|
หัวข้อ: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: red306 ที่ วันจันทร์ที่ 26 กันยายน 2011 เวลา 21:09:02 ขออนุญาติเอารูป 406EA9 ที่เพิ่งเสริมหล่อด้วย แมกซ์ 18 " + ยาง 235-40-18 + สปริงโหลด H&R สีแดง มาลงอวดสีกนิดนึงครับ
พอดี รีบถ่าย ตอนกลางคืนไม่ค่อยชัดเท่าไหร่ วันหลังจะเอารุปกลางวันชัดๆ มาให้ชมเพิ่มครับ...แต่ขอบอกว่ามันหล่อขึ้นมากมาย แม้จะยังไม่ใส่ชุดแต่ง กับมุมมองเวลามีคนขับตามหลังโหดขึ้นเยอะ กับยางหน้ากว้างขนาด 235 :love love: หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: red306 ที่ วันจันทร์ที่ 26 กันยายน 2011 เวลา 21:17:36 มุมนี้ถ่ายติดรถเพื่อนมาด้วย 406 หล่อแบบสิงห์สำอาง แต่คันดำนี่ Subara WRX STi (แท้ๆ จากโรงงาน + แมกซ์ยอดฮิต 17 " ยาง 245 + ชุดท่อไททาเนียมทั้งคัน + จูนกล่องใหม่ )
มาแนวหล่อโหด ก้าวร้าว ดุดัน :โอ้ววววววววววว: หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: มุมน้ำเงิน ที่ วันจันทร์ที่ 26 กันยายน 2011 เวลา 21:34:05 สปริงตัวนี้ให้ฟิลิ่งเป็นงัยบ้างครับ กะลังจะหาใส่อยูเหมือนกัน ของผมล้อและยางไซส์เดียวกันเลยครับ ยางบริดสโตน GR90 ค่อนข้างนุ่มและเงียบดีแต่โช๊คและสปริงเดิมๆครับ (ยางแ่งโค ตระ แพง ปีนี้ขึ้นเป็นเส้นละเก้าพันกว่าแล้ว)
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: pamai ที่ วันจันทร์ที่ 26 กันยายน 2011 เวลา 23:06:25 ขออนุญาติเอารูป 406EA9 ที่เพิ่งเสริมหล่อด้วย แมกซ์ 18 " + ยาง 235-40-18 + สปริงโหลด H&R สีแดง มาลงอวดสีกนิดนึงครับ สวยครับ แล้วแมก ห้ารูแปลง ราคาพอจะบอกได้ไหมครับ แล้วมันอันตรายหรือเปล่า ต้องแปลงจาก สี่รูเป็น ห้ารู แต่ชอบนะครับ เปอร์โยใส่ล้อใหญ่พอดี รีบถ่าย ตอนกลางคืนไม่ค่อยชัดเท่าไหร่ วันหลังจะเอารุปกลางวันชัดๆ มาให้ชมเพิ่มครับ...แต่ขอบอกว่ามันหล่อขึ้นมากมาย แม้จะยังไม่ใส่ชุดแต่ง กับมุมมองเวลามีคนขับตามหลังโหดขึ้นเยอะ กับยางหน้ากว้างขนาด 235 :love love: หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: red306 ที่ วันจันทร์ที่ 26 กันยายน 2011 เวลา 23:28:56 สปริงตัวนี้ให้ฟิลิ่งเป็นงัยบ้างครับ กะลังจะหาใส่อยูเหมือนกัน ของผมล้อและยางไซส์เดียวกันเลยครับ ยางบริดสโตน GR90 ค่อนข้างนุ่มและเงียบดีแต่โช๊คและสปริงเดิมๆครับ (ยางแ่งโค ตระ แพง ปีนี้ขึ้นเป็นเส้นละเก้าพันกว่าแล้ว) นุ่ม หนึบครับ ไม่กระด้างมาก อาจสะเทือนกว่าสปริงเดิมบ้าง เวลาเจอลอนถนนเล็กๆ หรือรอยต่อถนนคอนกรีตครับ แต่ถ้าวิ่งถนนลาดยาง ชิวๆ ครับ สวยครับ แล้วแมก ห้ารูแปลง ราคาพอจะบอกได้ไหมครับ แล้วมันอันตรายหรือเปล่า ต้องแปลงจาก สี่รูเป็น ห้ารู แต่ชอบนะครับ เปอร์โยใส่ล้อใหญ่ ค่าอะแดปเตอร์ผมสั่งทำมาตัวละพัน สี่ตัวสี่พันครับ ราคาแพงหน่อยแต่เค้ารับประกันไม่มีสั่น มีบ่าสวมเข้าไปในดุมล้อแม๊กซ์ ยึดน๊อตอะแดปเตอร์ได้สามตัว แต่น๊อตตัวผู้ของเปอร์โยเดิมเป็นหัวเรียบไม่ช่วยเสริมความแข็งแรง เค้าเลยเปลี่ยนใช้เป็นน๊อตตัวผู้หัวเทเปอร์แบบของเบนซ์ มายึดสามตัวช่วยเสริมความแข็งแรงได้ดีกว่า ส่วนน๊อตด้านนอกอะแดปเตอร์ที่สวมเข้าล้อแมกซ์เป็นแบบตัวผู้แทงลอดรูล้อแม็กซ์ออกมา แล้วใช้น๊อตตัวเมียยึดด้านนอกแบบรถญี่ปุ่นครับ ล้อเดิมออฟ 22 ล้อใหม่ออฟ 42 ผมเลยทำอะแดปเตอร์หนา 20mm ( 42 - 22 ) ใส่พอดีเป๊ะครับ ลองวิ่งดูแล้วคับไม่สั่นในทุกๆระดับความเร็ว สำหรับความแข็งแรงยังไม่เคยลองตกหลุมแรงๆ (ไม่กล้ากลัวแม็กซ์ดุ้ง ) ตอนนี้ใส่ล้อ 5 รู 114 ได้แล้วครับหล้อง่ายมาก รูตรงกับรถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ๆหลายรุ่น หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอังคารที่ 27 กันยายน 2011 เวลา 10:28:23 สวยดีครับ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: VISANUPORN ที่ วันอังคารที่ 27 กันยายน 2011 เวลา 11:03:13 หล่อขั้นเทพครับทั้งรถทั้งคน ผมไปเห็นตอนใส่ท่ีอู่พอดี อิจฉาอ่ะ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: jamesdrum ที่ วันอังคารที่ 27 กันยายน 2011 เวลา 13:04:12 ...สวยมากๆเลยครับ 406 กับแม๊กซ์ลายนี้ เข้ากัน เข้ากัน...!!! :สุดยอด: :สุดยอด:
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: valentine2525 ที่ วันอังคารที่ 27 กันยายน 2011 เวลา 22:02:35 :อะหา อะหา:
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: บักซีเด๋อ ที่ วันอังคารที่ 27 กันยายน 2011 เวลา 22:11:37 หมดงบเท่าไหร่ครับ :โอ้ววววววววววว:
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: draculajung ที่ วันอังคารที่ 27 กันยายน 2011 เวลา 23:22:09 สวย เรียบ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: blue lion ที่ วันพุธที่ 28 กันยายน 2011 เวลา 10:29:07 สวยครับ ......
สปริงโหลด H&R ติดที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: red306 ที่ วันพุธที่ 28 กันยายน 2011 เวลา 23:16:58 หล่อขั้นเทพครับทั้งรถทั้งคน ผมไปเห็นตอนใส่ท่ีอู่พอดี อิจฉาอ่ะ แหมชมกันตัวแทบลอยและครับพี่ ไม่ขนาดนั้นคร๊าบ หมดงบเท่าไหร่ครับ :โอ้ววววววววววว: ค่าสปริงของใหม่ 7,900 ครับค่าแรงใส่อีก 1,000ส่วนค่าแม๊กซ์กับยางขออุบไว้ละกันครับ บอกไปเดี๋ยวตกใจ สวยครับ ...... สปริงโหลด H&R ติดที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ เห็น PM เข้ามาหา ผมตอบไปให้แล้วครับ หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: ATP89. ที่ วันพฤหัสบดีที่ 29 กันยายน 2011 เวลา 08:56:55 สวยงามและลงตัวเข้ากับรถดีมากๆๆครับ... :HoHo: ต้องยกนิ้วให้เลยครับ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: blue lion ที่ วันพฤหัสบดีที่ 29 กันยายน 2011 เวลา 11:41:11 โช็คเดิมหรือป่าวครับ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: pamai ที่ วันพฤหัสบดีที่ 29 กันยายน 2011 เวลา 11:58:47 ขออนุญาติเอารูป 406EA9 ที่เพิ่งเสริมหล่อด้วย แมกซ์ 18 " + ยาง 235-40-18 + สปริงโหลด H&R สีแดง มาลงอวดสีกนิดนึงครับ พอดี รีบถ่าย ตอนกลางคืนไม่ค่อยชัดเท่าไหร่ วันหลังจะเอารุปกลางวันชัดๆ มาให้ชมเพิ่มครับ...แต่ขอบอกว่ามันหล่อขึ้นมากมาย แม้จะยังไม่ใส่ชุดแต่ง กับมุมมองเวลามีคนขับตามหลังโหดขึ้นเยอะ กับยางหน้ากว้างขนาด 235 :lov e love: รบกวนถ่ายช่วงซุ้ม ล้อหน้า - หลัง ด้วยครับ ระยะห่างซุ้มกับยาง เหลือเยอะไม๊ครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: มุมน้ำเงิน ที่ วันพฤหัสบดีที่ 29 กันยายน 2011 เวลา 13:19:05 มีติด, กระแทก, ครูด ปัญหาอื่นฯ บ้างมั้ยครับ และถ้าสมมตินั่งเต็มหน้าหลังจะไหวมั้ยครับ หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: teei ที่ วันศุกร์ที่ 30 กันยายน 2011 เวลา 22:27:06 ถามเป็นข้อมูลหน่อย แม็กหน้ากว้างเท่าไหร่ครับ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: red306 ที่ วันเสาร์ที่ 01 ตุลาคม 2011 เวลา 03:07:53 โช็คเดิมหรือป่าวครับ โช๊คเดิมครับ มีติด, กระแทก, ครูด ปัญหาอื่นฯ บ้างมั้ยครับ และถ้าสมมตินั่งเต็มหน้าหลังจะไหวมั้ยครับ ยังไม่เคยลองนั่งเต็มเลยครับ แต่กระโดด ลงคอสะพานแรงๆ ล้อหลังไม่ติด ล้อหน้ามีครูดยางตรงขอบนอก เดี๋ยวต้องไปเจียร์อะแดปเตอร์ให้บางลง ไม่ก็ลดหน้ายางข้างหน้าเหลือ 225 ครับ ถามเป็นข้อมูลหน่อย แม็กหน้ากว้างเท่าไหร่ครับ แม๊กซ์กว้าง 7.5 นิ้วครับ หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: มุมน้ำเงิน ที่ วันเสาร์ที่ 01 ตุลาคม 2011 เวลา 21:12:11 ไปเช็คขนาดยางดูใหม่ของผม 225x40 R18 ล้อหน้ายังห่างซุ้มอยู่ประมาณ 3" สปริงตัวนี้เตี้ยลงกว่าเดิมประมาณกี่นิ้วครับ ผมว่าจะเปลี่ยนใส่ลองดูเหมือนกันครับ แต่พอไปดูในเว็ป หัวข้อซ้ือขาย ร้านที่เคยอยู่ในเว็ปเราไม่มีแล้ว หายไปไหน? พอจะแนะนำหรือชี้เป้าได้มั้ยครับ ปล.อาจจะลองใน 306XR ก่อน ถ้าโอเค ค่อยเปลี่ยน D9
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: red306 ที่ วันอาทิตย์ที่ 02 ตุลาคม 2011 เวลา 21:20:55 ไปเช็คขนาดยางดูใหม่ของผม 225x40 R18 ล้อหน้ายังห่างซุ้มอยู่ประมาณ 3" สปริงตัวนี้เตี้ยลงกว่าเดิมประมาณกี่นิ้วครับ ผมว่าจะเปลี่ยนใส่ลองดูเหมือนกันครับ แต่พอไปดูในเว็ป หัวข้อซ้ือขาย ร้านที่เคยอยู่ในเว็ปเราไม่มีแล้ว หายไปไหน? พอจะแนะนำหรือชี้เป้าได้มั้ยครับ ปล.อาจจะลองใน 306XR ก่อน ถ้าโอเค ค่อยเปลี่ยน D9 พอวิ่งนวดสปริงจนได้ที่ จะเตี้ยลงมาเกือบ 2 นิ้วครับ ลองโทรไปที่เบอร์ 084-6641408 เค้าขายสปริง H&R สำหรับรถทกรุ่นถามต่อหน่อยครับ ยาง 225-40-18 นี่จั้มคอสะพานแรงๆไม่ครูดรึเปล่าครับ เผื่อล้อหน้าผมจะลดขนาดลง จาก 235 เป็น 225 เพราะยาง 18 นิ้ว หาหน้ากว้าง 215 ยากมากๆ หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: มุมน้ำเงิน ที่ วันจันทร์ที่ 03 ตุลาคม 2011 เวลา 10:55:01 ใส่มาร่วมปียังเคยมีครูดครับ เวลาเดินทางพร้อมครอบครัวผู้ใหญ่สามเด็ดหนึ่ง ขึ้นลูกระนาด หรือโดดคอสะพานก็ไม่มีครูดครับ จริงๆแล้วรถผมติดแก๊สมาแล้วท้ายลงนิดหน่อยมองดูด้านข้างแล้วเหมือนหน้าลอย เลยอยากลดลงสัก นิ้ว-นิ้วครึ่ง ครับ
หัวข้อ: Re: 406 EA9 กับแม็กซ์ 18 " + สปริงโหลด 50 mm เริ่มหัวข้อโดย: bomius ที่ วันอังคารที่ 13 ธันวาคม 2011 เวลา 23:18:21 ช่วยแนะนำร้านที่พี่ไปทำอแดปเตอร์ หน่อยได้มั้ยคับว่าอยู่แถวไหน ถ้ามีเบอร์โทรอยู่จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งเลยคับ รบกวนหน่อยนะคับ ขอบคุณคับ :Pika:
|