Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

306sr เครื่องเดิม1.8 รถเกียร์ธรรมดา ออกตัวไม่มีเเรงเลยครับ เวลาจะออกตัวต้องเร่งเครื่องให้รอบเกือบ2000 รอบ ทุกครั้ง ไม่งั้นจะสะดุดเเละดับตลอด (เจอรถติดๆ..ในเวลาเร่งด่วน..กรุงเทพ สยองเลยครับ..)ไม่รู้เกี่ยวกับที่ผมไปตัดเเคช ออกเเล้วเปลื่ยนใส่ท่อใหม่หรือเปล่า..? ( ท่อเดิมผุมากจนขาด เลยเปลื่ยน..ส่วนเหตุที่ตัดเเคชออกเพราะคิดว่าเพราะน่าจะผุเหมือนกัน..เเละน่าจะตันด้วย เพราะรถไม่มีเเรงเลยคับ..) รบกวนพี่ๆช่วยวินิจฉัยด้วยนะครับ..วิ่งเกิน1เเสนเเล้วคับ มีเปลื่ยนอะไหล่บ้าง เช่นกล่อง อีซียู หม้อน้ำ พัดลมหม้อน้ำ ลฯ ครับ

306 เกียร์ธรรมดา ออกตัวมีเอี๊ยดครับ

น่าจะเป็นอาการของเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์มากกว่าครับ ไม่น่าจะเป็นที่คลัชหมดหรอก
ถ้าคลัชหมด รอบเครื่องจะขึ้นปรู๊ดปร๊าด แต่รถไม่ไป แต่นี่ ออกตัว มันพาลจะดับเอาเพราะกำลังไม่มีมากพอ
จนต้องเร่งเครื่องให้มีรอบสูงอีก เพื่อจะออกตัวไปได้ พอไหลไปได้แล้ว ก็ใช้แรงเฉื่อยเป็นตัวช่วยส่งต่อกันไปนะ
ไปตรวจเช็ค ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ซะใหม่ครับ

แก๊สหรือน้ำมันครับ
ถ้าน้ำมัน เดินไม่เต็มสูบหรือป่าวครับ เฮีย
หรือถ้าแก๊สก็ หัวเทียน หรือไม่ก็แก๊สบาง

เช็คกล่อง ecu ว่าตรงรุ่นใหม

น้ำมันครับ
กล่องอีซียู ผมซื้อมือ2มาเปลื่ยนเองครับ มันดับสตาร์ไม่ติดขึ้นไป "k " ครับ เเต่กล่องที่เปลื่ยนใหม่ไม่ทราบว่าของ306sr หรือเปล่า..(เพราะมันเหมือนของเดิมเด๊ะ..เลยครับ)ดูมีวิธีดูยังงัยครับ ..
ครัทช์ ยังไม่เคยยกเลยครับ..
เเล้วถ้าเป็นที่เครื่อง..ต้องดูอะไรเป็นพิเศษหรือเปล่าครับ....ผมไม่กล้าเอารถไปทำงานหลายวันเเล้วครับ..ผมทำงานเเถวบน.6ดอนเมือง วิ่งจากรามอินทรารถติดมาก..กลัวมีปัญหาครับ..
ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆ..ที่เข้ามาเเนะนำทุกท่านเลยครับ..