Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ช่วงนี้รถกำลังสมบูรณ์จึงอยากถ่ายเก็บไว้ครับ ในที่สุดก้อปั้นแต่งออกมาได้ในระดับนึงครับ ด้วยความช่วยเหลือจากพี่ๆในชมรมและอู่ Peugeot อีก 5 แห่งที่ได้แวะเวียนไปมาหาสู่กันอยู่เสมอ ..
Equipment /Canon 5D MKii + 24-70 L 2.8 II/UZ + Radio slave Flash  :สุดยอด:

ส่วนด้านขุมพลังเดิมเป็นเครื่องรหัส Xu10J2 8V 123 HP แต่สู้เท้าผมไม่ได้จึงเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์รหัส Xu10J4Rs 16V 167 HP พร้อมเกียร์ MT 5 Speed BE4 Close ratio จาก Citroen Xsara VTS Phase 1 สั่งและวางพร้อมวายริ่งสายไฟที่อู่ช่างเอ โดยรวมพอใจครับ ทุกอยางดีขึ้นเอาเป็นว่าขับได้สนุกขึ้นมากๆครับ

credit สำหรับอู่ที่ดูแลกันมาเสมอ
-อู่ช่างเอรับสั่งเครื่องรวมทั้งของแต่ง วางเครื่องและวายริ่งสายไฟรวมทั้งดูแลเรื่องอะไหล่ทั้งหมด
-อู่ช่างแว่นโมดิฟลายและปรับแต่งเครื่องยนต์รวมถึงระบบไฟฟ้าทั้งคันแบบละเอียด คนนี้โครตเซียนตัวจริง !
-อู่อาดำริห์ดูแลบำรุงรักษาทั่วไปและช่วงล่างในราคามิตรภาพ
-อู่ช่างตูนร่มเกล้าดูแลเรื่องระบบแก็ส/จูนนิ่งและเป็นที่ปรึกษาเรื่องเทคนิคต่างๆ
-อู่ NR ปรับแต่งและใส่ของที่เราหิ้วมาให้โมได้ตามต้องการ

เครื่องตัวนี้ค่อนข้างกินน้ำมันมากเนื่องจากเป็นเครื่องยนต์รอบจัดและแรงม้าแรงบิดมารอบสูงๆ จึงได้ทำการติด LPG หัวฉีดของ AG จูนโดยพี่กล้า405และอู่ช่างตูนร่มเกล้าครับ ผมใช้ในชีวิตประจำวันแทบทุกวันไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจครับ เครื่องตัวนี้ดีมากๆ สมราคาครับ จูนเอาเต็มที่ไว้ก่อนครับเอาให้เหยียบได้ทุกรอบ ในเมืองตกประมาณกิโลละ 2 บาทนิดๆ นอกเมืองทำได้ 1.60 บาทครับ โดยเฉลี่ย :Lier:

 :okok: เครื่องยนต์ตัวนี้เป็นบล็อคเดียวกันกับ 406 D8 (Xu10j4r) แต่รายละเอียดปลีกย่อยได้ทำการปรับปรุงใหม่จนแรงม้าเพิ่มจากเดิม 30 กว่าตัวครับและแรงบิดเพิ่มขึ้นอีกครับ อะไหล่บางชิ้นจึงต้องคอยสต๊อกไว้ครับเพราะบางครั้งมันหาไม่ได้เชียว :เหนื่อยร้อน:

ส่วนบั้นท้ายเดิมๆ แต่สั่งตัดสติ๊กเกอร์แต่งของ Talbot sport ครับ และโลโก้อีกจิปาถะที่จะแสดงให้เห็นถึงความเป็นเปอร์โยต์รุ่นพิเศษเน้นๆ

 :correct: ภายในพยายามรักษาสภาพเดิมๆไว้ครับ เจ้าของเก่าทำมาดีมากๆ สภาพยังโอเค

 :ยินดี อุอุอุ: ด้ามเกียร์ตัดให้สั้นแบบรถสปอร์ต หัวเกียร์ใช้ของเดิมๆครับและใส่ชุดลูกกอล์ฟเกียร์แบบ Short shift ครับ เข้าได้เร็ว แต่แข็ง และอาจเข้าเกียร์ผิดจังหวะได้ครับถ้าไม่เคยชิน

 :หวัดดีค่ะ: เบาะสำรองใช้ชั่วคราวครับ ใครสนใจหลังไมค์ได้ แปลงใส่ 405 ได้พอดี เบาะเดิมๆกำลังเย็บหุ้มอาคัลทาร่าใหม่ครับ

 :Pika: ส่วนน้ำมันเครื่องที่ผมเลือกใช้กับเครื่องประเภทนี้ ต้อง Liqui Moly  / Fully Syn 5w-40 นำเข้าโดยตรงจากเยอรมันแท้ๆเท่านั้นครับ แล้วจะบอกว่ามันดียังไงและตอนนี้กำลังติดต่อผู้นำเข้าโดยตรงครับ อยากให้คนใช้เปอร์โยต์ได้ใช้น้ำมันเครื่องดีๆ ราคาสมเหตุสมผลครับ จากที่เคยกัดฟันลองใช้ Motul มาครั้งนึง เทียบกันแล้วไม่แตกต่างครับ จะต่างกันก้อที่ราคา Liqui moly กลับถูกกว่าเท่านั้น

 :อะหา อะหา:

:correct: ในเมื่อเราใส่ใจกับรถอย่างดี รถก้อจะดูแลเราอย่างดีเองครับ คนขับเปอร์โยต์ในที่นี้คือเพื่อน พี่ น้อง กันทุกคน มีอะไรมักแบ่งปันและช่วยเหลือกันเสมอ นี่คือเสน่ห์ของ Peugeot สวัสดีครับ !

 :love love: :love love: :อะหา อะหา:

รถสวย ครับ

สนใจเบาะครับ
ยังอยู่ใหม

สวยงามมากครับ

สวยครับ

 :พระเจ้าจอร์ท:

 :love love: :อะหา อะหา:

สุดล้ำ เหนือคำบรรยาย     ยืมกลับนครพนมหน่อยจิ ปีใหม่อ่ะ :love love: :love love: :love love:

สวยดุครับ

________
COCO

liqui moly ตัวนี้แกลลอน 5 ลิตรหรือเปล่า ราคาเท่าไหร่ครับ ?

รถสวย  ถ่ายรูปก้อสวย  :like: