Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

   เนื่องจากดูเทียบไว้กับ f30 320d ตอนนี้กำลังลังเลอยู่ครับ แต่ใจชอบ 508 กว่านิดๆ เป็นห่วงแค่เรื่องศูนย์บริการที่ไม่ครอบคลุมเท่า ส่วนสมรรถนะการขับขี่ รถระดับนี้ไม่น่าจะหนีกันมาก
แต่ได้จอง508ไว้แล้ว ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด น่าจะรับรถไม่เกิน พย.นี้ครับ

ผมตอบคำถามแบบตรงไปตรงมา ไม่ลำเอียงข้างใดนะครับ หากมีข้อความใดไม่ถูกใจแฟนๆ peugeot ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ครับ
1. ตามที่สำนักวิจารณ์รถยนต์ต่างประเทศวิจารณ์ 508 ถือว่าเป็นรถที่ดีครับ จัดว่าเป็นรถ comfort นั่งสบาย แต่ series3 จะออกแนวสปอร์ท ในราคานี้ 508 จะได้รถที่คันใหญ่กว่า bmw series 3
(ราคาต่างกันราว 4 แสนบาทใช่ไหมครับ เรื่องราคาผมไม่ทราบว่าได้ตามโบรชัวร์หรือไม่)

2. ในเรื่องความปลอดภัย ความแข็งแรงและซับแรงกระแทกของตัวถัง 508 รวมทั้งระบบเซฟตี้อื่นๆจัดได้ว่ายอดเยี่ยมมากครับ

3. สมรรถนะ 508 เป็นรอง f30 ครับ ในเรื่องของอัตราเร่ง+ความเร็วสูงสุด+ระบบเกียร์ แต่ช่วงล่างผมไม่ทราบครับ เพราะผมไม่เคยเห็นรีวิวเอาช่วงล่างมาประชันกันแบบเม็ดต่อเม็ดเลยระบุไม่ได้

-------------- 320d = 184 แรงม้า  > 0-100 = 7.4 วินาที (จัดว่าแรงกว่า peugeot ทุกรุ่นที่เคยออกจำหน่ายครับ หากข้อมูลผิดพลาดขออภัย)
-------------- 508 = 163 แรงม้า > 0-100 = 9.2 วินาที

4. ปัญหาที่แก้ไม่ตกของ Peugeot หลักๆคือเรื่องเกียร์ครับ สำนักวิจารณ์รถยนต์ต่างประเทศวิจารณ์ตรงกันว่าเกียร์ 6Speed ของ Peugeot มีอาการกระตุกเวลาเปลี่ยนเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างช้าและมีอาการกระตุกถ้าไม่ถอนคันเร่งออกเวลาเกียร์มันกำลังเปลี่ยน (เกียร์ออโต้ของ peugeot แทบทุกรุ่นที่เคยสัมผัสมาจะมีอาการกระตุก ไม่รู้ทำไมเหมือนกันครับ แต่ไม่ใช่ Engine brake แน่นอนครับ)

5. อะไหล่ 508 ในบ้านเราตอนนี้ต้องบอกว่า "หาไม่ได้" เลยครับ คงต้องหาที่ศูนย์เอานะครับ

6. เรื่องศูนย์บริการผมขอไม่มีความเห็นครับ

แต่ 508 ก็จัดว่าถ้าได้มานี่เป็นรถที่ขับขี่ได้ไม่น้อยหน้าใครแน่ครับ สวยโดดเด่นกว่าคนอื่นแน่นอน เป็นรถที่คุ้มค่าน่าใช้มากครับ
      ***ข้อมูลข้างต้นเป็นข้อมูลที่อาจผิดพลาดได้ เพราะผมไม่ใช่ผู้เขียนข้อมูลเองทั้งหมด เพียงแต่นำข้อมูลจากสำนักรีวิวรถต่างๆมาสรุปและแบ่งปันกันครับ

-จากคนเคยใช้ 505 มา ก้อมีความฝันที่อยากจะสานต่อกับเจ้า 508 แทบจะทุกคนครับผมก้อคนนึง ติดที่หลายๆคนบางทีไม่มีโอกาสและสภาพคล่องไม่เอื้ออำนวยกัน
508รถดีครับไม่เถียง มันเป็นรถที่ออกแบบมาให้ขับนิ่มๆสบายๆ รูปทรงสวยออกแบบได้ดีครับ ลงตัวในระดับนึงเลย ปลอดภัยสไตล์ซีดานผู้บริหารและรถครอบครัวขนาดกลาง แรงม้าแรงบิดสเปคเครื่องเบนซินเหมาะสมดีครับกับน้ำหนักรถ ไม่มากไม่น้อยเกินไป ยังไงซีรี่ย์5ก้อยังคงความเป็นซีรี่ย์5อยู่ตลอด ก้อตามสมัยกันไป ใช้สัก 4-5 ปี หรือหมดระยะรับประกัน ให้เริ่มมองหาหัวตัดจากต่างประเทศมาสต๊อกอะไหล่ไว้ครับ ในที่นี้ไม่รู้ว่าที่ญี่ปุ่นมีจำหน่ายมากน้อยขนาดไหน ถ้ามีถึงแม้ไม่มากอย่างน้อยก้อหายห่วงครับ เราสั่งได้อยู่แล้ว ยังไงก้อถูกกว่าไปซื้อของศูนย์ พยายามตีซี้ช่างที่ศูนย์บริการ เน้นที่ทำ 508 ได้ไว้สักคนสองคน อนาคตเวลาเราออกมาจะ Maintenance เองก้อไม่ยากครับ เรียกมาทำที่บ้านหรืออู่นอกที่เราไว้ใจก้อยังได้คงไม่น่าเกลียดอะไร ต่างคนต่างพอใจเป็นพอ สุดท้ายเป็นผมถ้ามีโอกาสและชอบก้อซื้อครับเพราะเงินของเรา ความพอใจของเรา อย่างน้อยก้อซ่อมไม่น่าจะถึงระดับ F10 หรือซีดานแพงๆอย่างยี่ห้ออื่นเท่าไหร่หรอกครับ ไม่มีอะไรจะต้องห่วงครับ อยู่ที่พี่ตัดสินใจ . .

320d กับ 508 คงเลือก 508 นะ เพราะคันใหญ่กว่า และที่สำคัญไม่เหมือนใครอีกด้วย

 :Lucky:

ผมดูในเว็บเปอโยต์เจแปน เห็นมีแต่ตัว1.6 เบนซิน ในไทยขายเฉพาะ2.0ดีเซล ตัวTOP2.2 ดีเซลสองร้อยม้าไม่เอามา นอกเหนือจากบอดี้คงต้องพึ่งศูนย์ล่ะครับ

ผมว่า ไม่ต้องคิดอะไรแล้ว ซื้อเลย เพราะ ดูแค่ User name  " Konbapeugeot" ก็จบแล้วว่าจะซื้อรถยี่ห้ออะไร.....ฮ่า ๆ  ๆ...
ขอให้มีความสุขกับการขับ 508 (ไม่รู้ว่าคันแรกในไทยหรือเปล่า)

 นั้นสิ ลืมสังเกตุชื่อ  :555:

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=17896.0

จัดไปครับ ตามใจปรารถนา

อ่านกระทู้นี้แล้วก็ขำๆดีนะคับ
พวกที่กัดเปอร์โยต์เนี้ยก็คือพวกที่ใช้ฮอดด้าโตโยต้าอะนะสังเกตุดีๆ
พยามเหลือเกินที่จะให้อยุ่ในระดับเดียวกัน

แต่อันที่จริงถ้าในยุโรปจริงๆแล้วเปอร์โยต์อยู่ในระดับเดียวกับVolkswagenคับ
ส่วนพวกที่ขับฮอดด้าโตโต้มาแสดงความคิดเห็นนั้นคือ มะโนไปเองนะคับ

 :Lucky:

 :like: :like: :like:

เจอสีขาวคันที่ม.เกษตร สวยมากครับ แล้วใครที่บอกขายต่อมือสองยาก ผมว่าปล่อยมาเถอะเพื่อนในนี้จะแย่งกันไม่ทันไม่ว่า

เหนด้วยอยากแรง รถปุ่นก้อปุ่นวันยังค่ำ ใยจะมาเทียบสิง ชื่อบอกอยู่แล้ว ส่วนผมกำลังได้ 408 Turbo คับเพื่อนๆ สิง ก้อเดือนตุลานี้ครับ ตั้งใจตามฤกษ์ครับ