Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

 รถผม 405 SR (เครื่องแบบเดียวกับ GR ) โอนไม่ได้ ขนส่งบอกเลขเครื่องไม่ตรง คือ ผมซื้อรถคันนี้จาก เต๊นท์ชาญชัย บีบี สมาร์ช แยกมไหสฯ เมื่อ พ.ย.๕๓ เพื่อนสมาชิกบางท่านอาจจะจำรถคันนี้ได้ วันนีไปโอนที่ขนส่งจังหวัด ซึ่งวันศุกร์ที่แล้วไปแจ้งย้ายปลายทางเอาไว้ วันนี้เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพบอกว่าเลขเครื่องไม่ตรง โดยตั้งข้อสังเกตว่าเป็นการใช้ปืนตะปูยิงแผ่นเลขเครื่องตามคู่มือ ติดและปิดเลขเครื่องตัวปัจจุบันที่ติดกับรถมา เขาถามหาใบเปลี่ยนเครื่องผมบอกว่าเจ้าของเดิมไม่ให้มา ผลจึงโอนไม่ผ่าน ทั้งๆ ที่ เจ้าของคนก่อนมาเป็นผมนั้น ก็พึ่งโอนมา เมื่อ ๑๕ มิ.ย. ๕๓ ผมซื้อต่อ ๒ พ.ย. ๕๓ ดูแล้วก็ไม่น่าเปลี่ยนเครื่องมาเพราะเจ้าของเก่าก็โอนมาก่อนผมซื้อ ๔ เดือนเศษ จึงอยากสอบถามท่านสมาชิกว่า ดังนี้
             - ตำแหน่งเลขเครื่องยนต์จริงๆ แล้วมันอยู่ตรงไหน ใช่หมายเลขตรงที่อยู่ใต้หัวหัวเทียนหัวที่ ๔ หรือไม่ ครับ หรืออยู่ที่อื่น
             - รถคันนี้หมายเลขทะเบียน ธข ๒๕๓๓ กรุงเทพฯ เจ้าของคนก่อนผม คือ นายรังสรรค์ แก้วเกรียงไกรกุล อยู่ อ.เมืองระยอง (ขอโทษที่ต้องเอ่ยนาม) สมาชิกท่านใดพอจะรู้จักบ้าง ช่วยบอกให้ติดต่อผมด้วยครับ หรือท่านผู้ใดมีเบอร์โทร.บ้าง(เผื่อเป็นสมาชิกในเว็บ) คือผมจะได้สอบถามถึงที่มาที่ไปครับ
                 โทร, ๐๘๙๘๗๘๕๒๖๙ ครับ
   ขอความคิดเห็นจากท่านสมาชิก ครับ

ถ้าโอนเองไม่ได้ก็จ้างร้านที่รับต่อทะเบียนโอนให้ก็ได้  เสียเงินนิดหน่อย  ไม่ต้องเอารถไปตรวจด้วย
วิธีนี้เป็นวิธีสุดท้ายที่ผมทำ

ติดต่เต้นที่ซื้อมาให้จุดการให้ จ้างโอนน่ได้แต่อนาคตที่คุณจขายต่อก็จะเกิดปัญหาอีกเอาใำ้ถูกต้องดีกว่าทำไม่ได้ก็ต้องคืน

ใช้ๆ ไปก่อน วางเครื่อง ใหม่แล้วค่อยโอนครับ แต่เอกสารต้องไม่หมดอายุนะครับ อิๆๆ

แล้วที่แจ้งย้ายปลายทางไว้ล่ะครับ ทะเบียนที่กรุงเทพฯ จะถูกยกเลิกไปหรือไม่ คือถ้าเกิดโอนมาเป็นชื่อผมได้โดยวิธีใดๆ ก็ตามผมก็กะเอาไว้แล้วครับว่าคงจะใช้รถจนกว่ารถจะใช้ไม่ได้ หรือวางเครื่องใหม่ภายหลัง เพราะเคยใช้และขายไปหลายคันแล้วพอไม่มี ๔๐๕ ก็คิดถึงมันอีกก็ต้องกลับมาซื้ออีก ก็เลยคิดว่าถึงแม้จะซื้อคันใหม่ก็จะเก็บคันนี้เอาไว้ครับ ครับ
   แล้วตำแหน่งเลขเครื่องมันอยู่ตรงใต้หัวเทียนที่ ๔ จริงไหม ครับ คือผมโพสต์รูปไม่เป็น

ความเห็นผมนะน่าจะกลับติดต่อที่เต้นที่ขายรถให้นะครับ....
แต่สุดท้ายแล้วไม่เป็นผลคงต้องใช้วิธีกำลังภายในครับ...ราคาประมาณ 3,000 บ.ขึ้นอยู่ว่าจังหวัดอะไร...

ตำแหน่งเลขเครื่องถูกต้องครับ ต้องเป็นเนื้อเสืิ้อสูบ และหมายเลขตอกลงบนเนื้อเสื้อสูบเลย ไม่มีแผ่นอะไรมาปิดทับอีกที ถ้ามีก็คือแปลงมาแล้ว

เครื่องเปอร์โย บางรุ่นมันใช้เพลท ย้ำหมุดเอาก็มีนะ

รุ่นไหน ปีไหนบ้างครับ

ควรใช้กำลังภายใน ให้โอนได้ก่อน พอเป็นชื่อเราแล้ว หากเปลี่ยนเครื่องใหม่ก้อจบแล้ว....

605 รุ่น 8V เป็นแผ่นอลูมิเนียมแบบพี่วัฒน์บอก

ชัดๆ แบบนี้ครับ มันแปะใหม่หรือ มันเป็นมาแต่แรกครับ เพราะในคู่มือจดทะเบียนนำเข้าเมื่อปี ๒๕๓๖ ครับ

อีกภาพ ครับ

ใจเย็นๆๆๆนะคับ....ตอนนี้เล่มโดนประทับตราหรือยัง..ต้องถามว่าอยากจะใช้คันนี้ไปอีกนานใหม...
ถาไม่ก็กลับไปคุยกับเจ้าของเตนท์..หรือถ้าอยากใช้ต่อจนกว่าเครื่องจะพังก็ละก็...ไปไห้ร้านข้างนอกที่รับต่อทะเบียนจัดการไห้..
ค่าใช่จ่ายน่าจะประมาณ 3xxx..โอนเปลี่ยนชื่อเรียบร้อย...แล้วก็ใช้ไปจนกว่าเครื่องจะพังแล้วค่อยวางเครื่องไหม่..น่าจะโอ..กว่านะคับ.... :หวัดดีค่ะ:

คู่มือบันทึกลงเป็นแจ้งย้ายปลายทางไปจังหวัด....แล้วครับ  อย่างนี้ ทะเบียนเดิม กรุงเทพฯ จะถูกยกเลิกหรือไม่

ไม่น่ามีปัญหานะคับ....ไปปรึกษาพวกร้านที่รับต่อใด้เลยคับ..เดี๋ยวเขาจะแนะนำเราเองคับ... :พักสบาย:

ผมเคยแจ้งย้ายออกจากนนทเข้ากรุงเทพ จำได้ว่า process สุดท้ายถ้าตรวจผ่านก็รับป้าย ณ จังหวัดที่แจ้งเข้า ผมคิดว่าเขาคงไม่ให้ป้ายใหม่คุณ แต่ป้ายเก่ากับเล่มก็น่าจะยังไม่ยึด ตรงนี้เป็นความคิดเห็นของผมน่ะครับ

 ส่วนที่ดูจากรูป ผมเดาว่ารถคันนี้น่าจะเปลี่ยนเสื้อสูบเพราะผุ ปกติ 405 SR จะเป็นเครื่องกล้วยหอม หัวฉีด แต่รถคุณเป็นคาร์บิวซะงั้น ผมเลยคิดว่ามีการยกเอาเครื่องเดิมออก แล้ววางเครื่อง 405 GR คาร์บิวลงไปแทนแล้วก็เอา plate ที่ตอกเลขเครื่องเดิมซึ่งปกติรถนอกจะเป็นแบบนั้น มายิง Rivet ไว้ที่ตำแหน่งเดิมครับ

 สำหรับการไม่แจ้งขนส่งด้วยเหตุผลใดผมไม่ทราบ อาจจะเครื่องไม่มีเอกสารหรือขี้เกียจแจ้งเปลี่ยนก็เป็นได้ครับ

 สำหรับผมถ้าคิดว่าจะขับคันนี้ไปอีกนาน ผมแนะนำว่าเปลี่ยนเครื่องของ 406D8 ไปเลยแล้วแจ้งเปลี่ยนเครื่อง แล้วค่อยย้ายเข้าอีกทีนึงครับ เพราะเครื่อง GR สักพักเสื้อก็จะผุอีกครับ

ดูจากรูปก็เห็นแล้วว่าเลขเดิมมีอยู่ และเอาเพลทเลขใหม่แปะทับลงไปแบบชุ่ย ๆ ใครก็มองออก

ของผมเครื่องตัวเก่าก่อนที่จะเปลี่ยนเครื่อง (เครื่องกล้วยหอม) เลฃเครื่องแปะมาเหมือนในรูปเลยครับ เจ้าหน้าที่ขนส่งตรวจลุ้นอยู่นานเหมือนกัน จนท บอกเฃาไม่เคยเจอเลขเครื่องแบบนี้ แต่ก็ผ่านไปด้วยดี (รู้สึกว่าของผมไม่มีเลขที่ตอกติดกับเครื่องครับ จนท ยังสั่งบอกอย่าทำให้แผ่นเลขเครื่องที่ว่าหลุดหาย) เอาใจช่วยครับ :พระเจ้าจอร์ท:

กลับไปที่เก่าแจ้งปัญหาให้เขาทราบ หรือ พาเขาไปขนส่งชัยภูมิ สุดท้ายถ้าไม่ได้แจ้งความครับหลอกลวง

55555555  เลขเครื่องกล้วยหอมเป็นเพลทตอกหมุดครับ

ปัญหานี้ เอางี้ครับ อันดับแรกเก็บเพลทที่ตอกอยู่ให้ดี  (เพราะนั่นคือเลขเครื่องที่แท้จริงของรถ)  ใช้ไปเรื่อยๆจนเครื่องพังหรือเปลี่ยนเครื่องก็ยกเครื่องเก่าออก แล้วแจ้งเปลี่ยนเครื่องโดยเลขเครื่องเก่าที่แจ้งคือเลขในเพลทนะไม่ใช่เลขที่ตอกอยู่ที่เสื้อเครื่อง

หมายความว่าผมต้องกลับไปเป็นกล้วยหอมก่อนหรือพี่วัฒน์ คือตอนนี้อยูระหว่างแฟกซ์เอกสารกลับไปที่เต๊นท์ ครับกำลังรอคำตอบอยู่
      ที่จริงรถคันนี้มันก็เก่าแล้วละครับ ผมไม่ค่อยซีเรียสถ้าเกิดมันเป็นชื่อของผมได้แล้ว แต่นี่มันยังเป็นชื่อเจ้าของเดิมอยู่ และผมก็ไม่รู้จักเขาด้วยซิ บัตรเขาหมด มิ.ย.๕๖ โน่นแหละ และที่สำคญคือ ตอนนี้มือบันทึกลงเป็นแจ้งย้ายปลายทางไปจังหวัด....แล้วครับ  อย่างนี้ ทะเบียนเดิม กรุงเทพฯ จะถูกยกเลิกหรือไม่ หรือว่าแจ้งยกเลิกกลับไป กรุงเทพฯ ใช้ทะเบียนเดิมจะได้ไหม เพราะตอนนี้ทั้งคู่มือ และแผ่นก็ยังอยู่ที่ผมเอง

ไม่ต้องครับ  คือว่า เวลาเปลี่ยนเครื่อง พอเราเปลี่ยนเครื่องเสร็จ แล้วไปแจ้งเปลี่ยนเครื่องนั้น ทางขนส่งจะตัดเครื่องเก่าเราออกก่อน โดยต้องมีเลขเครื่องเก่า ซึ่งก็คือเลขในเพลทอลูมิเนียมนั่นเอง

ที่แจ้งย้ายปลายทางไว้นั้นจะขอยกเลิกจะได้ไหมครับ และ จะกลับไปใช้ทะเบียนเดิม กรุงเทพฯ จะถูกยกเลิกไปหรือไม่

ถ้าแจ้งย้ายปลายทางดำเนินการเสร็จแล้ว ที่ปลายทางข้อมูลเลขทะเบียนเดิมก็หายไปแล้วครับ จะกลับมาขอใช้เลขทะเบียนเดิมคงยากแล้วล่ะครับ

ลองให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบดูครับ ว่าทะเบียนเดิมยกเลิกไปหรือยัง ถ้ายังก็ยังได้อยู่แจ้งขอยกเลิกครับ