Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

   มีเหตุต้อง ถอดหม้อลมเบรก SRI ออกมา ทิ้งไว้สัก2-3เดือน
   ใส่เข้าไปใหม่ พบอาการ
   * ไล่น้ำมันเบรก ล้อคู่หน้า น้ำมันเบรกพุ่งปริ๊ดๆ แต่ล้อคู่หลังออกมาเป็นหยดๆ
   * ติดเครื่องยนต์ ทดลองออกรถ เบรกไม่มีเลย มีเสียง ฟี๊ด ออกมาทุกครั้งที่เหยียบเบรก
      เหยียบเบรกจมหายไปเลย ไม่มีแรงต้าน และไม่มีผลที่จะเบรกรถเลย

   1. หม้อลมผมกลับบ้านเก่าแล้ว?
   2. ถ้าข้อ1. เป็นจริง ผมจะใช้ของ GRI ซึ่งเล็กกว่าสัก 1-2นิ้ว มาใส่ ประสิทธิภาพการเบรก จะลดลงมากไหม
   3. การถอด-ประกอบหม้อลม มีเทคนิค ข้อควรระวังอะไรเป็นพิเศษไหม
       * ของเดิมยังใช้ได้ดี แต่มาเจ๊งหลัง การถอด-ประกอบ
       * วิธีการของผม ถอดออกให้ได้
          ประกอบให้ได้ ระวังแต่ทิศทางของคลิ๊ปล็อคเท่านั้น

ขอบคุณครับ

น่าจะเกิดจากไล่ลมไม่หมดมากกว่าครับ

ถ้าไล่ลมหมด แต่หม้อลมเสีย จะเบรกได้(แป้นเบรกไม่จม) แต่ต้องใช้แรงเหยียบเยอะมากๆๆ ถึงจะหยุดรถได้


ในส่วนล้อหลัง ที่น้ำมันไม่ไหล ต้องลองดูว่ามีชุดวาล์วปรับแรงดันหรือไม่

(ถ้ามี) และเวลาไล่ลม แล้วยกล้อลอยจากพื้น ให้หาอะไรไปดันให้วาล์วเปิด น้ำมันเบรกถึงจะไหลสะดวก

(ถ้าไม่มี) ลองตรวจสอบที่เบรกอ่อน ตีบตันหรือเปล่า

ลองดูครับ

1. ไม่น่าจะเสียที่หม้อลม ถ้าเสียก็เสียที่แม่ปั๊มครับ
2.ใส่ได้ แต่ใช้ชัวร์เช็คก่อนครับ
แต่ผมว่า ไล่ลมยังไม่หมดมากกว่าครับ จากข้อความที่เล่ามา การไล่ลมต้องสตาร์ทเครื่องก่อนนะครับ ไม่ใช่ไล่แล้วค่อยมาสตาร์ทเหยียบดู
ข้างหลังท่อมันยาวกว่า ที่หยดๆ อาจเป็นเพราะน้ำมันยังมาไม่มาก มีลมอยู่เยอะครับ

   คิดว่าเรียบร้อยครับ
   ไล่ลมไม่หมด
    ช่างแถวบ้านมาดูให้ ...เนื่องจากผมถอดหม้อลม และแม่ปั๊ม ออกมา
    เขาไล่ลมตั้งแต่แป๊บเหล็กจากแม่ปั๊ม และไล่ทวนทั้ง4ล้อ ..ใช้ได้ครับ
    ** เคยแต่เปลี่ยนน้ำมันเบรกครับ ไม่เคยเริ่มต้นจากการประกอบหม้อลม

    เอารถไปลองแล้ว ลองกระแทกเบรกสุดแรง แป้นเบรกก็ยังไม่ถึงผนังรถ ...เพียงแต่ดูเหมือนเบรกจะต่ำไปหน่อย

ขอบคุณทุกท่านครับ