณนี้แหละครับ ราคามันอาจจะสูงเมื่อเทียบกับราคารถ แต่คุณก็ได้เครื่องตัวใหม่ (6 หมื่น กม.) ก็จะใช้ได้อีกหลายปี แต่ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ขายซากไปแล้วเอาเงินที่ได้ไปซื้อคันใหม่ครับ (ผมก็เคยทำแบบนี้) ถ้าคุณยังมีความผูกพันธ์กับมันก็ทำต่อครับ หรือทำตามอาการที่มันเสียจะได้ไม่จ่ายเยอะหัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 14:53:16 เพิ่งโทรไปถามเลยครับ เครื่องวิ่ง 60000 กิโล เครื่อง+เกียร์auto 35000 ราคาแรงไม้ครับหรือปกติครับ :ประหลาดใจ: คือรถคันนึงราคาลงมาเยอะครับเครื่องราคาปาเข้าไปเกือบได้รถคันนึง ราคาก็ประมาณนี้แหละครับ ราคามันอาจจะสูงเมื่อเทียบกับราคารถ แต่คุณก็ได้เครื่องตัวใหม่ (6 หมื่น กม.) ก็จะใช้ได้อีกหลายปี แต่ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ขายซากไปแล้วเอาเงินที่ได้ไปซื้อคันใหม่ครับ (ผมก็เคยทำแบบนี้) ถ้าคุณยังมีความผูกพันธ์กับมันก็ทำต่อครับ หรือทำตามอาการที่มันเสียจะได้ไม่จ่ายเยอะ1. เครื่องคาบู+ธรรมดา ก็โอเค วิ่งไม่น่าเกลี่ยด ไม่จุกจิก ดูแลง่ายครับ 2. เครื่อง SRI+ออโต้ อะไหล่เริ่มหายากแล้ว (บางทีก็หงุดหงิด) 3. เครื่อง d8 + ออโต้ ตัวนี้ก็เท่าที่ดูตลาดอะไหล่ก็เยอะกว่าครับ (แต่ผมยังไม่เคยเปลี่ยนอะไหล่ของเครื่องดีแปดเลย) ความเห็นส่วนตัว ผมชอบเครื่อง SRI มากกว่า ในเรื่องของการออกตัวครับ ด้านอื่นอาจจะไม่สู้ ดี 8 (ส่วนตัวนะครับ) หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 16:31:32 เพิ่งโทรไปถามเลยครับ เครื่องวิ่ง 60000 กิโล เครื่อง+เกียร์auto 35000 ราคาแรงไม้ครับหรือปกติครับ :ประหลาดใจ: คือรถคันนึงราคาลงมาเยอะครับเครื่องราคาปาเข้าไปเกือบได้รถคันนึง ราคาก็ประมาณนี้แหละครับ ราคามันอาจจะสูงเมื่อเทียบกับราคารถ แต่คุณก็ได้เครื่องตัวใหม่ (6 หมื่น กม.) ก็จะใช้ได้อีกหลายปี แต่ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ขายซากไปแล้วเอาเงินที่ได้ไปซื้อคันใหม่ครับ (ผมก็เคยทำแบบนี้) ถ้าคุณยังมีความผูกพันธ์กับมันก็ทำต่อครับ หรือทำตามอาการที่มันเสียจะได้ไม่จ่ายเยอะ1. เครื่องคาบู+ธรรมดา ก็โอเค วิ่งไม่น่าเกลี่ยด ไม่จุกจิก ดูแลง่ายครับ 2. เครื่อง SRI+ออโต้ อะไหล่เริ่มหายากแล้ว (บางทีก็หงุดหงิด) 3. เครื่อง d8 + ออโต้ ตัวนี้ก็เท่าที่ดูตลาดอะไหล่ก็เยอะกว่าครับ (แต่ผมยังไม่เคยเปลี่ยนอะไหล่ของเครื่องดีแปดเลย) ความเห็นส่วนตัว ผมชอบเครื่อง SRI มากกว่า ในเรื่องของการออกตัวครับ ด้านอื่นอาจจะไม่สู้ ดี 8 (ส่วนตัวนะครับ) หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 16:42:17 d 8 เกียร์ออโต้ ออกตัวอืดดครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 16:54:13 d 8 เกียร์ออโต้ ออกตัวอืดดครับ d8 ระบบไฟจุกจิกไม้ครับ เทียบกับ sriหัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: krich ที่ วันอังคารที่ 05 เมษายน 2016 เวลา 22:08:42 ถ้าของเดิมเป็นsri 8vข้อพิจรณาเสียแค่ค่าลงเครื่องได้ระบบเดิมๆสายต่างๆน่าจะคงเดิมลงเครื่องใหม่มีค่าไวสายเพิ่มอาจมีจุดดัดแปลงเช่นตำแหน่งecuผมว่าจบที่สี่หมื่นกว่าเกือบห้าหมื่นอาหลั่ยผมว่าซื้อตัวไหนก็มีนะครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: 40 ha ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2016 เวลา 10:10:20 d8 ไม่จุกจิกเลยครับ ที่จุกจิกปวดหัวมากคือ เครื่องคาร์บูนั่นแหละ
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Chart lp 87 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 07 เมษายน 2016 เวลา 12:48:38 วางแต่เครื่อง D8 ชนเกียร์เดิม ก็ได้ครับประหยัดไปอีก
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Mo egme ที่ วันศุกร์ที่ 08 เมษายน 2016 เวลา 16:41:40 วางแต่เครื่อง D8 ชนเกียร์เดิม ก็ได้ครับประหยัดไปอีก แรกเริ่มรถเครื่องmi16 มีปัญหาระบบไฟ จึงยกออกกองไว้ครับ แล้วลุงวางเครื่องซีตรอง1900 cc หัวฉีด auto เมื่อ 20ปีมาแล้วราคา 65000 บาทตอนนี้ไมล์ขึ้น70000 กว่ากิโลแท้ ที่ผมได้มาคือลุงแกเอาชุดน้ำมันออกใช้ lpg อย่างเดียว แต่เครื่องปกติทุกอย่าง สตาททีเดียวติด ไม่กินน้ำมันเครื่อง ความร้อนปกติ เกียร์เปลี่ยนครบ แต่ดุจากสภาพกลับไปใช้น้ำมันไม่คุ้มครับ จึงลังเลว่าใช้แบบนี้ไปก่อนหรือเปลี่ยนเครื่องเลยครับหัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: yospr ที่ วันศุกร์ที่ 08 เมษายน 2016 เวลา 23:07:40 เอ้....เครื่อง mi ยกลงยังดีอยู่มั้ยเน้าะ 555
หัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันจันทร์ที่ 11 เมษายน 2016 เวลา 10:49:14 วางแต่เครื่อง D8 ชนเกียร์เดิม ก็ได้ครับประหยัดไปอีก แรกเริ่มรถเครื่องmi16 มีปัญหาระบบไฟ จึงยกออกกองไว้ครับ แล้วลุงวางเครื่องซีตรอง1900 cc หัวฉีด auto เมื่อ 20ปีมาแล้วราคา 65000 บาทตอนนี้ไมล์ขึ้น70000 กว่ากิโลแท้ ที่ผมได้มาคือลุงแกเอาชุดน้ำมันออกใช้ lpg อย่างเดียว แต่เครื่องปกติทุกอย่าง สตาททีเดียวติด ไม่กินน้ำมันเครื่อง ความร้อนปกติ เกียร์เปลี่ยนครบ แต่ดุจากสภาพกลับไปใช้น้ำมันไม่คุ้มครับ จึงลังเลว่าใช้แบบนี้ไปก่อนหรือเปลี่ยนเครื่องเลยครับหัวข้อ: Re: สอบถามเปอร์โย 405 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันจันทร์ที่ 11 เมษายน 2016 เวลา 11:28:06 d8 ระบบไฟจุกจิกไม้ครับ เทียบกับ sri พอๆกัน จากประสบการณ์ ที่ใช้เครื่องเปอโยต์พิกัด 2,000 CC มา 3-4 ตัว SRI, D8, GTI-6, 2.0 8V Turbo D8 เหมาะกับการใช้งานทุกวัน แบบลืมซ่อม ลืมดูแลรักษา มากที่สุด ระบบค่อนข้างเสถียรที่สุด ในหมู่ 4 ตัว ที่ว่า |