|
หัวข้อ: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2012 เวลา 11:50:41 SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก ตอนนี้เริ่มกระตุกแรงขึ้น แต่เวลาวิ่งไปแล้วเกียร์ก็เปลี่ยนปกติดี
พอถอนคันเร่งแล้วเหยียบต่อก็กระตุกเหมือนตอนเข้าเกียร์ D ใครพอรู้สาเหตบ้าง เมื่อก่อนไม่เคยเป็น ใช้รถมาแล้ว 150000 กม. น้ำมันเกียร์ที่ใช้ เทรน หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: pg14 ที่ วันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2012 เวลา 12:13:58 ตอนเข้าเกียร์ D เหยียบเบรคกระตุกที่เท้ารึเปล่า? ผ่อน+ถอนคันเร่ง/ถอยหลังขึ้นเนิน...วูบจะดับ คล้ายอย่าว่ามาเช็ค*คอยล์จุดระเบิด* จะเริ่มไป
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2012 เวลา 14:19:17 ตอนเข้าเกียร์ D ต้องเหยียบเบรคครับเป็นการขับแบบปกติ
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: 406ja ที่ วันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2012 เวลา 15:24:22 ของผมก็เคยเป็น อาจารย์ลองถ่ายน้ำมันเกียร์ดูถ้ามันมีผงเหล็กผสมออกมาแสดงว่าครัชหมดเกียร์ใกล้กลับบ้านเก่าเเล้ว ต้องโอเวอร์ฮอลใหม่ทั้งลูกประมาณ 30000+- แต่ผมเลือกที่จะเสี่ยงเปลี่ยนลูกใหม่มือสองจากต๋อย 12000 เปลี่ยนที่ช่างลอย ใช้มาได้ 2 ปี แล้ว ตอนนี้เริ่มมีอาการกระตุกบ้างจาก 1 เปลี่ยนเป็น 2 เกียร์อื่นปรกติ
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2012 เวลา 16:20:06 ขอบคุณครับ นี่ขนาดถ่ายน้ำมันเกียร์ไม่เกิน 14000 กม. หรือถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งที่สองรวมถ่ายน้ำมันเกียร์ด้วย
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: studee ที่ วันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2012 เวลา 21:58:02 ลองล้างสมองเกียร์ดูก่อนก็ได้ครับ
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: guntuner ที่ วันพฤหัสบดีที่ 15 พฤศจิกายน 2012 เวลา 09:43:00 ของผมก็เคยเป็น อาจารย์ลองถ่ายน้ำมันเกียร์ดูถ้ามันมีผงเหล็กผสมออกมาแสดงว่าครัชหมดเกียร์ใกล้กลับบ้านเก่าเเล้ว ต้องโอเวอร์ฮอลใหม่ทั้งลูกประมาณ 30000+- แต่ผมเลือกที่จะเสี่ยงเปลี่ยนลูกใหม่มือสองจากต๋อย 12000 เปลี่ยนที่ช่างลอย ใช้มาได้ 2 ปี แล้ว ตอนนี้เริ่มมีอาการกระตุกบ้างจาก 1 เปลี่ยนเป็น 2 เกียร์อื่นปรกติ ซื้อมานานหรือยังครับ ของผมก็เริ่มเสียแล้วเหมือนกันหัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพฤหัสบดีที่ 15 พฤศจิกายน 2012 เวลา 10:09:53 ใช้มาประมาณ 150000 รวมจากใช้ที่ญี่ปุ้นด้วย(มือสอง) เดี๋ยวลองเปิดอ่างเปลี่ยนกรองเกียร์ ไล่น้ำมันเก่าออก D2 ของเทรน ใส่ D 3 ของคราสตอล แทนแล้วจะมารายงานผล
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันพฤหัสบดีที่ 15 พฤศจิกายน 2012 เวลา 17:10:29 เป็นไปได้ไหมที่เกียร์กระตุกเพราะยางแท่นเกียร์แตก
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: กล้วย แฮปปี้แลนด์ ที่ วันพฤหัสบดีที่ 15 พฤศจิกายน 2012 เวลา 20:30:53 เป็นไปได้ไหมที่เกียร์กระตุกเพราะยางแท่นเกียร์แตก มีโอกาสเป็นไปได้ครับ เพราะจากอาการของรถ อ. เท่าที่ได้สัมผัสผมยังคิดว่าไม่น่าจะเป็นที่เกียร์ หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 11:37:25 ยางแท่นเกียร์ตัวบนขาด เปลี่ยนแล้วอาการดีขึ้น กระตุกน้อยลง
แต่ยังไม่หายขาด แสดงว่ายางแท่นเครื่องตัวล่างอีกตัวหนึ่งที่ต้องเปลี่ยนด้วย ถ้าไม่หายต้องเปลี่ยนยางแท่นเครื่องตัวบนด้วยอีกตัว หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: NOK405 ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 11:44:31 ของผมเคยเป็นครับอาการนี้ให้ช่างเปลี่ยนบูชตัวเล็กตรงที่เขาเรียกว่าง่ามหนังสะติ๊กครับหายกระตุกเลย ลองดูครับอาจารย์
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 11:54:43 ของผมเคยเป็นครับอาการนี้ให้ช่างเปลี่ยนบูชตัวเล็กตรงที่เขาเรียกว่าครับหายกระตุกเลย ลองดูครับอาจารย์ ใช่ครับง่ามหนังสะติ๊ก คือยางแท่นเครื่องตัวล่างแต่วันนี้ไม่มีกุญแจถอดเพลา ต้องเป็นวันจันทร์ครับ ผมก็นึกว่าเกียร์ไปเสียแล้ว ซื้อน้ำมันไว้ไล่น้ำมันเก่าสองแกลลอน 1320 บาท กรองเกียร์ 240 บาท เห็นที่ต้องเปลี่ยนให้หมดไหนๆก็ซื้อมาแล้ว หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: Horn ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 12:40:25 ใช้มาประมาณ 150000 รวมจากใช้ที่ญี่ปุ้นด้วย(มือสอง) เดี๋ยวลองเปิดอ่างเปลี่ยนกรองเกียร์ ไล่น้ำมันเก่าออก D2 ของเทรน ใส่ D 3 ของคราสตอล แทนแล้วจะมารายงานผล ระวังเรื่องน้ำมันเกียร์ d2 กับ d3 นะครับ 4HP14 ของ sri กำหนดให้ใช้ d2 ซึ่ง d2 กับ d3 มีค่าความหนืดไม่เท่ากันอาจทำให้มีปัญหาได้นะครับ หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 14:11:57 นันนะซิ ถามอู่เปอร์โยต์บอกให้ไล่ D2 ยี่ห้อเทรนออกแล้วเอา D3 คาร์เท็กซ์ใส่แทนแกบอกยี่ห้อ
เทรนไม่ดี เมื่อก่อนอยู่ศูนย์ศูนย์ก็ให้ใช้คาร์เท็กซ์ งงเลยซื้อมาแล้วด้วย หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: Horn ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 16:16:22 นันนะซิ ถามอู่เปอร์โยต์บอกให้ไล่ D2 ยี่ห้อเทรนออกแล้วเอา D3 คาร์เท็กซ์ใส่แทนแกบอกยี่ห้อ เทรนไม่ดี เมื่อก่อนอยู่ศูนย์ศูนย์ก็ให้ใช้คาร์เท็กซ์ งงเลยซื้อมาแล้วด้วย ผมใช้ d2 ของโมบิลวันครับ เมื่อก่อนใช้ total สั่งจากเอกชัย แต่มาตอนหลังไม่มี d2 แล้ว เท่าที่ใช้มาประมาณหมื่นโลก็โอเคอยู่ครับ หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: G&G ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 18:54:29 นันนะซิ ถามอู่เปอร์โยต์บอกให้ไล่ D2 ยี่ห้อเทรนออกแล้วเอา D3 คาร์เท็กซ์ใส่แทนแกบอกยี่ห้อ เทรนไม่ดี เมื่อก่อนอยู่ศูนย์ศูนย์ก็ให้ใช้คาร์เท็กซ์ งงเลยซื้อมาแล้วด้วย คาลเท็กซ์ อีกเสียง หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: กล้วย แฮปปี้แลนด์ ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 18:57:13 นันนะซิ ถามอู่เปอร์โยต์บอกให้ไล่ D2 ยี่ห้อเทรนออกแล้วเอา D3 คาร์เท็กซ์ใส่แทนแกบอกยี่ห้อ เทรนไม่ดี เมื่อก่อนอยู่ศูนย์ศูนย์ก็ให้ใช้คาร์เท็กซ์ งงเลยซื้อมาแล้วด้วย เมื่อก่อนผมก็ใช้แต่ ปตท. แต่ที่ปรึกษาประจำเป็นช่างในศูนย์รองเมืองมานานแกบอกให้เปลี่ยนไปใช้คาลเท็กซ์ เพราะที่ศูนย์ก็ใช้แต่คาลเท็กซ์มาตลอดเวลาเปลี่ยนให้ลูกค้า เห็นแกบอกว่าวิศวกรที่ปรึกษาที่มาจากฝรั่งเศษก็ยัง OK เลยกับน้ำมันเกียร์แบรนด์นี้ (สำหรับ 4HP14 นะครับ) หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 21:47:33 วันเสาร์ว่างหรือเปล่า ยากหาลูกมือช่วยถอดเปลี่ยนลูกยางเครื่อง
หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: กล้วย แฮปปี้แลนด์ ที่ วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2012 เวลา 22:42:03 วันเสาร์ว่างหรือเปล่า ยากหาลูกมือช่วยถอดเปลี่ยนลูกยางเครื่อง เสร็จธุระแล้วเดี๋ยวแวะเข้าไปครับ หัวข้อ: Re: SRI เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก เริ่มหัวข้อโดย: sathapron ที่ วันจันทร์ที่ 19 พฤศจิกายน 2012 เวลา 11:47:41 หายกระตุกแล้วครับ ลูกยางตัวล่างก็ขาด บูชตรงงามหนังสติกก็ขาด เปลี่ยนใหม่แล้ว หายขาด
|