|
หัวข้อ: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: shinjung01 ที่ วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2012 เวลา 21:49:13 คือผมได้เรียนจบมาจากมหาวิทยาลัยเมื่อประมาณ ต้นปี 53 ครับ เลยขอปะป๋าซื้อรถให้จนได้มาเจอกันกับเจ้า 306xr
เหมือนรักแรกพบครับ เห็นแล้วสวยถูกใจมาก :Pika: หน้ามืดตามัว ตอนลองเทสรถก็มีอาการเบรคสั่นครับ แต่จนแล้วจนรอดก็อดใจไม่ไหว :nononono: ซื้อมาจนได้ ก็ได้ไปเจียจานเบรคครับ อาการสั่นลดลงแต่ยังไม่หายไป พอสักพักเครื่องสั่นดับ ก็ไปเจอปัญหาว่า หัวเทียนมีปัญหา ต้องเปลี่ยนใหม่ยกชุด หลังจากที่เพลิดเพลินกันได้สักพัก :Oooops: ไฟ abs ก็โชว์ เลยกะจะขับไปหาช่างเช็ค แต่ระหว่างทาง เบรคกลับวืด ผมเลยชนเกาะกลาง ได้ฤกษ์เปลี่ยน เครื่องใหม่และอีกหลายรายการ เพราะช่างบอก เสื้อเกียร์แตก ผมเลยโดนค่าเสียหายไป ทั้งสิ้น 80000 :nononono: (อู่ที่ผมไปก็เป็นอู่เฉพาะของทาง Peugeot จริงๆ กำหนดซ่อม 2 เดือน งบไม่เกิน 40000 ครับ) จนเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว (ซ่อมนานกว่า 4 เดือนครับ :siksik:) พึ่งได้มาเจอกันอีกครั้ง เหมือนฝันเลยครับ แต่เธอเปลี่ยนไป เพราะเธอเริ่มมีเสียงดังทางหลังรถตอนทางขรุขระ ไมล์ความเร็วไม่ขึ้น ขับไปสักพักจะมีกลิ่นพลาสติกไหม่มาในห้องเครื่อง เซ้นทรัลลอคมีปัญหา เสียงเครื่องดังมาก เข้ามาในรถ มีเสียงลมกระทบผ่านกระจกมองข้างดังวี๊ๆๆๆๆ ตอนความเร็วมากๆ :Oww: จนล่าสุด ความร้อนขึ้น โดยที่ ผมพึ่งเติมน้ำ ไปเต็มหม้อน้ำเลย ความร้อนขึ้นไป เกือบ 120 :siksik: บอกตามตรงครับ ผมเริ่มท้อ เงินเก็บผม ผมทุ่มสุดตัว เพื่อที่เราจะได้กลับมามีความสุขกันอีกครั้ง แต่ครั้งนี้ ผมท้อมากครับ พี่ๆ ระยะเวลาเกือบ 2 ปีที่เราผูกพันธ์กัน บอกตามตรงครับ ผมเหมือนอกหักเลยครับ กับอาการที่กล่าวมาทั้งหมด พี่ๆว่า ผมสมควรอยู่กับรักเก่า หรือ ตัดใจไปหาสิ่งใหม่ๆดีครับ ขอบคุณที่มารับฟังผมครับและขอโทษด้วยครับที่เขียนยาวไป หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2012 เวลา 22:19:35 อยู่กับเปอร์โยต์ต้องมีความเป็นช่างบ้างครับ ถ้าไม่เป็นช่างเลยเวลาเจ็บตัวเจ็บหนักครับ
ถ้าคนไม่รักจริงไม่มีใครใช้ ถ้าให้ผมแนะนำ จบการศึกษามาใหม่ต้องรถใหม่ครับ หรือถ้ารักและคิดจะใช้ต่อต้องหาอู่ที่ใว้ใจได้ช่วยแก้ปัญหาให้ครับ และเมื่อมันซ่อมจบมันน่าใช้มาก หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2012 เวลา 22:27:52 อยู่แถวไหนล่ะครับ ถ้าอยู๋แถวๆ บางนา จะช่วยดูให้ ปัญหาที่ว่ามา ส่วนมากแก้ไขไม่ยากครับ
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: valentine2525 ที่ วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2012 เวลา 22:28:00 :Pika:ขอเป็นกำลังใจให้แล้วกันนะครับ, ถ้าถามใจตัวเองแล้วได้คำตอบว่า รักเปอโยต์ ก็ลุยต่อ, แต่ถ้าคำตอบคือไม่ ก็เปลี่ยนเลยครับ ไม่งั้นเราจะไม่มีความสุขกับการใช้รถเปล่าๆ, ขอให้โชคดีครับ :Lucky:
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: serph เกิ้บๆ ที่ วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2012 เวลา 23:30:26 เหอะๆ อารมเหมือนผม สู้ๆนะ ผมก็เสียกะปิดกะปอยเดือนละครั้งสองครั้งจนทางบ้านระอาละ :สาบแช่ง:
จนตอนนี้ก็ยังเป็นอยู่555 จนเหลือเเต่เงินกินข้าวเงินเที่ยวไม่มี :นอนตายดีกว่า: หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: was ที่ วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2012 เวลา 23:48:23 เป็นผมปล่อยออกสัก70000 แล้วเอา80000ค่าซ่อม ไปจับคันที่ทำจบๆ150000ในเวปนี้หลายคันนะ
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: hank ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 00:39:17 :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่:150000.ก็ต้องซ่อมอยู่ดีหละครับ ทุกๆยี่ห้อแหละครับ ลงทุนอีก 50000.กับรถคันเดิมคุณก็ยังได้อะไรดีๆกลับมาอีกเยอะครับ ใจเย็นๆครับ อย่างน้อยรถคันนี้ก็คงเคยมีบางสิ่งบางอย่างที่ดีๆให้คุณบ้างแหละ อย่าเพิ่งไปท้อใจเลยครับ สู้ๆครับ เอาใจช่วยอีกแรงครับ :Cool: :Cool:
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Chai4 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 00:43:46 :ยินดี อุอุอุ:
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: คุณเจน ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 04:10:44 เปลี่ยน เครื่องใหม่และอีกหลายรายการ เพราะช่างบอก เสื้อเกียร์แตก ผมเลยโดนค่าเสียหายไป ทั้งสิ้น 80000 :nononono: (อู่ที่ผมไปก็เป็นอู่เฉพาะของทาง Peugeot จริงๆ กำหนดซ่อม 2 เดือน งบไม่เกิน 40000 ครับ) ทำไมอยู่ๆ งบ+เวลาเพิ่มเป็นเท่าตัวเลยครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Yew ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 06:46:52 เจอช่างดีก็ดีไปเจอช่างแบบนี้ก็หัวแบะทำให้ท้อ
คนใช้ยิ่งน้อย อะไหล่ยิ่งหายาก ช่างฟันอีก หลายคนขายรถไปใช้ยี่ห้ออื่น ผมคนหนึ่งล่ะทั้งที่รู้ว่าเครื่องไม่เป็นไร ช่างมันบอกต้องเปิดฝาบ้างเปลี่ยนเครื่องบ้าง ความร้อนขึ้นแค่นี้เองแม่งบอกเรื่องใหญ่ ขับไปอู่ทั่วไปบอกช่างเปลี่ยนวาล์วน้ำให้หน่อย จบเลย ช่างแบบนี้มีเยอะ เอาน่าใจเย็นๆ ทำมาขนาดนี้แล้วถ้าไม่สู้ก็ขายทิ้งไปหารถตลาดดีกว่า ซื้อคันอื่นก็ต้องเจอปัญหาอื่นต่อ คนขายรถมือสองที่ขาย 80% ขายเพราะมีปัญหาผมรับซื้อขายมาเยอะ หาคำแนะนำแล้วลองทำเองบ้าง ศึกษาจากยี่ห้ออื่นบ้างแล้วลองดู ไอ้อู่ไหนมันบอกเรื่องใหญ่ก็ออกมาตั้งหลักก่อนปล่อยมันกินหญ้าไปก่อน หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Yew ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 06:48:28 โมโหแทนกดเบิ้ลเลย
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: ned141 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 08:12:32 อย่า เพิ่งท้อ ครับ ของผม SRI ก็ซ่อมประจำเหมือนกัน
แต่ซ่อมแล้วเห็นมันวิ่งได้ก็มีความสุขครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: โจ เทียนทะเล ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 08:27:05 แล้วมีกลับไปคุยกะอู่หรือป่าวครับว่าอาการเป็นแบบนี้แล้วอู่จะรับผิดชอบอย่างไรบ้างหรือว่าอู่เขาแก้ตัวอย่างไงบ้างครับ...ถ้าอู่ไม่รับผิดชอบคุณช่วยบอกชื่ออู่หน่อยได้ไหม..จะได้ไม่มีสามาชิกหลงเข้าไปใช้บริการ...แต่ถ้าเจ้าของอู่ได้เข้าอ่านหรือมีคนรู้จักอู่นี้แล้วไปบอกอู่ๆจะได้เข้าชี้แจงว่ามันเป็นเพราะอะไร...เพราะบ้างครั้งการสื่อสารอาจผิดพลาดในบางประเด็น(ต้องให้โอกาสจำเลยได้แก้ต่างบ้างเพื่อความยุติธรรม)แต่ถ้าอู่ไม่เข้ามาแก้ต่างก็ถือเป็นสิทธิ์เขา..แต่ชื่อเสียงอู่คงหมดกัน...
ปล.ถ้ายังรักรถคันนี้อยู่ก็ซ่อมให้จบจะได้ใช้ต่อไปแต่ถ้าหมดรักก็ขายทิ้งไปเลย... หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Avenged 405 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 08:38:24 แล้วมีกลับไปคุยกะอู่หรือป่าวครับว่าอาการเป็นแบบนี้แล้วอู่จะรับผิดชอบอย่างไรบ้างหรือว่าอู่เขาแก้ตัวอย่างไงบ้างครับ...ถ้าอู่ไม่รับผิดชอบคุณช่วยบอกชื่ออู่หน่อยได้ไหม..จะได้ไม่มีสามาชิกหลงเข้าไปใช้บริการ...แต่ถ้าเจ้าของอู่ได้เข้าอ่านหรือมีคนรู้จักอู่นี้แล้วไปบอกอู่ๆจะได้เข้าชี้แจงว่ามันเป็นเพราะอะไร...เพราะบ้างครั้งการสื่อสารอาจผิดพลาดในบางประเด็น(ต้องให้โอกาสจำเลยได้แก้ต่างบ้างเพื่อความยุติธรรม)แต่ถ้าอู่ไม่เข้ามาแก้ต่างก็ถือเป็นสิทธิ์เขา..แต่ชื่อเสียงอู่คงหมดกัน... ปล.ถ้ายังรักรถคันนี้อยู่ก็ซ่อมให้จบจะได้ใช้ต่อไปแต่ถ้าหมดรักก็ขายทิ้งไปเลย... :มอบดอกไม้: :มอบดอกไม้: หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 08:40:06 ทำมาขนาดนี้ต้องดันต่อครับ อย่างที่พี่โจบอกให้กลับไปให้อู่แก้ครับ
หรือถ้าไม่ไว้ใจอู่แล้วก็หาอู่ใหม่หาข้อมูลให้ดีก่อนนะเรื่องอู่ครับ สู้ต่อไปครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Chai-306 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 09:18:33 ผมใช้รุ่น pg.306srปี1994-1995เปลี่ยนเครื่องเป็น D-8แล้วได้มาสี่เดือนซ่อมมาตลอดโดยเฉพาะระบบไฟค่อยๆทำทีระจุดก็จบเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยเป็นอะไรแล้วครับตอนนี้มีแต่จะหาอะไหล่ที่มันชำรุดมาเปลี่ยนให้ดีขึ้น...อย่าเพิ่งท้อครับมีเพื่อนๆคอยแนะนำมาตลอดผมใช้มา 3 รุ่นแล้ว 305,405GR,306SR ชอบครับเป็นกำลังใจสู้ต่อไปนะครับ
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าเปิ๊ป ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 10:12:50 ขอเป็นหนึ่ง กำลังใจให้ครับผม
ท้อได้...แต่อย่าถอยครับ สู้ๆ ครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: pg14 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 10:34:09 1->รักแรกพบครับ เห็นแล้วสวยถูกใจมาก หน้ามืดตามัว...ฯ
->>>>Ans= ความรักทำใหคนตาบอด!!.. (เค๊าว่า-กันว่านะ/ผ๋มก็เคย มะละ อะคริ อะคริ) 2->เจียจานเบรค อาการสั่นลดลงแต่ยังไม่หายไป ->>>> Ans= เจียจาร?..อาจไม่ต้นเหตุ *จะควรเจียก็ต่อเมื่อขอบจารฯมันโดนกิรร่องลึก/สึกไม่เท่ากัน*..ที่จริงแค่ทราย/เศษเล็กๆ ฯลฯ รึน้ำจิ้มลูกชิ้น อุดแทรกหน้าผ้าเบรค ก็สั่นสะท้านแล้ว **วิธีแก้-ถอดล้อ ฯ กระดาษทราย#600-800 -ขัดหน้าผ้าเบรคออก** 3->สักพักเครื่องสั่นดับ หัวเทียนมีปัญหา ต้องเปลี่ยนใหม่ยกชุด ->>>> Ans= ถ้าแค่ขั้วหัวดำมีเขม่าแต่ฐานขั้วเขี้ยวยัง ออกสีนวน-อมชมพู...มันแค่สกปรกเอง ไม่เสียง่ายๆ *แก้ไข-กระดาษทราย#600-800 ขัดๆ เป่าเพี้ยงๆ ก็ฝื้นชีพแล้ว/ระยะเคี้ยว~ หนา 1ใบเลื่อยตัดเหล็กหรือ หนา~2 ใบคัดเตอร์ซ้อนกัน/*...ถ้ากระดาษทรายไม่มีผมก็ปลายคัดเตอร์ล่อมันเลย /จัดมาแล้วไฟ*(k)หายหัวเลย 4->ไฟ abs ก็โชว์Ans=มาจากหลายอย่าง(ไล่ง่าย->อยาก) - สายอ่อนเบรคตรงจารคู่หน้ามี รั่ว/ซึม-แตก(เปลี่ยนคู่/รึเฉพาะเส้นได้) ไม่กี่ร้อย *แนะควรเบิกห้างของแท้* - เซ็นเซอร์ที่ฝังในเนื้อหน้าผ้าเบรค มันตื้น ผม406ใช้ของTRW-ไม่ค่อยเห็นโฆษณาสื่อนะ ตอนไฟabsโชว์ถอดเปลี่ยนเหลือกว่า1/2 แผ่น แต่ใช้มา 4-5 ปีเหนียว หนึบแน่น...*วิ่ง ตจว. ไมล์ไต่อยู่ 150+ รถไถแบบพ่วงตัดหน้า~40-50 ม. กดเบรคมิดหัวทิ้มเอาอยู่!!/จอดทำใจเรียกขวัญตัวเองเกือบ10นาที....คิดในใจยังไงก็ชน* - หัวต่อสายเซ็นเซอร์ที่ข้างผ้าเบรค(อิงTRW-มีข้างละคู่)หลุดก็ไฟโชว์...อื่นๆ..มีกล่องคุมABS อยู่หน้าเครื่องต้องถอดมาเช็ค 5->อู่เฉพาะของทาง Peugeot จริงๆ ??.. กำหนดซ่อม 2 เดือน งบไม่เกิน 40000 ครับ..โดนค่าเสียหายไป ทั้งสิ้น 80000 ->>>> Ans= *[!!มันคือธุรกิจ-โดนหนักไปหน่อย!!]*...ทีหลังหาข้อมูลก่อนขึ้นเขียงครับ/ ราคามาตรฐานที่เคยทำมา (เปลี่ยนเครื่อง/เกียร์/รื้อโมฯ เกือบทั้งคัน-รวมทั้งสีด้วย) - เปลี่ยนเครื่อง...ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งยวง เปลี่ยนแค่*ช็อตบล็อค ->คือ ตัวเครื่องท่อนล่าง(เสื้อเครื่อง)ฝาสูบบน *Accessories คอมแอร์ ไดร์ กล่องฯลฯ ใช้ของเดิมติดรถ..ทำมาD8ช็อตบล็อค:1 หมื่น+ค่าแรงยกเครื่องฯลฯ:5พัน+นม.เครื่อง อื่นๆ:2.5 พัน ->รวมทดสอบใช้เวลา 3 วัน เบ็ดเสร็จรวมทิ๊ป 17,6xx ฿. เอง - เปลี่ยนเกียร์แล้วแต่เจอ พ่อค้า น.เลือด/ไม่เลือด ต่างกันที่"ราคาเกียร์/รุ่นฯ">> D8 ผมกรองเกียร์ตัน2รอบ ยกทิ้งให้อู่ชั่งโลฯ ก็ได้ของมา ก. 1 หมื่น(เจ้าอื่นยกออกขาย-แค่สวิทย์เกียร์เจ๊ง)+ค่าแรงยกเครื่องฯลฯ:5พัน+นม.เกียร์ อื่นๆ:2 พัน -->รวมทดสอบใช้เวลา 3 วัน เบ็ดเสร็จรวมทิ๊ป 17,xx ฿. 6->เติมน้ำเต็มหม้อน้ำ.. ความร้อนขึ้นไปเกือบ 120 ->>>>Ans=เติมน้ำเต็มหม้อน้ำ ไม่ได้หมายยความว่า ความร้อนจะ ขึ้น-ลง ครับมันอยู่ที่ระบบระบายความร้อนข้างใน+อุปกรณ์ควบคุมต่างๆ หลักๆ เช่น ปั๊มน้ำ-วาวล์น้ำ-หม้อน้ำตัน-ท่อแป๊บ(เขาควาย)หลังเครื่องมัปัญหา -กล่องคุมพัดลมหน้า(+รีเลย์) สเต็ป 1-2-3 / ลองดูตามลิ่งค์-http://www.aisleberley.com/Novel%20Overheat%20warning/coolingsystem.htm **สรุป**ต้องแก้ที่เหตุ-เกาให้ถูกที่คัน /หาหมอหมอ(Pg) ให้ถูกโรค /กินยาให้ถูกอาการ....ช่างPg รึอู่อื่นๆ เท่าที่ตะเวนลองผิด/ถูก เสียค่าโง่มา +5 ปี "อู่เดียวกันแท้ๆจะชำนาญไม่เหมือนกัน/แต่พื้นฐานทักษะอาจจะใกล้เคียงกัน" หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: tantong99 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 11:13:50 ผมใช้รุ่น.405 ปี1999 ได้มา 2 ปีซ่อมอู่ pg มาตลอด(ช่วงล่าง ,ช็อคอัพ ,ระบบแอร์ ,หม้อน้ำ ,พัดลมหม้อน้ำ ,ปั๊มน้ำ ,วาวล์น้ำ ,ติดแก็ส ,เปลี่ยนยาง ฯลฯ อะหลั่ยใหม่ทั้งหมด)เงินที่ซ่อมกับเท่ากับเงินที่ซื้อรถแล้วครับ แต่เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยเป็นอะไรแล้วครับ เติมแก็สอย่างเดียว แต่คุณต้องมีข้อมูลอู่ซ่อมpg.ให้มากที่สุด เพื่อเป็นทางเลือกเรื่องราคาและฝีมือ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ เพราะเว็ปนี้มีเพื่อนๆสมาชิกคอยแนะนำและแลกเปลี่ยนซื้อขายอะหลั่ยตลอด
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วคร เริ่มหัวข้อโดย: pongpang307cc ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 19:06:18 1->รักแรกพบครับ เห็นแล้วสวยถูกใจมาก หน้ามืดตามัว...ฯ ขอคาราวะครับ^___^ :like: :หวัดดีค่ะ: :หวัดดีค่ะ: :หวัดดีค่ะ: :like:->>>>Ans= ความรักทำใหคนตาบอด!!.. (เค๊าว่า-กันว่านะ/ผ๋มก็เคย มะละ อะคริ อะคริ) 2->เจียจานเบรค อาการสั่นลดลงแต่ยังไม่หายไป ->>>> Ans= เจียจาร?..อาจไม่ต้นเหตุ *จะควรเจียก็ต่อเมื่อขอบจารฯมันโดนกิรร่องลึก/สึกไม่เท่ากัน*..ที่จริงแค่ทราย/เศษเล็กๆ ฯลฯ รึน้ำจิ้มลูกชิ้น อุดแทรกหน้าผ้าเบรค ก็สั่นสะท้านแล้ว **วิธีแก้-ถอดล้อ ฯ กระดาษทราย#600-800 -ขัดหน้าผ้าเบรคออก** 3->สักพักเครื่องสั่นดับ หัวเทียนมีปัญหา ต้องเปลี่ยนใหม่ยกชุด ->>>> Ans= ถ้าแค่ขั้วหัวดำมีเขม่าแต่ฐานขั้วเขี้ยวยัง ออกสีนวน-อมชมพู...มันแค่สกปรกเอง ไม่เสียง่ายๆ *แก้ไข-กระดาษทราย#600-800 ขัดๆ เป่าเพี้ยงๆ ก็ฝื้นชีพแล้ว/ระยะเคี้ยว~ หนา 1ใบเลื่อยตัดเหล็กหรือ หนา~2 ใบคัดเตอร์ซ้อนกัน/*...ถ้ากระดาษทรายไม่มีผมก็ปลายคัดเตอร์ล่อมันเลย /จัดมาแล้วไฟ*(k)หายหัวเลย 4->ไฟ abs ก็โชว์Ans=มาจากหลายอย่าง(ไล่ง่าย->อยาก) - สายอ่อนเบรคตรงจารคู่หน้ามี รั่ว/ซึม-แตก(เปลี่ยนคู่/รึเฉพาะเส้นได้) ไม่กี่ร้อย *แนะควรเบิกห้างของแท้* - เซ็นเซอร์ที่ฝังในเนื้อหน้าผ้าเบรค มันตื้น ผม406ใช้ของTRW-ไม่ค่อยเห็นโฆษณาสื่อนะ ตอนไฟabsโชว์ถอดเปลี่ยนเหลือกว่า1/2 แผ่น แต่ใช้มา 4-5 ปีเหนียว หนึบแน่น...*วิ่ง ตจว. ไมล์ไต่อยู่ 150+ รถไถแบบพ่วงตัดหน้า~40-50 ม. กดเบรคมิดหัวทิ้มเอาอยู่!!/จอดทำใจเรียกขวัญตัวเองเกือบ10นาที....คิดในใจยังไงก็ชน* - หัวต่อสายเซ็นเซอร์ที่ข้างผ้าเบรค(อิงTRW-มีข้างละคู่)หลุดก็ไฟโชว์...อื่นๆ..มีกล่องคุมABS อยู่หน้าเครื่องต้องถอดมาเช็ค 5->อู่เฉพาะของทาง Peugeot จริงๆ ??.. กำหนดซ่อม 2 เดือน งบไม่เกิน 40000 ครับ..โดนค่าเสียหายไป ทั้งสิ้น 80000 ->>>> Ans= *[!!มันคือธุรกิจ-โดนหนักไปหน่อย!!]*...ทีหลังหาข้อมูลก่อนขึ้นเขียงครับ/ ราคามาตรฐานที่เคยทำมา (เปลี่ยนเครื่อง/เกียร์/รื้อโมฯ เกือบทั้งคัน-รวมทั้งสีด้วย) - เปลี่ยนเครื่อง...ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งยวง เปลี่ยนแค่*ช็อตบล็อค ->คือ ตัวเครื่องท่อนล่าง(เสื้อเครื่อง)ฝาสูบบน *Accessories คอมแอร์ ไดร์ กล่องฯลฯ ใช้ของเดิมติดรถ..ทำมาD8ช็อตบล็อค:1 หมื่น+ค่าแรงยกเครื่องฯลฯ:5พัน+นม.เครื่อง อื่นๆ:2.5 พัน ->รวมทดสอบใช้เวลา 3 วัน เบ็ดเสร็จรวมทิ๊ป 17,6xx ฿. เอง - เปลี่ยนเกียร์แล้วแต่เจอ พ่อค้า น.เลือด/ไม่เลือด ต่างกันที่"ราคาเกียร์/รุ่นฯ">> D8 ผมกรองเกียร์ตัน2รอบ ยกทิ้งให้อู่ชั่งโลฯ ก็ได้ของมา ก. 1 หมื่น(เจ้าอื่นยกออกขาย-แค่สวิทย์เกียร์เจ๊ง)+ค่าแรงยกเครื่องฯลฯ:5พัน+นม.เกียร์ อื่นๆ:2 พัน -->รวมทดสอบใช้เวลา 3 วัน เบ็ดเสร็จรวมทิ๊ป 17,xx ฿. 6->เติมน้ำเต็มหม้อน้ำ.. ความร้อนขึ้นไปเกือบ 120 ->>>>Ans=เติมน้ำเต็มหม้อน้ำ ไม่ได้หมายยความว่า ความร้อนจะ ขึ้น-ลง ครับมันอยู่ที่ระบบระบายความร้อนข้างใน+อุปกรณ์ควบคุมต่างๆ หลักๆ เช่น ปั๊มน้ำ-วาวล์น้ำ-หม้อน้ำตัน-ท่อแป๊บ(เขาควาย)หลังเครื่องมัปัญหา -กล่องคุมพัดลมหน้า(+รีเลย์) สเต็ป 1-2-3 / ลองดูตามลิ่งค์-http://www.aisleberley.com/Novel%20Overheat%20warning/coolingsystem.htm **สรุป**ต้องแก้ที่เหตุ-เกาให้ถูกที่คัน /หาหมอหมอ(Pg) ให้ถูกโรค /กินยาให้ถูกอาการ....ช่างPg รึอู่อื่นๆ เท่าที่ตะเวนลองผิด/ถูก เสียค่าโง่มา +5 ปี "อู่เดียวกันแท้ๆจะชำนาญไม่เหมือนกัน/แต่พื้นฐานทักษะอาจจะใกล้เคียงกัน" หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: shinjung01 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 19:21:56 ขอบคุณทุกความคิดเห็นเลยครับ ผมคงจะลองคบกันทีดูครับ จะค่อยๆแก้ปัญหาไปเรื่อยๆ ครับ
อยู่แถวไหนล่ะครับ ถ้าอยู๋แถวๆ บางนา จะช่วยดูให้ ปัญหาที่ว่ามา ส่วนมากแก้ไขไม่ยากครับ ผมอยู่แถวบางกะปิครับพี่ แต่ผ่านบางนาบ่อยครับเพราะทางที่จะไปทำงานต้องผ่านแถวๆนั้น จะว่าไปผมก็นั่งกรึ๊บแถวบางนาบ่อยเหมือนกันนะครับ อยากนั่งกรึ๊บกับสิงห์รุ่นพี่ดูเหมือนกันครับ :Lier: เปลี่ยน เครื่องใหม่และอีกหลายรายการ เพราะช่างบอก เสื้อเกียร์แตก ผมเลยโดนค่าเสียหายไป ทั้งสิ้น 80000 :nononono: (อู่ที่ผมไปก็เป็นอู่เฉพาะของทาง Peugeot จริงๆ กำหนดซ่อม 2 เดือน งบไม่เกิน 40000 ครับ) ทำไมอยู่ๆ งบ+เวลาเพิ่มเป็นเท่าตัวเลยครับ ผมให้ช่างประเมิณราคาครับ ว่างบประมาณที่จะต้องเสียเท่าไหร่ ถ้ามันมากไปผมจะได้ขายทิ้ง ช่างบอก 40000 ครับ แต่พอซ่อมไป ก็เจอนู่นก็เสียนะ นั่นต้องเปลี่ยนใหม่ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆตามวันและเวลาครับ :อกหักรักคู้: อีกอย่างผมจ่ายมัดจำไประหว่างทางด้วยครับ เลยถอนตัวไม่ออก แล้วมีกลับไปคุยกะอู่หรือป่าวครับว่าอาการเป็นแบบนี้แล้วอู่จะรับผิดชอบอย่างไรบ้างหรือว่าอู่เขาแก้ตัวอย่างไงบ้างครับ...ถ้าอู่ไม่รับผิดชอบคุณช่วยบอกชื่ออู่หน่อยได้ไหม..จะได้ไม่มีสามาชิกหลงเข้าไปใช้บริการ...แต่ถ้าเจ้าของอู่ได้เข้าอ่านหรือมีคนรู้จักอู่นี้แล้วไปบอกอู่ๆจะได้เข้าชี้แจงว่ามันเป็นเพราะอะไร...เพราะบ้างครั้งการสื่อสารอาจผิดพลาดในบางประเด็น(ต้องให้โอกาสจำเลยได้แก้ต่างบ้างเพื่อความยุติธรรม)แต่ถ้าอู่ไม่เข้ามาแก้ต่างก็ถือเป็นสิทธิ์เขา..แต่ชื่อเสียงอู่คงหมดกัน... ปล.ถ้ายังรักรถคันนี้อยู่ก็ซ่อมให้จบจะได้ใช้ต่อไปแต่ถ้าหมดรักก็ขายทิ้งไปเลย... ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ผมคุยตลอดครับ ช่างบอกวิธีแก้เบื้องต้นครับ แล้วบอกว่าให้ นำรถไปที่อู่ได้ แต่ระยะทางมันไกลจากบ้านผมพอสมควร แล้วผมไม่รู้ด้วยว่า ช่างเขาจะคิดเงินผมเพิ่มหรือเปล่า เดี๋ยวผมต้องลองคุยดู อีกทีครับ 1->รักแรกพบครับ เห็นแล้วสวยถูกใจมาก หน้ามืดตามัว...ฯ ->>>>Ans= ความรักทำใหคนตาบอด!!.. (เค๊าว่า-กันว่านะ/ผ๋มก็เคย มะละ อะคริ อะคริ) 2->เจียจานเบรค อาการสั่นลดลงแต่ยังไม่หายไป ->>>> Ans= เจียจาร?..อาจไม่ต้นเหตุ *จะควรเจียก็ต่อเมื่อขอบจารฯมันโดนกิรร่องลึก/สึกไม่เท่ากัน*..ที่จริงแค่ทราย/เศษเล็กๆ ฯลฯ รึน้ำจิ้มลูกชิ้น อุดแทรกหน้าผ้าเบรค ก็สั่นสะท้านแล้ว **วิธีแก้-ถอดล้อ ฯ กระดาษทราย#600-800 -ขัดหน้าผ้าเบรคออก** 3->สักพักเครื่องสั่นดับ หัวเทียนมีปัญหา ต้องเปลี่ยนใหม่ยกชุด ->>>> Ans= ถ้าแค่ขั้วหัวดำมีเขม่าแต่ฐานขั้วเขี้ยวยัง ออกสีนวน-อมชมพู...มันแค่สกปรกเอง ไม่เสียง่ายๆ *แก้ไข-กระดาษทราย#600-800 ขัดๆ เป่าเพี้ยงๆ ก็ฝื้นชีพแล้ว/ระยะเคี้ยว~ หนา 1ใบเลื่อยตัดเหล็กหรือ หนา~2 ใบคัดเตอร์ซ้อนกัน/*...ถ้ากระดาษทรายไม่มีผมก็ปลายคัดเตอร์ล่อมันเลย /จัดมาแล้วไฟ*(k)หายหัวเลย 4->ไฟ abs ก็โชว์Ans=มาจากหลายอย่าง(ไล่ง่าย->อยาก) - สายอ่อนเบรคตรงจารคู่หน้ามี รั่ว/ซึม-แตก(เปลี่ยนคู่/รึเฉพาะเส้นได้) ไม่กี่ร้อย *แนะควรเบิกห้างของแท้* - เซ็นเซอร์ที่ฝังในเนื้อหน้าผ้าเบรค มันตื้น ผม406ใช้ของTRW-ไม่ค่อยเห็นโฆษณาสื่อนะ ตอนไฟabsโชว์ถอดเปลี่ยนเหลือกว่า1/2 แผ่น แต่ใช้มา 4-5 ปีเหนียว หนึบแน่น...*วิ่ง ตจว. ไมล์ไต่อยู่ 150+ รถไถแบบพ่วงตัดหน้า~40-50 ม. กดเบรคมิดหัวทิ้มเอาอยู่!!/จอดทำใจเรียกขวัญตัวเองเกือบ10นาที....คิดในใจยังไงก็ชน* - หัวต่อสายเซ็นเซอร์ที่ข้างผ้าเบรค(อิงTRW-มีข้างละคู่)หลุดก็ไฟโชว์...อื่นๆ..มีกล่องคุมABS อยู่หน้าเครื่องต้องถอดมาเช็ค 5->อู่เฉพาะของทาง Peugeot จริงๆ ??.. กำหนดซ่อม 2 เดือน งบไม่เกิน 40000 ครับ..โดนค่าเสียหายไป ทั้งสิ้น 80000 ->>>> Ans= *[!!มันคือธุรกิจ-โดนหนักไปหน่อย!!]*...ทีหลังหาข้อมูลก่อนขึ้นเขียงครับ/ ราคามาตรฐานที่เคยทำมา (เปลี่ยนเครื่อง/เกียร์/รื้อโมฯ เกือบทั้งคัน-รวมทั้งสีด้วย) - เปลี่ยนเครื่อง...ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งยวง เปลี่ยนแค่*ช็อตบล็อค ->คือ ตัวเครื่องท่อนล่าง(เสื้อเครื่อง)ฝาสูบบน *Accessories คอมแอร์ ไดร์ กล่องฯลฯ ใช้ของเดิมติดรถ..ทำมาD8ช็อตบล็อค:1 หมื่น+ค่าแรงยกเครื่องฯลฯ:5พัน+นม.เครื่อง อื่นๆ:2.5 พัน ->รวมทดสอบใช้เวลา 3 วัน เบ็ดเสร็จรวมทิ๊ป 17,6xx ฿. เอง - เปลี่ยนเกียร์แล้วแต่เจอ พ่อค้า น.เลือด/ไม่เลือด ต่างกันที่"ราคาเกียร์/รุ่นฯ">> D8 ผมกรองเกียร์ตัน2รอบ ยกทิ้งให้อู่ชั่งโลฯ ก็ได้ของมา ก. 1 หมื่น(เจ้าอื่นยกออกขาย-แค่สวิทย์เกียร์เจ๊ง)+ค่าแรงยกเครื่องฯลฯ:5พัน+นม.เกียร์ อื่นๆ:2 พัน -->รวมทดสอบใช้เวลา 3 วัน เบ็ดเสร็จรวมทิ๊ป 17,xx ฿. 6->เติมน้ำเต็มหม้อน้ำ.. ความร้อนขึ้นไปเกือบ 120 ->>>>Ans=เติมน้ำเต็มหม้อน้ำ ไม่ได้หมายยความว่า ความร้อนจะ ขึ้น-ลง ครับมันอยู่ที่ระบบระบายความร้อนข้างใน+อุปกรณ์ควบคุมต่างๆ หลักๆ เช่น ปั๊มน้ำ-วาวล์น้ำ-หม้อน้ำตัน-ท่อแป๊บ(เขาควาย)หลังเครื่องมัปัญหา -กล่องคุมพัดลมหน้า(+รีเลย์) สเต็ป 1-2-3 / ลองดูตามลิ่งค์-http://www.aisleberley.com/Novel%20Overheat%20warning/coolingsystem.htm **สรุป**ต้องแก้ที่เหตุ-เกาให้ถูกที่คัน /หาหมอหมอ(Pg) ให้ถูกโรค /กินยาให้ถูกอาการ....ช่างPg รึอู่อื่นๆ เท่าที่ตะเวนลองผิด/ถูก เสียค่าโง่มา +5 ปี "อู่เดียวกันแท้ๆจะชำนาญไม่เหมือนกัน/แต่พื้นฐานทักษะอาจจะใกล้เคียงกัน" ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ พิมพ์มาละเอียดมากครับ แถมมีความรู้เพิ่มเติมให้ด้วย ผมล่ะอยากรู้จักพี่จังเลยครับ :Pika: หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: shinjung01 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 20:21:21 ผมขอเล่าอาการความร้อนที่ผมเจอมานะครับ พึ่งไปลอง สตาร์ทเครื่องเมื่อกี้ครับ
ก่อนสตาร์ทรถ ผมเติมน้ำจนเกือบเต็มหม้อน้ำ แล้วปิดครับ เพราะเมื่อวานลองเปิดฝา น้ำล้นออกมาเยอะมากครับ แต่พอดับเครื่องน้ำกลับลดหายไปเยอะเลย เติมน้ำเสร็จ สตาร์ทรถครับ เปิดแอร์ไว้ เปิดฝากระโปรงไว้ พัดลม สเตป 1 ทำงานตามปกติครับ สายพานหมุน พัดลมทั้งสองตัวทำงานปกติครับ ผมเอามือไปอังๆดู ออกแนวเย็นสบายเลยครับ ลองสังเกตุใต้รถ ไม่มีน้ำหยดเลยครับ พอผ่านไปสัก 3 นาทีครับ เข้าไปดูความร้อนในรถ ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องครับทะลุ 90 องศาอย่างง่ายดาย พออุณหภูมิพ้น 90 องศาได้สักพัก ผมไปสังเกตหน้ารถเพื่อรอพัดลม สเตป 2 ครับ ผลปรากฏว่า ทำงานครับ ลมแรงเชียว เสียงกระหึ่ม แต่ความร้อนไม่ลดแต่อย่างใด :สุดยอด: เข้าไปดูอุณหภูมิ ใหม่ วิ่งไปเกือบ 110 แล้วครับ ผมเลยดับรถแล้วมา โพสต์เพื่อถามพี่ๆว่า น้อง เปอร์ของผม ทำไมเธอเร่าร้อนจังเลยครับ :ไม่สบาย: ผมมีรูปมาให้ดู ใต้กระโปรงน้องเปอร์ของผมด้วยครับ ที่เห็นน้ำบนพื้น ไม่ใช่น้ำรั่วแต่อย่างใดครับ ผมถ่ายตอนที่น้ำมันล้นออกมาจาก ฝาหม้อน้ำครับ ฝากพี่ๆช่วย แนะนำผมทีครับ จะได้แก้ถูกจุด ขอบคุณล่วงหน้าครับ :Oooops: หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Horn ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 20:56:01 ลองแตะๆหม้อน้ำดูว่าช่วงบนกับช่วงล่างร้อนต่างกันไหมก่อนนะ
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: DIMOND ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 21:02:03 เห็นใจนะครับ ผมใช้ PG 205 โดนค่าซ่อมหมดเป็นแสน เพราะอู่ที่มันคุยว่าซ่อม pg และ รถยุโรป เลยโดนมันฟันจนหัวแบะ เงินที่เก็บไว้หมดเกลี่ยง เพราะด้วยรัก เจ้า Pg นี่แหละ จึงยอมทนยอมหมดทุกอย่าง ตอนนี้สภาพเครื่องดีเยี่ยมและสภาพรถภายนอกพอไปวัดไปวาได้ คงเหลือแต่คอนโซลที่แตกและสวิทซ์ควบคุมไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟสูงต่ำที่คอพวงมาลัยมันเสียต้องสั่งซื้อใหม่อีก แต่โดนช่างมักง่ายตัดต่อสายไฟจนเละเทะไปหมด ถ้าซื้อชุดสวิทซ์ตัวใหม่มาคงต้องรีวายสายไฟใหม่
เสียเงินอิ๊กก ...นี่ก็ดูเหมือนโชคหลังจะแตก เฮ้อ....จะขายต่อก็คงขาดทุนรึไม่มีใครเอา เลยต้องทนหน้าด้านใช้มันไปจนกว่าจะไปไม่ไหว เราหัวอกเดียวกันครับ เห็นใจจริงๆครับ ถ้าทนไม่ไหวก็ขายเถอะครับ ยอมขาดทุนดีกว่าเพราะหากทนไปมากๆเราจะกลายเป็นโรคจิต เผลอๆ ไปยิงกะบาลช่างเข้าให้ ทีนี้ละงานเข้ายิ่งกว่าเก่าแน่ๆครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: jatupum ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 22:40:52 ลองเติมน้ำไล่ลมใหม่ครับ
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันพุธที่ 12 ธันวาคม 2012 เวลา 23:11:58 ขอบคุณทุกความคิดเห็นเลยครับ ผมคงจะลองคบกันทีดูครับ จะค่อยๆแก้ปัญหาไปเรื่อยๆ ครับ อยู่แถวไหนล่ะครับ ถ้าอยู๋แถวๆ บางนา จะช่วยดูให้ ปัญหาที่ว่ามา ส่วนมากแก้ไขไม่ยากครับ ผมอยู่แถวบางกะปิครับพี่ แต่ผ่านบางนาบ่อยครับเพราะทางที่จะไปทำงานต้องผ่านแถวๆนั้น จะว่าไปผมก็นั่งกรึ๊บแถวบางนาบ่อยเหมือนกันนะครับ อยากนั่งกรึ๊บกับสิงห์รุ่นพี่ดูเหมือนกันครับ :Lier: บางกะปิก็ไม่ไกลครับ ผมไปพัฒนาการประจำอีกนิดเดียวก็ถึงแล้วครับ อู่ที่ไว้ใจได้ในระแวงนี้มี 2 ที่ครับแล้วแต่จะเลือกครับ ถ้ากรี้บชาหรือกาแฟก็โอครับ ผมดื่มของมีแอลไม่ได้ เพราะร่างกายไม่รับครับ ผมขอเล่าอาการความร้อนที่ผมเจอมานะครับ พึ่งไปลอง สตาร์ทเครื่องเมื่อกี้ครับ ก่อนสตาร์ทรถ ผมเติมน้ำจนเกือบเต็มหม้อน้ำ แล้วปิดครับ เพราะเมื่อวานลองเปิดฝา น้ำล้นออกมาเยอะมากครับ แต่พอดับเครื่องน้ำกลับลดหายไปเยอะเลย เติมน้ำเสร็จ สตาร์ทรถครับ เปิดแอร์ไว้ เปิดฝากระโปรงไว้ พัดลม สเตป 1 ทำงานตามปกติครับ สายพานหมุน พัดลมทั้งสองตัวทำงานปกติครับ ผมเอามือไปอังๆดู ออกแนวเย็นสบายเลยครับ ลองสังเกตุใต้รถ ไม่มีน้ำหยดเลยครับ พอผ่านไปสัก 3 นาทีครับ เข้าไปดูความร้อนในรถ ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องครับทะลุ 90 องศาอย่างง่ายดาย พออุณหภูมิพ้น 90 องศาได้สักพัก ผมไปสังเกตหน้ารถเพื่อรอพัดลม สเตป 2 ครับ ผลปรากฏว่า ทำงานครับ ลมแรงเชียว เสียงกระหึ่ม แต่ความร้อนไม่ลดแต่อย่างใด :สุดยอด: เข้าไปดูอุณหภูมิ ใหม่ วิ่งไปเกือบ 110 แล้วครับ ผมเลยดับรถแล้วมา โพสต์เพื่อถามพี่ๆว่า น้อง เปอร์ของผม ทำไมเธอเร่าร้อนจังเลยครับ :ไม่สบาย: ผมมีรูปมาให้ดู ใต้กระโปรงน้องเปอร์ของผมด้วยครับ ที่เห็นน้ำบนพื้น ไม่ใช่น้ำรั่วแต่อย่างใดครับ ผมถ่ายตอนที่น้ำมันล้นออกมาจาก ฝาหม้อน้ำครับ ฝากพี่ๆช่วย แนะนำผมทีครับ จะได้แก้ถูกจุด ขอบคุณล่วงหน้าครับ :Oooops: ไล่ลมหม้อน้ำดูหรือยังครับ มี 2 จุดนะ (ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องนะ) -ลองดูทางผั่งตรงข้ามกับที่เติมน้ำจะมีจุกเล็กๆ อยู่ครับ เปิดออกแล้วเติมน้ำเข้าไปเรื่อยๆ จนไม่มีอากาศไหลออกมานะครับ -ตรงเหนือวาล์วน้ำ(แถวๆ สายหัวเทียน) จะมีจุกเหมือนจุกลมของยางรถยนต์อยู่ให้เปิดออกขณะเติมน้ำ ดูว่ามีอากาศออกมาไหม จากนั้น เมื่อไล่หมดแล้วก็ปิดกลับเข้าไปให้หมดยกเว้นฝาครับ จากนั้นสตาร์ทเครื่องคอยเติมน้ำดู ถ้าร้อนขึ้นมาซัก 90 แล้ว ปิดฝาหม้อน้ำ แล้วดับเครื่องครับ ดูว่ามีน้ำดันออกมาไหม ถ้ามี ชุดเล็กๆ ก็ฝาหม้อน้ำพัง ชุดใหญ่ๆ ก็มีปะเก็นฝาสูบ แต่ถ้าชุดจัมโบ้ก็ตัวใครตัวมันครับ 555 ส่วนเรื่องพัดลม สเต็ป 1 ปกติจะทำงานตลอดถ้าเราเปิดแอร์ และจะเป็นพัดลมระบายความร้อนที่ 93 องศาในขณะปิดแอร์ สเต็ป 2 จะทำงานตามแรงดันน้ำยาแอร์ในระบบครับ ถ้าน้ำยาแอร์มาจะเริ่มทำงานตั้งแต่ 80 ถ้าเริ่มน้อยจะอยู่ที่ 90 ให้ไปเติมได้เลยครับ ถ้าเลยไปกว่านั้น น้ำยาขาดมากมายครับ หรือถ้าน้ำยาเต็มชัวร์ๆ แต่ความร้อนยังมาเกิน 90 กล่องควบคุมเสื่อมสภาพครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์-นน ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 00:25:42 ถ้ายังไม่พบรอยรั่ว ให้เติมน้ำยยารักษาหม้อน้ำ(น้ำเขียวๆ)/ผงซักฟอกซอง10B.ก็ได้ จุดรั่วจะมีคราบเขียวๆ/ขาวจุดนั้นๆ ,.มีจุดตรงข้อต่อท่อแป๊บน้ำหลังเครื่องจะดูยาก หายมากขนาดนี้น่าจะเจอ ...อีก
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: ad2022 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 09:09:07 ที่เคยเจอ เอามืออังที่หม้อน้ำร้อนเฉพาะด้านล่าง ด้านบนไม่ร้อน เกิดจากหม้อน้ำตันครับ กรณีนี้ล้างหม้อน้ำก็ไม่หาย เดี๋ยวจะแนบรูปให้ดูตอนนี้ไม่มีไฟล์
ลองเปลี่ยนหม้อน้ำดูครับ เซ็คราคาจากร้านข้างบนดู ไม่น่าเกิน 2500 รวมเปลี่ยน หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: Committee ที่ วันพฤหัสบดีที่ 13 ธันวาคม 2012 เวลา 09:46:52 ลองไล่ทีละจุดดูครับ มีรั่วมั้ย? วาล์วน้ำเปิดหรือไม่? ฝาหมอน้ำ? พัดลมจังหวะ 2 ทำงานหรือไม่? หม้อน้ำ? ท้ายสุดถ้าทุกอย่างดีหมด ก็อาจเป็นเหมือนผมคือปะเก็นฝาสูบ หรือฝาสูบโก่งครับ
หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: shinjung01 ที่ วันเสาร์ที่ 15 ธันวาคม 2012 เวลา 19:39:20 ผมเจอแล้วครับ วาล์ว ไม่ทำงานครับ แงะออกมาต้ม มันก็ไม่เปิด ตอนนี้เอาเหล็ก ค้ำไว้ก่อน จะไปหาช่างก็ไม่ได้ วันเสาร์ทำงาน วันอาทิตย์ช่างก็หยุด
ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ แต่ผมยังมีอะไรต้องแก้อีกเยอะ อย่างเช่น เสียงดังในรถ รบกวนพี่ๆมีอู่แนะนำมั้ยครับ ผมอยู่แถว บางกะปิครับ อยากหาอู่ที่ แก้ปัญหาแบบ ถูกที่ถูกจุด ครับ( ไม่อยากโดนฟันแล้ว :555: ) ขอบคุณพี่ๆมากครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: AB NORMAL ที่ วันเสาร์ที่ 15 ธันวาคม 2012 เวลา 20:21:31 ผมเจอแล้วครับ วาล์ว ไม่ทำงานครับ แงะออกมาต้ม มันก็ไม่เปิด ตอนนี้เอาเหล็ก ค้ำไว้ก่อน จะไปหาช่างก็ไม่ได้ วันเสาร์ทำงาน วันอาทิตย์ช่างก็หยุด โอ้ ตัดสปริงออกเลยครับ เลื่อยขาเหล็กเล็กๆ 2 ข้างนั้นออก ก็ใส่กลับเข้าไปใหม่ (เท่ากับไม่มีวาล์วน้ำ) ก็วิ่งได้แล้วครับขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ แต่ผมยังมีอะไรต้องแก้อีกเยอะ อย่างเช่น เสียงดังในรถ รบกวนพี่ๆมีอู่แนะนำมั้ยครับ ผมอยู่แถว บางกะปิครับ อยากหาอู่ที่ แก้ปัญหาแบบ ถูกที่ถูกจุด ครับ( ไม่อยากโดนฟันแล้ว :555: ) ขอบคุณพี่ๆมากครับ หัวข้อ: Re: [รบกวนขอคำปรึกษาครับ] ผมเริ่มท้อแล้วครับกับเจ้า Peugeot 306xr เริ่มหัวข้อโดย: ant123 ที่ วันอาทิตย์ที่ 16 ธันวาคม 2012 เวลา 08:13:48 อยู่บางกะปิ เเนะนำไปที่อู่ช่างเเว่น ซอยพัฒนาการ 69
เบอร์ 089 892 2046 อย่าบอกว่ามาจากผม ไม่งั้นจะโดนหยิก |